Stoßdämpfer

Hallo miteinander!
ich trete leider nur sehr selten so in Erscheinung, da ich mit den Themen und Antwortkommentaren sehr gut zurechtgekommen bin. Daher bin ich auch noch ein "Grünschnabel". Aber meinen grünen Corolla E 10 habe ich mittlerweile über sage und schreibe 351tkm - letzten Monat erreicht - durch die Lande gescheucht. Bin im Raum FFM zuhause. Aber jetzt ist es doch mal wieder soweit. Ich habe über die Nutzungsbedingen keinen Hinweis gefunden, wie oder wo man einen großen Kreis an Nutzern oder über das Thema ansprechen kann. Kenne mich also mit dem Handling des Forums nicht wirklich aus. Sorry vorab dafür. Hoffe Ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen. Wenn ich bis hierhin alles richtig gemacht habe, na toll. Ansonsten wäre ich für Tipps sehr dankbar.
Meine Grundsätzliche Situation ist die: Mein Stoßdämpfer hinten links ist hin. Na klar muss/sollte man dann auch den rechten austauschen. Denk ich mal. Jetzt entstehen für mich folgende Fragen, wobei ich Euch um Hilfe bitte. 1., hatte ich bisher Öldruckdämpfer. Sollte ich wieder Öldruckdämpfer verwenden oder ist es egal und könnte ich auch Gasdruckdämpfer verwenden? Sind die Federn eventuell speziell für Öldruck ausgelegt? Gibt es einen spürbaren Unterschied zw. Öl- bzw. Gasdruck beim Federkomfort? Nächstes Jahr habe ich wieder TÜV. Sind dem die Neuen egal oder gibt es dabei auch etwas zu beachten?
Freue mich sehr über Tipps und Rückmeldungen bzw. Unterstützung bei meinem Problem/en.
Muss mich aufgrund anderer Aktivitäten erstmal abmelden. Bin aber bald wieder drin. Vielleicht noch heute Abend.
V. G. David​

 

Also, vorab ein dickes Danke an alle, die sich bis jetzt gemeldet haben.
Mit den Tipps kann ich was anfangen und sind für mich sehr verwertbar. Ich bin halt nur Hobbybastler, und damit verdiene ich nicht meine "Brötchen". Und zu der Frage von "Predator": Ja, da bin ich jetzt auch irritiert. In meiner Anleitung "So wird's gemacht", wird auch nur einmal davon gesprochen, … bei Gasdruckstoßdämpfern... Aber kein Hinweis was jemals generell verbaut gewesen sein könnte. Die Idee dafür, das ich Öldruckdämpfer dran haben könnte, rührte daher, das an dem Dämpfer Öl ausgetreten ist. Aber wie Ihr ja schreibt, ist das ja auch in Gasdruckdämpfern drin. Wusste ich nicht. Nun gut. Bei Ebay finde ich zwar beide Varianten, werde dann aber besser Gasdrucks. verarbeiten.
Habt nochmals vielen Dank für die Infos.

 

OK. Danke auch für diesen Tipp. Ich hatte nämlich 2 für ganze 28 Euronen im Auge gehabt. Vielleicht hab ich ihn ja auch nur noch ein Jahr. Meinen Toyo. Dafür wäre das dann egal. Aber wer weiß. Dann werde ich mir mal die von KYB ansehen. Nochmals Danke.

 

Dann werde ich mir wie schon "gesagt" ebenfalls Gasdämpfer holen. Die Auswahl ist halt sehr groß. Danke auch für diesen Kommentar. Gruß, David

 

Hallo miteinander,
ich hätte da doch nochmal gerne ein Problemchen!
Es kommt da auch noch der Begriff "Federbein- bzw. Domlager" ins Spiel. Kostet ja nicht die Welt. Kann, oder muß das ausgetauscht werden? Könnte es noch mit bestellen. Muß es aber nicht. Danke vorab für die kommenden Infos.

 

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Geh ich richtig in der Annahme das die "Protection-Kit´s" die Staubkappen bzw. die Anschlagsdämpfer sind? Ja, die habe ich mitbestellt.
Gruß David