Starlet P9 „Racing“ Wiederbelebung und Umbau tracktool

Diskutiere Starlet P9 „Racing“ Wiederbelebung und Umbau tracktool im Projekte Forum im Bereich Showroom; Hat noch jemand fragen? [ATTACH] Ja. Was ist mit der Karosse? E Motoren gibt's doch genug, dafür gleich ein Cabrio zu zerstückeln... So einen 4E...

  1. #41 Worldchampion, 10.05.2021
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    Ja. Was ist mit der Karosse? E Motoren gibt's doch genug, dafür gleich ein Cabrio zu zerstückeln... So einen 4E Block mit Riss habe ich übrigens auch noch rum liegen, war aus einem 96er J. Ich hatte zum Glück noch einen Motor auf Reserve. Einen Tank könnte ich dafür aber gebrauchen.
     
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  3. #42 SterniP9, 10.05.2021
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  4. neals

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    Ihrgebtwie meckern alle das ich das Cabrio schlachte, es kommt glaube dadurch das die Bilder echt gut aussehen, aber die Kiste ist völliger durch, schweller Endspitzen usw, alles kaputt.
     
  5. Mk4

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    5E im P9 finde ich eine gute Idee, bleibt es ein 5 Gang oder willst du noch auf 6 Gang umbauen ?
     
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  6. neals

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    Werde ein kurzes 5 Gang einbauen aus dem e11
     
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  7. #46 Worldchampion, 12.05.2021
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    Für den P9. Am besten einer mit ovaler Öffnung oder komplett mit Pumpe.

    Wenn das Cabrio vollkommen durch ist, dann ist das natürlich was anderes. Auf den Bilder ist nur überhaupt kein Rost zu sehen.
     
  8. #47 Sgt.Maulwurf, 12.05.2021
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    Sterni wird es sicherlich auch noch schreiben: Nen Tank bekommst du bei Toyota noch auf Garantie. Musst nur den Einbau bezahlen.
     
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  9. #48 SterniP9, 12.05.2021
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    So ist es! Dazu muß das betreffende Fahrzeug aber zugelassen sein!
    Ansonsten auch hier: https://www.hit-kfz.at/neuteile-toyota/starlet-bj-96-99-p9/?p=1
     
  10. neals

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    Gestern und heute ging es weiter....
    Marco ist vorbeigekommen, da is der Motor rausgefallen

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    DF046D2E-8A15-481E-AA52-7AFF71398109.jpeg

    nun geht er seinen letzten Gang....

    612D74D8-13A8-496E-AD24-4838D8723D7C.jpeg
    Motor musste gleich zerlegt werden....

    AEC380E0-4B63-4F6B-9B56-545A892B3EB2.jpeg

    Und mit 88ps ansaugbrücke sowie Krümmer wieder montiert werden....

    Kupplung neu, Getriebe Vom e11 corolla... Nun warte ich auf den Zahnriehmen, Wasserpumpe usw, dann wird der Motor wieder Komplettiert, leider fehlt mir das Hitzeschutzblech, sowie der Halter der an saugt Brücke. Kann mir da jemand von euch weiterhelfen hat vielleicht etwas rumliegen?
     
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  11. #50 Sgt.Maulwurf, 25.05.2021
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    Also den Halter für die 86PS Ansaugbrücke gibt es noch bei Toyota zu kaufen. Vielleicht hast du ja auch glück mit dem der 88PS. Brauchst halt nur die passende Teilenummer
     
  12. neals

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    Ich brauch das Dingens ja nicht unbedingt, wäre aber nett zu haben, wenn ich keine bekomme baue ich die andere einfach um
     
  13. #52 Sgt.Maulwurf, 26.05.2021
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    17125 17125-11030

    STAY, SURGE TANK, NO.1 1991/06 - 1995/12 4EFE,5EFE..EE101,102,103,104 JPY 1,870 USD 17.81

    Müsste die Nummer sein, falls du fragen willst
     
  14. #53 Worldchampion, 30.05.2021
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    Wer den Einbau macht ist Toyota Deutschland sogar egal, darf aber der Händler entscheiden. Der wiederum will selbst einbauen, vertraut mir nicht, obwohl ich in der nächsten Toyota Werkstatt mal gelernt habe und ihm seinen Aufwand (Teile bestellen, lagern u.s.w. kostet auch Geld) gern bezahlt hätte. Ich vertraue im Gegenzug aber auch keiner Werkstatt. An meinem Auto baue nur ich selbst. Abgesehen davon hat die Karosse eine Restlebensdauer von vielleicht drei Jahren, da reicht auch ein Tank mit so einem MHD.
     
  15. neals

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    Heute den Motor für den Einbau vorbereitet...

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    88ps Krümmer plus ansaugbrücke, 4afe drosselklappe.

    eigentlich sollten so 100ps rauskommen. Wir werden sehen...
     
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  16. #55 SterniP9, 30.05.2021
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    Na dann frage doch dort mal, ob sie Dir den Tank "mitgeben".
     
  17. Mk4

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    Cool, packst du ihn dann mal auf einen Dyno zur Leistungsmessung ?
     
  18. #57 Worldchampion, 31.05.2021
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    Ach, ich bin auch bescheuert. Warum, komme ich nicht auf die Idee einfach 2km dahin zu laufen? Dir ist denke ich klar, dass ich nicht ohne Grund zu einer anderen Werkstatt gefahren bin? Abgesehen davon, dass ich ehemaligen Kollegen sicherlich am ehesten vertrauen würde. Die Werkstatt gibt es aber schon lange nicht mehr.

    Mitgegeben haben wollte ich den Tank auch nicht einfach so. Den Aufwand für die Arbeit des Autohauses, hätte ich schon bezahlt. Das wäre sicherlich auch nur wenig günstiger als der Austausch gewesen, darum geht es aber ja auch gar nicht.
     
  19. neals

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    Ja ihrgetwann mal bestimmt.

    Heute den Motor umgebaut, der 5e ist drinnen, der Umbau war wie erwartet schnell gemacht, wir haben uns nur selbst einige Fallen gestellt

    was noch fehlt ist der neue Luftfilter, der ist noch nicht angekommen, deshalb das Provesorium.
    81192B52-3989-4F7E-93B8-70191D6AE9EE.jpeg

    Ich muss sagen der 5e tut dem Starlet gut, auch wenn es keine Rakete wird. Ich denke mit einer guten Abgasanlage wird dann auch noch was gehen.

    hier noch ein Bild vom 4e mit Loch, ich habe mal leicht mit dem Hammer drauf geklopft, komplett durch gerostet...

    2CCAFBE7-F7C9-4026-96B8-6BA0AB28B25C.jpeg

    nun bin ich erstmal froh das das Teil läuft....
     
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  20. #59 motorsport-e9, 04.06.2021
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    Herrlich wieviel Platz in so einem Motorraum sein kann. Einfach...simpel...funktionell.

    Der 4E-FE sieht auch aus wie frisch ausm 25 Jahre alten Moor gezogen. :D
     
  21. Mk4

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    Der 5E passt da einfach viel besser rein 8)
     
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