Startprobleme Starlet P8

Anlasser, sag ich mal

 

Anlasserwinkel erneuern. Das sind Kupferwinkel die sich mit der Zeit abnutzen.

 

Nur noch klacken ?

Dann brauchst du das :



Da siehst du die abgelutschten Winkel.

Und kommen da rein:






Kosten, ca. 20€ Stunde Arbeit.

Gruß

Rod

 

hallo

is nich schwer
vorher batterie ab nich vergessen
aber wenn du kein klacken im motorraum hören solltest klingt es mehr nach zündschloß
also nich die mech sondern elektr.
also schön hinhören ob es klackt oder nich

 

Naja, alles ist relativ. Ich hätte es ohne Hebebühne nicht geschafft, gibt natürlich so MacGyver-Schrauber wie Rod oder echt_weg, die das ohne Bühne schaffen...

Der Anlasser ist mit zwei langen Schrauben, die kupplungsglockenseitig sitzen, gesichert. Dann müßen noch zwei Kabel (Strom und Ausrückmagnet) getrennt werden. Der Anlasser kann aber (zumindest beim EP71) nur nach unten entfernt werden (und es muß auch eine Stütze der Ansaugbrücke entfernt werden).

 

Das ist das Teil im Magnetschalter, wo der kleine Stecker an den Anlasser geht,
die Kontakte die eben abschmirgeln.
Beim P8 muss die Stütze aber nicht ab.

 

Hi

Ich würde nicht so lange warten.
Hatte das gleiche Problem, erst ging der Anlasser nur sporalisch dann Funktionierte er wieder, eines Tages dann gar nicht mehr.
Es ist wirlich kein Problem die Winkel auszutauschen.
Habe mit nen Freund ne knappe Stunde gebraucht. ( Ohne Hebebühne )

 

Da braucht man aber doch trotzdem keine Bühne für
Batterie abklemmen, die beiden Schrauben raus, Kabel ab, auf den Boden legen, von aussen wegnehmen und fertig.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge

cu Toy

 

Dann scheinst Du gelenkiger zu sein, als ich

 

HI

Ich empfehle dir nen 2 Mann.
Denn wirst du brauchen.

Mfg:

 

@euphras, dahool1

also irgendwas macht ihr falsch gerade beim starlet kommt man super an den anlasser ran. ne zweite person braucht man auch nicht

 

Doch, zum Bier holen.
Sonst nicht, wozu ? Von oben ein Schräubchen, von unten eins und gut.

 

Startprobleme P8

Hallo,
ich hatte an den P8 meiner Freundin die gleichen Probleme und habe die Kupferwinkel getauscht. Kann man alleine machen. Die Bilder sind Hilfe genug und der Rest ergibt sich. Zur Not mit der Digicam alles fotografieren aber ist normalerweise nicht nötig, es sei den man hat ein schlechtes Kurzzeitgedächtnis . Nein im Ernst es ist kein Problem die Rep. selbst auszuführen. Der P8 sprang danach immer zuverlässig an. Ich sage besser jetzt im warmen als später im Winter schrauben oder der ADAC muss helfen. Nur schlecht wenn es mal schnell gehen muss.

Gruss
Tom

 

Ist hier eigentlich ausführlich beschrieben. Einfach mal ALLES lesen

 

Hab das Problem auch in letzter Zeit.. dann hab ich mal nach dem Batteriewasser geschaut.. leer.. fast trocken!

Naja destilliertes Wasser rein gekippt und seit 2 Wochen nix.. aber heute hats bei mir auch geklackt..! Dank euch weiss ich nun wenigstens was zu tun ist..