t18 aus hessen :)

Huhu liebe Comm!

Da es in der Celica-community leider nicht viele t18 Fahrer gibt, habe ich mich nun bei euch angemeldet, in der hoffnung das ich hier mehr meines gleichen finde

Ich heiße Malte, bin 19 Jahre alt, komme aus Nordhessen und fahre eine Celi t18 sti.
Wie ich Celi fahrer geworden bin?
- Ganz einfach, ich habe eine Ausbildung bei Toyota als kfz mecha begonnen. Als ich auf unserem Hof die schwarze Lady gesehen habe, habe ich mich gleich verliebt.
Sie ist mein erstes Auto und ich wäre überglücklich mit ihr, wenn der vorbesitzer sie nicht so "misshandelt" hätte. Sie hatte einen einzigen Vorbesitzer, der jedoch keine Ahnung vom Auto pflegen hatte: viele kleinere Kratzer und dellen/beulen usw. Naja als Fahranfänger wollte ich die Stange nicht so hoch setzen und habe sie mir gekauft. Nach ein bisschen Arbeit ging es dann auf die Straße! Kein ABS ESP oder ähnlches, so macht Auto fahren spass! Nach ca einem Monat habe ich mir dann noch ein Fahrwerk zugelegt (die maße der tieferlegung habe ich vergessen)

Es war gut das ich mir kein Auto für (wie ich anfangs wollte) 2500€ zu kaufen sondern erstmal was günstiges. Als ich auf der Tuning World war, bin ich einem Freund hinten drauf gerutscht weil er zu heftig gebremst hatte. Das "innenleben" hat gottseidank nichts abbekommen aber die Stoßstange und die Motorhaube sind im Eimer. Man lerne, fahre nicht zu dicht auf!! Ich bereue es sehr, zumal es schade um die Celi ist...

Ich habe mich nach einem Ersatzteilespender umgesehen und auch direkt eine gefunden: gleiches Modell mit 20tkm mehr als meine auf der Uhr (216 tkm), Farbe grün/türkis, Karosserie hat lediglich am kotflügel und an der stoßstange eine kleine Macke. der rest TOP. für 280€. Dachte ich mir als Teilespender nicht verkehrt. Warum so günstig? - Kopfdichtung kaputt. Nachdem ich sie mir angeschaut habe, habe ich sie gleich gekauft. Da der aufwand zu groß wäre mit stoßstange motorhaube usw umzubauen und zu lackieren, habe ich die Kopfdichtung neu gemacht und schon hatte ich eine neue, makellose Celi Jetzt muss ich nur noch die neue Bremse von meiner ersten an diese Umbauen und dann im Frühjahr anmelden. Was ich mit meiner schwarzen mache, weiß ich noch nicht so genau..

So, genug geschrieben! :rolleyes:

Ich freue mich auf eure Hilfe bei eventuellen Fragen und gebe auch gerne meine Hilfestellung, falls bei euch irgendwas ist

LG t4LLy

 

wenn du mir sagst wie ich das anstelle

 

Okay danke ich probiere es einfach mal

Meine erste Celi nach dem Unfall:

By t4lly at 2012-03-10

Meine neue :

By t4lly at 2012-03-10
von hinten:

By t4lly at 2012-03-10
von der seite:

By t4lly at 2012-03-10
und ihre Hintern im Schnee :

By t4lly at 2012-03-10

Hoffe es klappt

Edit: Vllt kennt die grüne jemand? (toyota-forum sticker am hintern )

 

Juhuu spl1zz

weil es eigendlich so geplant war, das ich meine schwarze behalte und mir ne günstige celi mit heckschaden oder so suche und die kaputten teile einfach umbaue. Da ich aber für 270€ bei der grünen nicht nein sagen konnte, habe ich mir jetzt die geholt
naja der fuhrpark wird sich bald verkleinen wieder denke ich. und im nächsten frühjahr gehe ich dann toyota fremd, da ich ins drift "geschäft" einsteigen will

LG

 

Dankeschön

 

jup den s14a hole ich mir zu...90%

ja den habe ich schon gesehen aber der ist ja nur rennstrecken tauglich, da keine deutschen papiere usw. sticker ab dann wäre der ganz schick.

ich versuche nen relativ originalgetreuen s14a zu suchen. gegen nen anderen auspuff und felgen habe ich natürlich nix aber ich will keinen verbastelten und er soll dann auch nicht verbastelt werden.