T18 mit 3SGTE GEN3

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von MasTakiLLa, 18.04.2010.

  1. #1 MasTakiLLa, 18.04.2010
    MasTakiLLa

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    Hallo!

    Meine T18 celi mit 3sge macht so langsam nicht mehr mit (Lagerschaden, Ölfresser...)
    und ich hab mir überlegt nen 3sgte mit bremse und bla bla (was man halt zum umbauen alles braucht) zu holen..
    und jetzt meine Frage:

    Da meine Celica auf Euro2 läuft und eine zurückschlüsselung laut tüv nicht möglich ist könnte ich den gen2 3sgte garnicht eintragen lassen weil der nur euro1 hat..

    Haltet ihr es für möglich den gen2 bei der eintragung beim tüv als gen3 zu deklarieren?
    schonmal jemand gemacht? oder schon mal in ner gti nen gen3 eintragen lassen?
     
  2. AdMan

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  3. voodoo

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    Hast du deinen 3SGE über KLR oder Minikat auf Euro2? Dann schau doch einfach ob es das gleiche System auch für den GTE mit Gutachten gibt, dann sollte doch gegeben sein, dass der GTE auch mit Euro 2 kann.

    Also nur zu dem Thema :D
     
  4. #3 Celica459, 18.04.2010
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    Hmm sag doch der KLR is gewreckt und du musst zurückschlüsseln:D
     
  5. #4 morscherie, 19.04.2010
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    wie kommst darauf das die der gen 3 euro 2 hat??
     
  6. #5 speedmaster, 19.04.2010
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    ..

    ich habe für den gen2,gen3 und gen3+(caldina st215 ein abgasgutachten mit euro2 hier leigen,
    für den gen4(st246)so gar mit euro3.

    wenn du umgebaut hast,kannst dich gerne mal an mich wenden
     
  7. #6 MasTakiLLa, 19.04.2010
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    Für den gen3 gibts nen minikat und durch den kommt man auf euro 2... eigentlich wärs mir auch echt scheissegal aber ich hab halt kein bock dass der tüv-onkel beim vorfahren sagt ich kann den motor wieder ausbauen weil er ne schlechtere abgasnorm hat als der vorherige.. :(
     
  8. #7 morscherie, 19.04.2010
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    kätte einen gen 2 in biete. fals interesse hast.
     
  9. #8 speedmaster, 20.04.2010
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    .

    die minikat teilegutachten vom tüv österreich sind seit letztes jahr nicht mehr gültig.
    da gab es letztes jahr schon ein rundschreiben vom tüv an die ganzen ingeneure.

    es werden nur noch Umrüstsätze mit ABE genehmigt.

    wer es mir nicht glaubt,kann sich gerne beim tüv onkel erkundigen
     
  10. #9 MasTakiLLa, 20.04.2010
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    ok.. heut war der tüv bei uns und dann hab ich mir den gleich mal gekrallt..

    klr-systeme können auf jeden fall ausgebaut werden und auch die emmissionsklasse wieder zurückgesetzt werden.
     
  11. celi93

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    das stimmt, bringt dir aber gar nichts weil der 3s-gte nach der Schlüsselnummer immer noch schlechtere abgaswerte hat.
     
  12. #11 MasTakiLLa, 21.04.2010
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    warum? was für ne schlüsselnummer hat denn der??
    Wie haben denn dann alle anderen das eingetragen??

    weiß eigentlich jemand ob ich nen rhd motor aus japan ohne größere probleme in mein lhd modell reinbekomm (wegen kabelbaum und so)..
    laufen die normal mit 95 oktan??
    gibts nen einfachen trick um die 180km/h begrenzung rauszukriegen??
     
  13. AdMan

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  14. #12 speedmaster, 21.04.2010
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    ..

    hast neh pm
     
  15. #13 morscherie, 21.04.2010
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    Re: ..

    beim rhd must den kabelbaum ca 80 cm verlängern. die 180 kmh kannst mit einem SLD beheben.
     
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