T20 gt4 Motor in t18 einabuen

Diskutiere T20 gt4 Motor in t18 einabuen im Motor Forum im Bereich Technik; Hi leute ich habe mein eine frage würde es funktionieren wenn ich in meinen celica t18 sti den 2liter turbo motor vom t20 einabaue? also würde das...

  1. #1 Bullwei, 29.08.2010
    Bullwei

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    Hi leute ich habe mein eine frage würde es funktionieren
    wenn ich in meinen celica t18 sti den 2liter turbo motor vom t20 einabaue?
    also würde das probleme geben weil ich einen 2wd fahre und der ein 4wd ist?
    gruß Bullwei
     
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  3. Celios

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    Mit dem Getriebe vom 3sge also z.B. eins von der GT würde es gehen.
     
  4. XLarge

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    Ist machbar, aber SEHR aufwändig weil extrem viel umgebaut werden muß (Umschweißen der Motorhalter... ) . Getriebe kannst du von einem Auto mit 3S-GE oder idealerweise von einem MR2 Turbo nehmen. Probleme wirst du mit dem Platz für den Ladeluftkühler bekommen. Entweder verwendest du einen FMIC oder du mußt eine Sainz-Haube verbauen wenn du den originalen TMIC beibehalten willst.

    Ich würd das wenn überhaupt nicht auf Basis einer STi machen. Würd da eher eine Turbo 4WD/Sainz als Basis nehmen oder einfach gleich eine ST205 kaufen.
     
  5. #4 morscherie, 29.08.2010
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    man könnte auch eine 4agze reibauen ;)
     
  6. #5 TTE-chr1s, 29.08.2010
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    hier im foru,m hat einer diesne umbau schon gemacht. in ein t18 cabrio
     
  7. Neon

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    dennis, vergiss es und kauf direkt ne gt4.
    am besten die von tobi^^
     
  8. XLarge

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    Da war die Basis aber keine STi (gabs ja nicht als Cabrio) .Und Tarkan hat komplett umgebaut, also incl Umbau auf Allradantrieb.
     
  9. #8 Celica459, 29.08.2010
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    Auf Basis von ner GTi geht das auch noch recht gut, ist aber kein Wochenendumbau, das sollte dir klar sein, mal von den Kosten abgesehen :D
     
  10. #9 Bullwei, 29.08.2010
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    du pflaume aber der ist echt gail hehe

    nein mir gefällt der t20 aber nicht so gut wie der t18 so und mit dem umbau wenn es geht ist das gut vllt bin ich ja dann der 1 der diesen umbau angeht =)
    mag was haben was nicht jeder hat :P und die sainz haube wollte ich mir eh holen=)
    aber danke für die info das das nicht wenig arbeit wird war mir schon von vornerein klar
    also fang ich jetzt mal auf den umbau an zu sparen =)
    ich bedanke mich =)
     
  11. XLarge

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    Es hat mitunter Gründe warum einige Umbauten nicht populär sind. Mitunter machen sie einfach keinen Sinn. So schauts z.B. beim Umbau der vorschwebt aus. Es ist einfach unsinnig eine T18 Turbo zu bauen wo man sowas auch fertig kaufen kann. Für das gesparte Geld fürn TÜV und die ganzen Umbauten findet sich dann auch an ner ST185 noch genug Verwendung. Ich sprech da aus Erfahrung.
     
  12. #11 Evil-Homer, 30.08.2010
    Evil-Homer

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    Erstmal lernst du, dass es DIE Celica heißt!!!! X(
     
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  14. lars4u

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    GENAU

    nochmal für alle^^

    Celica kommt aus dem spansichen celestial = himmlisch und heisst "Himmlische" (fem.) also Die Himmlische :sonne

    und zum Thema, ja nimm lieber eine T18 Turbo auch wenn es dann erst mal "nur" 204PS sind, das ist ausreichend und außerde, ist so nen Turbomotor auch noch bissel tunebar wenn es denn unbedingt sein muss. Finger Weg vom Carlos Sainz, ne Limites Editen zu verbasteln sollte strafbar sein! :]

    Geträu dem Motto: Hubraum ist ersetzbar
     
  15. XLarge

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    Was die Optik angeht muß ich dir da beipflichten. Da ist an einer Sainz echt nicht viel zu verbessern. Andere Blinker vornerum und schöne Räder drunter und mehr brauchts da nicht. Da noch irgendwelche anderen Spoiler, Schweller oder BlingBling-Felgen dranzuschrauben sollte aber wirklich unter Strafe stehen.
    In Hinsicht der Technik seh ich das aber nicht so eng. Da hat auch eine Sainz noch enorm viel Nacholbedarf um damit den Fahrspaß zu haben den man erwartet. Und zum Thema Fahrspaß kann ich nur gutes berichten von meiner weißen Bastelbude. Kein Wunder bei 298PS @ 0,9bar :D
     
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