T18 GTi: welchen 200 Zeller?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von spezi77, 17.11.2013.

  1. #1 spezi77, 17.11.2013
    spezi77

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    Hallo,
    habe mir einen Edelstahl-Catback von Mongoose bestellt und möchte bei der Gelegenheit auch gleich den Kat gegen einen 200 Zeller tauschen.

    Habe was bei ebay entdeckt und bin mir unsicher:

    1. http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Me...265332350?pt=DE_Autoteile&hash=item45e9355e7e
    2. http://www.ebay.de/itm/200-Zeller-M...331872948?pt=DE_Autoteile&hash=item5d35a39ab4
    Der letztere macht auf mich lt. Beschreibung den besseren Eindruck. Hat jemand vllt. einen Tipp -- oder noch besser -- Erfahrungswerte?


    Kennt zufällig jemand die passende Länge und Durchmesser auswendig? ;)
     
  2. AdMan

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  3. XLarge

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    Die haben beide keine Zulassung und wenn du bereit bist das zu akzeptieren würd ich gleich einen 100zeller nehmen.
     
  4. #3 spezi77, 17.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 17.11.2013
    spezi77

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    Ok, den Mongoose werde ich sowieso per Einzelabnahme bei speedmaster eintragen lassen. Bestehe ich mit dem 100 Zeller auch die AU/Euro 2?

    Bei dem magnaflow 100 zeller steht in der Beschreibung:
     
  5. #4 Ädam`s, 17.11.2013
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    es gibt auch 200zeller mit e prüfzeichen.
    musst du mal suchen..
     
  6. #5 XLarge, 17.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 17.11.2013
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  7. #6 Celica459, 17.11.2013
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    Bekommt man den gut eingetragen?
     
  8. XLarge

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    Der kommt ohne Typenschild oder Gravur. Meiner hat jetzt ein Typenschild. Denk dir den Rest. :]
     
  9. #8 spezi77, 18.11.2013
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    Tendire jetzt zu nem 100er. Welcher Anschlußdurchmesser sollte für die GTi passen:

    76mm / 3" ODER 63,5mm / 2,5"

    ???
     
  10. #9 XLarge, 18.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2013
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    Selbst der 2,5" wird zu groß sein. Die Carina GTi hatte bis zur Hinterachse 2,5" ,aber die ST182 hat einen kleineren Rohrquerschnitt.
     
  11. #10 spezi77, 18.11.2013
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    Hmm, ok. Der Mongoose hat einen Durchmesser von 51mm, siehe hier: http://www.motorbling.com/prod_desc_56_5.html?sno=298
     
  12. XLarge

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    Das entspräche 2" wenn das Hosenrohr denn den selben Querschnitt hat.
     
  13. #12 Celica459, 18.11.2013
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    Stimmt, das haben wir ja mal besprochen, jetzt erinner ich mich:D
     
  14. #13 spezi77, 21.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 21.11.2013
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    Hübsch, will ich auch. Nächste woche kommt zusammen mit der Mongoose auch ein 100 zeller rein. Im neuen Jahr soll dann noch eine edelstahl downpipe folgen. :D :D :D
     
  15. #14 spezi77, 29.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.11.2013
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    Exhaust ist dran inkl. 100 zeller mit Plakette der Auspuffmanufaktur! Somit vollkommen legal. :D Der 100 zeller würde theoretisch die AU mit Euro3 bestehen. Falls ihr was ähnliches haben wollt, dann wendet euch direkt an http://custom-exhausts.de -- die finale eintragung macht euch natürlich rhd-speedmaster.

    Die Mongoose Anlage habe ich übrigens preiswert über UK bezogen: http://mongooseexhausts.com/store/shop/category/exhaust-systems/toyota/celica/

    Im neuen Jahr folgen noch Downpipe aus Edelstahl u. ggf. Fächerkrümmer.. und dann wird alles auf einmal eingetragen. :D

    Hier noch ein paar pics..

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  16. Neon

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    mhm die optik von der mongoose finde ich eher nicht ansprechend.
    erinnert an fox und fox find ich persönlich mist ^^
    was mich aber sehr intereressiert ist, der sound
     
  17. #16 spezi77, 18.12.2013
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  19. Neon

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    was für ein kat ist das, wie sind die gesamt kosten? gern auch einzeln und was ist mit eintragung?
     
  20. #18 spezi77, 11.01.2014
    spezi77

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    Cat stammt wie bereits erwähnt von http://custom-exhausts.de und hat eine prüfplakette.

    Hier mal die ungefähren preisregionen:
    - Mongoose catback = 500,- bis 600,- €
    - 100zeller cat = 190,- €
    - De-/montage cat+catback inkl. kleinteile = 230,- €
    - Downpipe aus edelstahl (einzelanfertigung) = 400,- €
    - De-/montage downpipe = 200,- €
    - Kosten für einzelabnahme/eintragung = 200,- bis 300,- € ???

    Alles natürlich ohne gewähr. :D
     
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