T23 Motor klingelt - jetzt gehts los

Bin schon rasend auf das Ergebnis gespannt:

Vor ein paar Wochen habe ich bemerkt daß der Motor sich irgend wie komisch anhört, so ne Art Rasseln das aus Richtung Windschutzscheibe/Beifahrerseite kommt.<br />Im Dezember bin ich dann zum Händler um nachsehen zu lassen (natürlich mit dem Hinweis auf das bekannte Spannrollenproblem/Dieselklackern).

Befund: Vorerst keiner, die Sannrolle sei es nicht, man muß bei Toyota Köln anfragen ob das Problem bekannt ist.

Über Weihnachten und Neujahr wurde das Problem dann erst mal verdrängt bzw vergessen.

Im Januar hab ich dann wieder angerufen und das Thema wieder ausgegraben.

Gestern (2 Wochen später) habe ich die Celi in die Werkstatt gebracht.

Laut Toyota Köln ist diese Problem noch nie aufgetreten, aber sie haben ein Teil geschickt das ausgewechselt werden soll (wohl aufgrund der Ferndiagnose des Mechanikers)- die Jungs müssen ja wirklich fit sein wenn sie aufgrund einer Ferndiagnose das Ersatzteil für ein noch nie dagewesenes Problem herausfinden <br />

Man darf gespannt sein wie es weiter geht. In der Zwischenzeit fahre ich Yaris aber im Vergleich zur Celi sitzt man hat wie auf nem Küchenstuhl

Ach ja: Das Teil welches ausgewechselt werden soll ist angeblich für die VVTI verstellung. Ist ein rundes, dosenförmiges Teil mit nem schmalen Zahnrad für die Steuerkette (durchmesser ca. 90mm, Dicke ca. 50mm) - vielleicht kennt das ja jemand.

Die Werkstatt war bis auf die (verständliche) kleine Vergess-Aktion über Weihnachten bisher sehr entgegenkommend, Garantie .... alles gar kein Thema - eben so wie es sein sollte.

Bin schon gespannt ob das jetzt tatsächlich der Fehler ist oder ob sie mir jetzt nach und nach den kompletten Motor erneuern.

Heute abend sehn wir weiter.

 

22.000

 

@tr117

hab ich das jetzt richtig verstanden:<br />Ich hab gerade versucht alte Beiträge zu dem Thema "dieselnageln" zu durchforsten.<br />Es gibt 2 unterschiedliche Problem:

1. Spannrolle der Klimaautomatik "nagelt"<br />2. Spannrolle der Steuerkette "klingelt"

Oder ist das alles ein und das selbe Problem?

Thanx

 

Ist ja super !!<br />Jetzt sind wir schon bei 3 Geräuschquellen:

1. Spannrolle der Klimaautomatik "nagelt"<br />2. Spannrolle der Steuerkette "klingelt"<br />3. Getriebe "rasselt"

.... die Spannung steigt

@Alonso: Ich hoffe daß es ab heute Abend nicht mehr möglich sein wird ein Audiofile aufzunehmen - und wenn dann nur eins mit nem gesund klingenden Motor!!

 

ES HAT SICH AUSGEKLINGELT - zumindest vorerst.<br />Gewechselt wurde wie schon beschrieben diese "Dose" mit dem Zahnrad vorne dran. Hat irgend was mit der VVTI Steuerung zu tun.<br />Ich glaube das ist so eine Art "dynamisches Lager". Es sind Öleinlässe in der Dose aber ich bin mir nicht sicher ob das nur zur Schmierung des Lagers ist oder ob das eine Öldruckansteuerung für dir Ventilsteuerzeiten ist.

Vielleicht können mich ja die Experten mal aufklären - man will ja schliesslich nicht dumm sterben

Ist auch egal - auf jeden Fall klingelt es jetzt nicht mehr und das bleibt hoffentlich auch so.

CU

 

Was mich noch interessieren würde:

Die Leute bei denen was an der Spannrolle der Klimanlage war:

Seid Ihr viel mit Klimaanlage gefahren oder eher wenig?

Gruß

 

@ Scholle<br />-bist aber auch schon ganz schön früh auf den Beinen! Heckste wieder irgend welche Geheimprojekte aus ??

Umzug kommt erst mitte März. Hab ab dem 6.3. frei. Am Samstag geh ich mal ein paar Wohnungen im schönen Schwarzwald anschauen. Das Problem ist meist daß keine schöne GARAGE dabei ist!!