Supra Mk 4 mit 2JZ Motorprobleme???

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Ratte, 12.03.2007.

  1. Ratte

    Ratte Guest

    Tach schön....

    Sagt mal wie siehts aus, is irgendwas bekannt, das bei den Supras mit dem 2JZ Motoren Probleme auftreten?

    geht mir um Folgendes:

    Habe vor mir so ein exemplar zuzulegen... wollte mich aber vorher halt absichern was es da für probleme geben kann...

    Gibt es bei den Karren vielleicht spezielle Stellen die Rosten oder ähnliches?

    Auf welche Sachen sollte ich beim Kauf achten?

    also nochmal zusammenfassung:

    Supra MK 4 mit 2JZ Motor

    Baujahr so ab 1994

    irgendwelce Roststellen oder motorprobleme bekannt???
     
  2. AdMan

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  3. #2 echt_weg, 12.03.2007
    echt_weg

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    2jz sagt nicht aus ob es turbo oder sauger ist. 2jz gibt nur den block an 2jz-ge 3 liter sauger, 2jz-hte 3 liter twinturbo
     
  4. #3 Serialkiller, 12.03.2007
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    echt_weg wollte natürlich sagen dass der 2jz-gTe der Twinturbo ist. :D
     
  5. #4 echt_weg, 12.03.2007
    echt_weg

    echt_weg Lebende Foren Legende

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  6. #5 the_mole, 12.03.2007
    the_mole

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    ahja, 2jz sind alle mk4s ;)
     
  7. timber

    timber Guest

    Gehören wohl mit zu den unproblematischten Toyota-Motoren wenn nicht dran rumgeschraubt wurde...

    Du solltest versuchen eine MKIV in Originalzustand zu bekommen... ich denke aber dass das nicht so einfach wird.

    ansonsten viel spaß bei den extremst übertriebenen preisen ;)
     
  8. #7 Japanfanatic, 13.03.2007
    Japanfanatic

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    So unwirklich es klingt, es gibt keine typischen Probleme mit dem Motor oder dem Auto generell. Roststellen auch nicht, ausser es wurde unfachmännisch daran rumgewerkelt. Wo etwas Rost sein könnte ist unter den Dichtungen des Targadaches...
     
  9. #8 echt_weg, 13.03.2007
    echt_weg

    echt_weg Lebende Foren Legende

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    naja nicht wirklich oder ?(
    klar für die leistung sicherlich unproblematisch und robust und welten besser als die aufgeladenen M-Motoren aber verglichen mit den wald und wiesen motoren sicherlich erheblich problematischer als sowas wie 4a-fes und sowas.
     
  10. AdMan

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  11. timber

    timber Guest

    ja schon klar aber was soll an den 4A's schon kaputt gehen :D

    na, die MKIV ist ein sehr zuverlässiges Auto... gibt aber sich ein paar Besitzer die hier besser Auskunft geben können.

    Für Schrauber ists jedenfalls nix, da gibts zu wenig zu tun. Dafür hats aber noch das Vorgängermodell, daran gibts zu viel zu tun :)
     
  12. #10 Schuttgriwler, 16.03.2007
    Schuttgriwler

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    Der 2JZ-Block (3 Liter Hubraum) ist in allen Supras JZA80, allen Lexen mit 3 Liter eingebaut (GS) und absolut Problemlos.

    Das größte Problem ist immer der Fahrer:

    - Wie fährt er ?

    - Wie pflegt er ?

    Wenn Du beim Fahrzeugkauf diese zwei elementare Fragen klären kannst, weißt Du Bescheid. Mache mit Ihm ne Probefahrt, nimm nen Fahrlehrer oder Techniker als "Kumpel" mit, falls Du nicht 100% Sachkundig bist im Umgang mit Fahrzeugen.
     
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