Stossdämpfer T18 Celica

Ich vermute du hast dir 40-40mm Tieferlegungsfedern gekauft, sollte es ein Fahrwerk sein, sind schon neue Stoßdämpfer dabei.
Wenn es eine ST-i ist hätt ich noch ein kaum gefahrenen Satz Monroe Stoßdämpfer. mgf Olli

 

Ich hab Vogtland-Federn drin, und hab vorne damals die Stossdämpfer wechseln lassen, weil dies nötig war. Hab aber Original-Sachs-Stossdämpfer einbauen lassen, und kann mich nicht beschweren. Gemäss Vogtland kann man diese Federn mit Original-Dämpfern benutzen.

 

Bei eBay stehen gelegentlich die Weitec Komplettfahrwerke für die GTi drin!
Und zwar zum Preis von nur 435,- €uro !!!

 

Weitec ist Mist, fahre selber die Federn von denen.
Ich kann nur Konis empfehlen. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
500 Euro hin oder her. Die Dinger sind einfach nur genial!

 

Habe auch die Weitec-Federn mit Konis kombiniert und bin mit den Federn auch nicht besonders zufrieden.

Aber es gab schonmal ein paar Meinungen zum Komplettfahrwerk.
Und die waren garnicht mal schlecht...

 

Darf man wissen, warum Weitec nicht gut ist?

 

Weitec = Weichtec
Meist gehen die Federn hinten mehr runter als vorne.
Ein Anruf beim Hersteller brachte auch nur dumme Entschuldigungen...
Aber mit den Konis ist es schon ok.
Ich wuerde das Geld fuer die Konis wirklich investieren.

 

Gibt es kein Komplettfahrwerk was ein gutes Preis Leistungsverhältnis hat ?

GTS ?
Weitec ?
KAW ?
MD Tuning ?

 

Nö, GTS würde ich nicht nehmen, ebenso den KAW Pluskit und der KAW Performance Kir ist mit fast 1000 Euro ganz schön teuer. Da kann man sich um ein paar hunderter mehr auch ein deutlich besser ausgeführtes K-Sport FW kaufen.

 

'K Sport = 1145,- glaub ich

:tup

 

also probleme mit federn gab es hier im forum schon mit fast jedem hersteller, egal ob eibach H&R oder weitec.

meine steht schon ne weile auf den weitec federn und hängt hinten nicht. zu hart will ich meine eh nicht haben.

was auch oft als dämpfer schon emfohlen wurde sind die exel-g von kayaba.
mußt mal suche-funktion benutzen, da solltest einiges zu kayaba finden.

 

Ich hab bei meiner celi vor kurzem koni dämpfer mit 50/40 kaw federn verbaut. kam richtig gut runter die dicke . von der Fahrtdynamik kann ich nur positives berichten. und preislich biste auch ziemlich gut dabei.

 

Dann stelle ich die Frage nochmal anders...sind z.B weitec Fahrwerke schlechter als das Originalfahrwerk ?

 

hab die normalen kayabas drin und bin sehr zufrieden.
kommen noch die kaw federn zu, die gordon auch hat.

 

Mein Originales ist sehr weich und bald nichtmehr zu gebrauchen. Aber ich kann unmöglich 1300€ für ein Fahrwerk blechen. Und mir das Originale nochmal zu kaufen finde ich auch schwachsinnig.
Ich möchte sportlich und sicher unterwegs sein, aber nicht auf den Ring

 

40er Federn kannst du ruhig mit originalen Dämpfern fahren. Ich würde sie nur vorher mal testen lassen, ob sie noch gut sind. Das kannst ja beim ADAC (als mitglied) oder bei ATU kostenlos machen lassen.

Somit hättest du es mit einem Aufwasch weg.

Ich selbst fahr Koni/ H&R als 55/35 Fahrwerk und bin absolut zufrieden. Obwohl die Konis nun nach 5 Jahren und 100.000 km hinten langsam schwach werden. HJab auch ca. 80 Kilo Anlage zusätzlich drin (deswegen Keilfahrwerk. Durch das Extragewicht auf der Hinterachse steht die Gute nun satt auf der Piste). Das Fahrwerk hat mich komplett jedoch auch knapp 1000 Euro gekostet. Die sind aber auf jeden Fall sehr gut investiert.

Die sind in der Zugstufe verstellbar. Kann man die eigenschaften positiv verändern, wenn ich die härter drehe?