Starlet P8 licht zu dunkel :(

Sind zufällig die Glühfäden fürs Abblendlicht durchgebrannt oder meintest du 50 m?!

 

Jo, hört sich irgendwie an, als ob die Lampen selbst im Arsch wären...

check die mal.

 

hm.. und wie sieht es mit den birnen aus., sind die ok, bzw machen die normal hell.

wennja, könnten die scheinwerfer in ihrer neigung verstellt worden sein.

 

Bau Dir doch diese H4 Birnen mit +50% ein.Das wird dann schön hell.Die sind erlaubt und passen in die Scheinwerfer auch rein.

Wenn eine Birne kaputt wäre,sieht man das doch eigentlich.Dazu muss man nicht mal Fachmann sein,um das zu erkennen,Oder?

Entweder sind die H4 Birnen in Deinem Auto so alt,wie das Auto selbst oder der Spiegel im Scheinwerfer steht ganz unten.Hast Du mal die Leuchtweitenregulierung auf 0 oder 1 gestellt?Die darf ja nicht bei 4 odér 5 stehen.Kein wunder,dass man dann nix sieht!

 

Wenn man bedenkt, daß der P8 mindestens 6 bis zu 12 JAhre alt ist, und Du schreibst das Licht ist gelblich sind ganz einfach nur die Reflektoren durch die Hitze verschlissen und zermürbt. Die Färben sich dann langsam aber sicher vom metallischen Glanz in Gelbrötliche Rosttöne.

Ich habe vor 10 Jahren an meinem damals schon 9 Jahre alten KP6 bedingt durch Steinschlag links beide Bilux-Scheinwerfer durch H4 Typen ersetzt. Diese sind jetzt nach 19 JAhren wieder so langsam am abkacken.

Du wirst nicht drumherumkommen, die Scheinwerfer durch neue zu ersetzen.

Die Scheinwerfer alleine ohne Anbauteile kosten läppische 70€ ohne Märchensteuer pro Stück. Ist also ein Investierbarer Betrag.

Die +50%-Lampen (weiß net genau, wie diese Ihre Mehrlichtleistung erbringen) oder evtl. andere nicht zugelassene 100W-Lampen können sogar mehr Schaden als Nutzen erzeugen, denn übermäßige Hitze im Scheinwerfer schadte diesem.

gruß

dennis

 

Es gibt aber auch +50%-Birnen die zugelassen sind ! Ich kann z.B. die VisionPlus von Pilips (sind legal) sehr empfehlen. Vermutlich bringen die schon mal etwas mehr Licht. Trotzdem sollte man die Reflektoren mal genauer ansehen.

mfg Eric

 

Ich wollte in meinem Artikel oben nur sagen, daß die +50% vielleicht zu viel Hitze abwerfen, WENN sie die Lichtmehrleistung über eine höhere Wattzahl rausholen. Verboten sind die mW nicht.

Es würde mir auch nie einfallen, bei strahlendem Sommersonnenschein das Abblendlicht einzuschalten, nur um die Reflektoren zu grillen. Bei schlecht Wetter ja, aber bei Supersonnenschein NIE.

gruß

dennis

 

Tja,<br />Ich fahr immer mit "Licht an" rum.<br />Das hab ich von den Skandinaviern.Die machen das alle so.Das ist da Gesetz!<br />Da hier eh nie die Sonne scheint,könnte man meinetwegen so´n Gesetz auch hier einführen.<br />(Ich weiß,Ich weiß!Im Süden ist das alles anders! )

 

Nie im Leben!

75m!

 

Naja, da mußte nix vermuten. Hab die bei mir in den Rolla eingebaut. Ist um einges heller geworden und schön weiß . Ich kann die Dinger nur weiter empfehlen. Weiß allerdings net wie lange die halten.

 

Ich hab die VisonPlus bei mir auch drin. Vorher hatt ich die 100 Watt drin, aber die blendeten zu stark. Die Philips machen fast so viel Licht wie die 100 W. Abstriche muß man nur beim Fernlicht machen, aber das nutzt man ja eh nur selten und so viel schlechter ist es auch nicht. Wegen der Haltbarkeit hab ich keine Beschwerden. Hab die schon weit über ein Jahr drin, ohne daß eine abgefackelt ist.

mfg Eric

 

Tagfahrlicht soll Pflicht ab Okt2003 für Neuwagen sein.

Am HELLICHTEN Tag mit Licht ?? NIE !!! Nur wenn es die Witterungsverhältnisse erfordern. SO wies in der StVO steht.

gruß

dennis

 

@Hardy:

Das kann natürlich sein.