T18 Auspuffanlage....grrrr

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von RedHotCeliPopper, 02.09.2002.

  1. #1 RedHotCeliPopper, 02.09.2002
    RedHotCeliPopper

    RedHotCeliPopper Guest

    Hi alle erstmal!

    An meiner Celi ist der Auspuff hin beginnend am Flexrohr. Muss alles raus außer Kat. Gibt es eine gute Alternative zum Serienauspuff? <br />Habe gehört es gibt ne Firma die eine Edelstahlanlage passend zum Fahrzeug darunterschweißt...röhr..!<br />Welche anderen Typ Auspuff passt gut zur Celi?

    Ach ja, seit der Auspuff hin ist läuft sie schlechter und säuft mehr...normal??

    Und, hat jemand vielleicht so ein Teil bei sich rumliegen??

    Danke!

    Euer RedHotCeliPopper

    Ey Golffahrer, was guckst Du??? Gleich siehst Du wie sie hinten ausschaut!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Roger18, 02.09.2002
    Roger18

    Roger18 Senior Mitglied

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    16.02.2002
    Beiträge:
    1.188
    Zustimmungen:
    0
    das ein sauger schlechter läuft wenn ein auspuff an ner wichtigen stelle nen loch hat is sehr gut möglich. man arbeitet beim sauger mit nem gegendruck im auspuff um die füllung des zylinders zu verbessern.<br />Ne Handgefertigte Anlage kriegst du von www.idol-motorsport.de<br />Nachteil: Relativ teuer<br />Vorteil: Top Qualität (Handarbeit, Edelstahl...)<br />Auf das Fahrzeug abgestimmt (merhleistung), Optik auf Wunsch und Tüv<br />Es gibt auch noch andere Schicke anlagen, zb Blitz Nur spec oder sonstwas tolles, frag doch mal bei www.gtn.ch an, dort findest du div. anlagen für nen guten preis
     
  4. #3 Photoshop-Tuning-Team, 02.09.2002
    Photoshop-Tuning-Team

    Photoshop-Tuning-Team Guest

    Hm, Roger? :)

    So, da nun leistungsfähige, gezüchtete Saugermotoren (= alles ausser Opel) mit mehr oder weniger starker Ventilüberschneidungszeiten (gleichzeitige geöffnete Ein- und Auslassventile) arbeiten ist die Länge des Kollektorrohres (= Länge des Rohres pro Zylinder, bis das alle Rohre in ein oder zwei Auspuffe münden) ein wichtiger Faktor für die (drehzahlabhängige) Leistungsempfaltung = Leistungskurve. Durch die Länge des Kollektorrohres wird die Zylinderfüllung mit beeinflusst. Grundsätzlich gilt: Je länger das Kollektorrohr desto grösser die Füllung bei höheren Drehzahlen. Bei einer guten Rennauspuffanlage für den Honda Integra Type-R Motor sind die vier Kollektorrohre (Fächerkrümmer) fast einen Meter lang, bevor sie in ein gemeinsames Auspuffrohr münden.<br />Rechnerisch ergibt sich dadurch eine angestrebte Höchstleistung bei über 10'000 U/min.

    Mehr zum Thema Saugerauspuff in der Bibliothek oder bei Hardy... :D :D :D

    TTuner N°3
     
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T18 Auspuffanlage....grrrr

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