T20: Ruckeln im 2. Gang

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von SoNy2k, 27.06.2003.

  1. SoNy2k

    SoNy2k Guest

    Hallo zäme

    Ich habe seit kurzem eine T20... und nun ist mir aufgefallen, dass meine Karre im 2. Gang ruckelt bzw. unruhig ist wenn ich ein bisschen weniger Gas gebe oder das Gaspedal ganz loslasse.

    An was liegt das? Was muss ich machen?

    Euer Forum-Newbie
    Dino
     
  2. AdMan

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  3. LAN?

    LAN? Guest

    Welche genau?
    Welcher Motor?
    Bei welchen Drehzahlen?
     
  4. SoNy2k

    SoNy2k Guest

    Welche genau? 2.0 GT Jahrgang 94
    Welcher Motor? Keine Ahnhung.
    Bei welchen Drehzahlen? Von Tief bis Hoch
     
  5. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    motor der gt ist der 3S-GE!

    bei ruckeln kann man allgemein z. b. die lambdasonde überprüfen oder den drosselklappensensor oder die zündanlage (kerzen, kabel, verteiler...). wenn das allerdings nur im 2. gang passiert, ist das schon komisch... probleme mit o. g. teile müsste man ja in allen gängen merken!?
     
  6. LAN?

    LAN? Guest

    Also wie meine Kupplung aufgehört hat zu leben hat ich das auch manchmal, wenn sie mal gegriffen hat und mal nicht, aber ob das jetzt nur in einem bestimmten gang war weiß ich nicht mehr genau.

    Alerdings war das schlimmer wenn ich gas gegeben hab.
    kupplung kannst ja vorsichtshalber auch mal Prüfen.

    Sonst wüst ich jett auch nix mehr auser oben genanten
     
  7. #6 CELINATOR, 28.06.2003
    CELINATOR

    CELINATOR Lebende Foren Legende

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    Ich habe auch eine 94er GT und bei der ist es völlig normal, dass wenn du ruckartig vom Gas gehst "ruckelt".


    Mit der Kupplung hat das nichts zu tun. Die habe ich auch schon gewechselt.

    Mein Garagist meint es sei das Getriebe.
    OK. Hab auch schon 251`000km drauf. :D
     
  8. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    naja, ein gewisses rucken ist wirklich normal. hatte meine gt und die gt-four hat's auch!

    das könnte mit der schubabschaltung zusammenhängen. mir konnte da aber noch niemand helfen - und wirklich schlimm isses nicht. ich hab in eigeninitiative mal den drosselklappensensor gewechselt und es ist etwas besser geworden.

    mein händler hat mal gesagt, ich soll nicht so pienzen, das wäre schließlich ein spochtwagen, der könnte schon mal ruckeln!!! :D :D :D
     
  9. rtv

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    Jo, meine macht's auch ein wenig - im 1. Gang müßte es doch noch schlimmer sein!? Ist halt ein wenig "kupplungsfeindlich" beim Standgas-Rollen im Stau..
     
  10. Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

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    Das hat sogar meine ST gemacht, 1. und 2. Gang im Stau rollen is absolut hässlich.

    Also ganz normal.
     
  11. #10 Slowrider, 03.08.2005
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    macht meine auch :]
     
  12. #11 Mr.Turbeau, 03.08.2005
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    Ok, ich gebs ja zu....bei mir ists auch so... :D
     
  13. rtv

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    Ich werd's auch sicherlich dabei belassen und lieber die Kupplung etwas mehr verschleißen, als Motoraufhängung, Getriebe, etc zu belasten..

    Hatte das mal mit dem 2l Vectra ganz stark. Hab dann auch Luftmengenmesser, Drosselklappensensor und Zündkerzen getauscht, plus Kupplung nachgestellt, usw. Geholfen hat gar nichts - 3 Werkstätten und Vater (Automechaniker) ratlos. DA wußte ich aber, dass andere Vectras das nicht haben.

    Naja, bei der Celica fällt es leichter zu ertragen ;)
     
  14. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    boah, leute!!! dieses thema ist über zwei jahre alt!!! 8o 8o 8o

    wo habt ihr das denn ausgekramt ?( :rolleyes: :D
     
  15. AdMan

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  16. Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

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    Seh ich erst jetzt :D
     
  17. rtv

    rtv Junior Mitglied

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    Huch!? Wenn man mal nach T20 sucht.. :rolleyes: (Da waren aber auch aktuelle Posts vor der "Hackerphase")
    Sind ja noch einige sinnvolle Beiträge entstanden :P
     
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T20: Ruckeln im 2. Gang

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