Stromkreis Lenkwinkelsensor prüfen

Diskutiere Stromkreis Lenkwinkelsensor prüfen im Elektrik Forum im Bereich Technik; hallo liebe Gemeinde, ich kämpfe immer noch mit meinem Verso. nachdem tausch von dem Lenkgetriebe habe ich diesen fehler auf dem schirm laut...

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  1. #1 KORSAN, 15.05.2022
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    hallo liebe Gemeinde,
    ich kämpfe immer noch mit meinem Verso.
    nachdem tausch von dem Lenkgetriebe habe ich diesen fehler auf dem schirm
    laut Toyota Lenkwinkelsensor tauschen habe ich auch gemacht aber fehler bleibt.
    Techstream kalibrierung geht auch nicht....
    hat jemand eine idee ?
     

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  3. #2 BennyBln, 17.05.2022
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    Also ich muss wegen meinem Lenkwinkelsensor zur Werkstatt. Dort wird es Mithilfe des Triton D8 Diagnosegerät versucht einzusellen. Lenkrad ist um 360 Grad nach links verdreht. Ich kann mal den Mechaniker fragen und dir berichten.
     
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  4. #3 KORSAN, 24.05.2022
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    konntest du was erfahren ?
     
  5. #4 BennyBln, 24.05.2022
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    Nein noch nicht... kann erst nächste Woche zur Werkstatt.. Werde mich auch ein bisschen um das Thema mit dem Mechaniker unterhalten...
    Ich werde dann berichten was wie abgelaufen ist.
     
  6. #5 BennyBln, 27.06.2022 um 13:13 Uhr
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    Hallo und Sorry, dass ich mich so spät melde.
    Konnte bis jetzt aus teils gesundheitlichen Gründen und einer fehlenden Fachkompetenz der Mechaniker nicht zur Werkstatt.
    Dennoch ist hier eine mögliche Lösung, die ich selbst ausführen möchte.
    Im Bildmaterial ist zu lesen wie man OHNE ein Kalibrierungsgerät Lenkwinkelsensor reseten kann.

    Kurz mal die Erläuterungen für die Abkürzungen:
    DTC = Fehlercode
    SST = OBD Diagnosegerät
    DLC3 = OBD Stecker am Fahrzeug

    Alle Angaben ohne Gewähr. Ausführung auf eigene Verantwortung

    Das ist die Anleitung für ein Corolla E12

    Und so werde ich selbst vorangehen:

    1. Räder gerade stellen
    2. Lenkrad NICHT mehr bewegen
    3. Fehlerspeicher löschen
    4. Zündungs aus
    5. Am OBD Stecker im Fahrzeug die Anschlüsse TS und CG verbinden(Büroklammer)
    6. Zündung einschalten
    7. Büroklammer entfernen
    8. Fehlerspeicher auslesen (sollte kein Fehler mehr anzeigen)
     

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