T18 2.0l Antriebswelle komplett oder nur außen kaputt?

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von Altheizer, 28.01.2014.

  1. #1 Altheizer, 28.01.2014
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    Hey folks, bin mal wieder hier und hoffe, jemand der Ahnung hat, kann mir einen Tip geben. Dekra hat bei mir die Antriebswelle vorne rechts bemängelt, Celica 2.0l von 1990. Er hat das Klackern bemerkt, als er eine paar Runden ums Gebäude gefahren ist. Er konnte nicht genau sagen, ob beide Gelenke oder nur eins und welches fällig sind. Müßte er das nicht durch Ruckeln oder so feststellen können? Vielleicht gibts hier jemand der sagen kann, meistens ist es das radseitige äußere Gelenk, was kaputt geht, oder meistens ist es das Gelenk was sozusagen in der Mitte der kompletten langen Welle liegt. Also entweder ich muß nur das äußere Gelenk kaufen für rund 60 Euro neu oder die gesamte Welle für gebraucht 120. Ich möchte natürlich nur das Notwendigste investieren... Kann man das sagen, daß meistens nur das äußere Gelenk ausschlägt oder kommt das genauso oft vor bei dem näher zum Getriebe/Motor gelegenen Gelenk? Danke Euch im voraus für einen Tip oder irgendeine klare Ansage.
     
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  3. neals

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    120€ für eine Welle ???? Schau mal das eine hier im Forum bekommst....
     
  4. #3 Rory, 30.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 30.01.2014
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    Hi,
    rein theoretisch wird das äußere Gelenk stärker beansprucht, weil es auch den Lenkeinschlag ausgleichen muss. Praktisch könnte es aber schon mal ausgetauscht worden sein. Dann wäre jetzt das innere dran. Eine defekte Manschette kann auch der Anfang von Ende sein.

    Gruß, Rory

    Am besten, man hat Antriebswellen ohne Gelenke :]
     
  5. #4 Altheizer, 30.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 30.01.2014
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    Oh danke für die Info. Manschette wurde auch schon mal ausgetauscht, ich weiß aber nicht mehr welche oder sogar beide. Ich glaube ich mach einfach das äußere Gelenk. Habe hier auch gute Infos gefunden= http://board.toyota-forum.de/showthread.php/60112-So-gehts-P8-Antriebswelle Wenns dann immer noch klackert... ok wär Pech. Werde mich für die da beschriebene dritte Methode entscheiden (aber ich werde es nicht selbst machen können wegen fehlender Bühne).
     
  6. neals

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    Geht ohne Bühne aber das Getriebeöl muss raus... Seitdem die Wellen Sind geschraubt beim t18 dann kann's drinne bleiben
     
  7. #6 Altheizer, 30.01.2014
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