T23 Klingelkasten

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von rpm6200, 08.09.2003.

  1. #1 rpm6200, 08.09.2003
    rpm6200

    rpm6200 Mitglied

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    Freitag die Celi von der Werkstatt geholt nach nem Generalcheck wo doch tatsächlich ne fehlende Masseleitung am Motorsteuergerät gefunden wurde :rolleyes: :rolleyes:
    - Montag ist die nächste Aktion fällig:

    Die Celi klingt als hätte Sie nen Vibrator verschluckt:
    Nach ein paar Hörproben, Probefahrt und Hebebühne inclusive Horchgerät steht wohl fest daß im MSD irgend was zerbröselt ist und jetzt bei jedem Gasstoss fröhlich vor sich herklimpert.
    Also wird wohl am Dienstag oder Mittwoch der komplette MSD auf Garantie getauscht.

    Zum Glück sind die Jungs von der Werkstatt echt in Ordnung und loben meine Celi auch immer ganz arg :] :] - sonst wäre ich echt langsam sauer ...

    Hatte sonst schon jemand so ein Problem (nach 35.000 und 2 Jahren) ??

    Von meinem Vorschlag dann doch gleich den Katalysator leerzuräumen damit potentielle Klapperquellen von vorne herein eleminiert sind waren die Jungs echt begeistert :D :D
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mike13979, 09.09.2003
    Mike13979

    Mike13979 Guest

    Hi

    Also das mit dem Klappern hatte ich im MSD auch. Habe es dann auch auf Garantie ausgetauscht bekommen! Der von der Werkstatt hat mir dann gezeigt was das Ding kostet, also wenn ich mich nicht teusche waren das gute 700 €!!!
    Glück gehabt!!!

    Gruß Mike
     
  4. #3 Speedsta, 09.09.2003
    Speedsta

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    kat kannst gleich durch nen metallkat ersetzen lassen - mein kat hat nich mal 4 jahre überlebt :(
     
  5. #4 rpm6200, 09.09.2003
    rpm6200

    rpm6200 Mitglied

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    was heisst "überlebt" ? Ich nehme nicht an daß die mir nen Metallkat "spendieren".

    Was war mit Deinem Kat? Bist Du sicher daß da kein Benzin durchlief als der Motor hochging und er dadurch Schaden genommen hat?
     
  6. MikeMc

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    Hab auch so ein komisches Geräusch, vom Gas weg gehen hilft auch nix. Wenn ich aber dann auf die Kupplung steige und wieder loslasse (noch immer kein Gas) ist es weg..... ?(
     
  7. #6 rpm6200, 11.09.2003
    rpm6200

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    Habe heute ein neues Mittelrohr bekommen (Garantie).
    Im Rohr selbst sind noch Bleche eingeschweisst, bei einem war ein Schweisspunkt gebrochen und das Blech in Folge etwas gerissen. Das ganze hat dann wie eine Membrane gewirkt und daher kam das Scheppern beim Gasgeben und bei hohen Drehzahlen.
     
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