T18 Getriebeprobleme

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Mathias Horsch, 13.07.2012.

  1. #1 Mathias Horsch, 13.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.07.2012
    Mathias Horsch

    Mathias Horsch Mitglied

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    Hallo,
    ich möchte mir ein umgebauten E10 mit einem Motor von einer T18 holen.
    Nur das Getriebe macht Probleme.....
    und zwar wenn man niedrig tourig fährt geht es vom 2. gang in den 3. gang ohne probleme und widerstand. Dreht man den 2. Gang über 60 Km/h +/- bekommt man den 3.Gang so gut wie garnicht rein...Das Prob tritt nur zwischen 2.Gang und 3. gang auf. Runter schalten kein Thema nur beim hochbeschleunigen tritt es auf..
    Der Verkäufer meinte ein Automatikgetriebeöl solle da abhilfe schaffen was ich mir wiederrum nicht vorstellen kann. Könnten das auch die Syncronringe sein????
    Was kostet eine solche Reparatur ??? pi mal daum....

    Danke schon mal im voraus.....

    Matze

    http://www.Japan-Syndikat.de
     
  2. AdMan

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  3. #2 Roderic McBrown, 17.07.2012
    Roderic McBrown

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    Wenn der Motor ein 3S-GE ist dann braucht das Getriebe Automatiköl.
    Normales Getriebeöl ist zu dick, dann haken die Gänge.
    Mit dem dünnen Automatiköl geht deine Mühle dann auch besser :D
     
  4. knulf

    knulf Mitglied

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    Meine hat das gleiche Problem, hochtourig vom 2. in den 3. schalten -> Getriebe hakt bis die Drehzahl wieder auf Normalniveau abgefallen ist. Ich denke auch, dass es am Öl liegt und wollte das daher eh in nächster Zeit wechseln. Keine Ahnung, was bei mir derzeit drin ist...

    @Rod: das mit dem Automatiköl liest man öfters, steht ja auch in der Anleitung. Zu dem Thema ist dieser Thread lesenswert, da wird das Thema in epischer breite diskutiert. Kernaussage ist:
    Da wird auch behauptet, dass das Getriebe sich mit Automatiköl zwar gut schalten lässt, dafür aber schnell kaputt geht.

    Das S53 ist irgendwie eine Wissenschaft für sich :]
     
  5. #4 schmutzi1990, 18.07.2012
    schmutzi1990

    schmutzi1990 Mitglied

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    HALT STOPP

    das würde ich nicht machen.
    so schnell kannst gar nicht schauen, geht dir das getriebe kaputt.

    ich hab bei meinem st185 allradgetriebe zu den 6 litern getriebeöl 1 liter automatiköl dazugegeben. das funktioniert prima.

    also probier mal getriebeöl wechseln, und einen halben liter ATF-Öl (automatiköl) dazugeben.
     
  6. #5 Roderic McBrown, 18.07.2012
    Roderic McBrown

    Roderic McBrown Lebende Foren Legende

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    Toyota Wartungskarte sagt ATF ...
    Ich hab keine Probleme damit, nur andersrum.
     
Thema: T18 Getriebeprobleme
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