Stoßdämpferpatrone vorne einsetzen T19

Diskutiere Stoßdämpferpatrone vorne einsetzen T19 im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; hi, folgendes kompliziertes problem. wollte in meine rina nen komplettfahrwerk 65/45 von wheels tech einsetzen, bestehend aus kayaba dämpfern die...

  1. #1 schÖppi, 17.09.2004
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    hi, folgendes kompliziertes problem.
    wollte in meine rina nen komplettfahrwerk 65/45 von wheels tech einsetzen, bestehend aus kayaba dämpfern die vorne nur aus einer patrone bestehen. leider hatte ich kein originalfahrwerk mehr drin, da nach rücksprache klar wurde, das die originaldämpfer zur montage der kayaba katusche von nöten sind. also hin zu toyota, originale dämpfer bestellt. das böse erwachen danach, ich habe nun die dämpfer aber die kartusche ist nicht rausschraubbar, also wieder kein separates federbein. toyota meint nun, es gibt diese stoßdämpfer nicht mehr, nur noch komplett fest. das kotzt mich nun tierisch an, ich komme nicht weiter. wie bekomm ich nun die kartusche in den dämpfer ?
    unter Suche habe ich alte dämpfer gesucht, dort meint P7 es gibt gar keine (oder gab nie welche), wo die kartusche rausschraubbar ist.
    >>> http://www.toyotas.de/cgi/wbb2/thread.php?postid=630099

    kann man vielleicht den originalen toyo dämpfer irgendwie paßend flexen wie P7 da schreibt und bekomm ich das dann auch tüvig ?
    danke, ich brauch jetzt echt hilfe `... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
     
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  3. Markus

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    Toyota hatte noch nie schraubbare Dämpfer in der Carina !
    Musste meine auch aufflexen um die Konis einzusetzten !!

    Kann dir auch per mail ein Bild von den Patronen und den Dämpfern schicken wenn du möchtest !
     
  4. #3 the_iceman, 18.09.2004
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    könnt ihr das bild auch mal hier reinsetzen?
    interesseiert mich auch, was ihr genau meint...
     
  5. Markus

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    Hier mal das Bild :
    [​IMG]

    Also, der Originale Dämpfer wird oben aufgeflext, dann nimmt man den Originalen Dämpfer aus dem Federbein raus, dann hat man links das Federbein, ganz rechts den alten Dämpfer.

    In das Federbein wird nun unten ein Loch gebohrt, die Patrone kommt in das Federbein, und wird dann am Boden verschraubt ! !
     
  6. #5 schÖppi, 20.09.2004
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    danke markus, das bringt mich ein stück weiter.
    werd mich mal informieren ob das bei den kayaba dämpfern auch so wie bei koni geht.
     
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