Starlet P8 Allrad

Diskutiere Starlet P8 Allrad im Sonstiges Forum im Bereich Toyota; Taaag, kennt jmd. einen Besitzer eines Starlet P8 Allrads in Deutschland, der ihn dann evtl noch verkaufen möchte ?

  1. #1 Starlet 4E-FTE, 18.11.2009
    Starlet 4E-FTE

    Starlet 4E-FTE Mitglied

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    Taaag,

    kennt jmd. einen Besitzer eines Starlet P8 Allrads in Deutschland, der ihn dann evtl noch verkaufen möchte ?
     
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  3. ukhh

    ukhh ‼️ Seniorix mit Schwedenkutsche

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    Frag lieber mal einen aus AT.

    Das wird schwer.... :D :D
     
  4. #3 Starlet 4E-FTE, 18.11.2009
    Starlet 4E-FTE

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    Ja das habe ich mir leider schon gedacht... war schon so weit darüber nach zu denken mir evtl die Einzelteile zu bestellen Hinterachse etc. aber trotz mitarbeiten leider Finanziell ziemlich heftig
     
  5. Quite

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    Die Differenzialle sind vollkommen unterdimensioniert, sodas beim normalen 4efe die Heckdiffs wegfliegen. Hinzukommt es ist schwer wie sau, der Traktionsvorteil ist fast dahin. Die Fahrwerksanbindungen sind anders womit einfach umrüsten nicht ist.
     
  6. #5 Starlet 4E-FTE, 18.11.2009
    Starlet 4E-FTE

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    hm. wenn das die Serienleistung nicht mal aushält hat sich die sache erledigt, muss ich mir was anderes überlegen. 250ps sollte es schon aushalten.
     
  7. Cybexx

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    geil, 250 ps in nem p8. :D

    was genau hast/hattest du da vor?
     
  8. #7 Starlet 4E-FTE, 19.11.2009
    Starlet 4E-FTE

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    eig sollte es ja nen allrad werden da bei dem gewicht und der leistung wohl nicht mehr viel auf der straße bleibt, aber gut mal sehen. Motormäßig wird es wohl nen 5e-fe werden und dann nen turbo drauf und halt alles was sinn macht schwungscheibe leicht ventile groß kanäle groß schmiedekolben. Soll halt nen etwas größeres projekt werden und kann ruhig ein bisschen zeit in anspruch nehmen. Bin mir da aber noch nicht so sicher ob man nen 4efte nimmt oder nen 5efe und nen turbo drauf baut.
     
  9. #8 Black_Aggro_Celica, 19.11.2009
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    wenn du auf sone kleinen kackkisten stehst dann importier dir einen nissan sunny gtir aus uk

    serie hat er 225ps und 4x4 antrieb

    kollege hat so ding mit 350ps und die kiste geht ab wie sau :]
     
  10. #9 Toyo Tim, 19.11.2009
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    Erzähl mir mehr ... :] :]

    @Starlet 4EFTE: Selbst mit dem 5EFE kommste nich auf 250PS. Auch nich mit nem 4EFTE. Und mit dem 4EFTE haste noch die probleme mit der eintragung. :O
     
  11. voodoo

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    Was willst mehr wissen?
    Gibts auch als LHD da auch in Deutschland verkauft. SR20DET Motor verbaut, allerdings quer und mit TMIC.
    Oder wie stark soll's jetz in's Detail gehen? :D Einfach mal bei Mobile schauen :P :]
     
  12. #11 Black_Aggro_Celica, 19.11.2009
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    in jp/uk wird der sunny als pulsar gtir bezeichnet (rnn14). optisch unterscheidet er sich deutlich vom normalen sunny; andere front, motorhaube mit 3 lufteinlaessen und einer ziemlich grossen dachblende.

    im inneraum fallen die drei zusatzanzeigen sofort auf

    auto wiegt ca. 1200kg und hat den beliebten sr20det motor. motor ist auch aus dem nissan 200sx (s13,s14,s15) bekannt.

    anders als im sx ist der motor im pulsar quer eingebaut

    ein guter sr20det ist sehr standhaft und es gibt teile ohne ende zu kaufen. das abschliessende mapping/abstimmung ist selbst in deutschland kein problem mehr

    gibs auch als lhd, allerdings zu millionaers preisen :rolleyes:

    sonst muss du auf das typische rostproblem vom nissanblech achten
     
  13. #12 Toyo Tim, 19.11.2009
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    Traumhaft. Die Kiste is ja echt ma der absolute Überwahnsinn.

    Im Nissan-Forum hat einer einen geboten. Unter 9000€ und ich fahr mit der 86PS gurke rum die fast doppelt so viel gekostet hat. :wand :wand :wand :wand :wand
     
  14. #13 Starlet 4E-FTE, 19.11.2009
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    KLEINE KACKKISTE ?? :( das will ich nicht gehört haben !^^ nein, ich möchte nichts importieren, für den 4e-fte kann man sich im labor solange man als firma eingetragen ist für 1000 euro ein abgasgutachten fahren lassen und es gibt genug 4e-fte´s die mit über 200 ps laufen. Ja nissan sunny is auf jeden fall eine überlegung wert allerdings auch ziemlich teuer und eben kein starlet ;)
     
  15. #14 Toyo Tim, 20.11.2009
    Toyo Tim

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    Ach du willstn Rennauto was so 2 Wochen bloß halten muss. Sag das doch gleich ... :] :] Dann kann man natürlich nen 4EFTE auf >200PS bringen.
    Dann kannste aber auch gleich n 3SGTE nehmen haben ja auch schon welche. ;)
     
  16. #15 Starlet 4E-FTE, 20.11.2009
    Starlet 4E-FTE

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    Rennauto --> Positiv
    2 Wochen halten --> Negativ

    mit entsprechenden Änderungen sind die 200 PS schon standhaft zu bekommen. Ist halt immer ne Sache vom Aufwand. Der 3s-gte ist natürlich auch was feines, ist auch der Teilemarkt da, fahren auch 2 Kollegen von mir in MR2´s aber im Starlet ist das eigentlich meiner Meinung nach nur Pfusch da ja der Längsträger geändert werden muss.

    Vllt. kann sich ja mal jemand äußern der mal einen 3sgte Starlet gefahren ist, wird das Auto nicht zu Koplastig? Die Hinterachse kommt mir so in einigen Situationen schon sehr leicht vor.
     
  17. #16 Hagbard23rd, 20.11.2009
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    Hört sich nach einem Interessanten Projekt an. halt uns auf dem laufenden...
     
  18. #17 Toyo Tim, 20.11.2009
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    Es gibt 3SGTEs im Starlet und es scheint schon zu laufen ... Aber ich denke keiner in diesem Forum wird so ein ding schonma gefahren geschweige denn gesehen haben. :(

    Aber im Britischen oder Amerikanischen Foren kannste da sicher fündig werden. ;)

    Also ich bin gespannt auf dein Projekt und wenn du zum schluss wirklich mit 200PS rumfährst und das circa n jahr lang biste mein held. :D

    Mich würde mal intressieren was sinnvoller wär: 5EFE auf Tubro umbauen oder 4EFE auf Turbo umbauen ... ?(
    Hat jemand ne Ahnung??
     
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  20. #18 Black_Aggro_Celica, 20.11.2009
    Black_Aggro_Celica

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    teuer??

    also ich bin der meinung, dass der import eines guten und schon bisschen gemachten pulsars deutlich guenstiger ist als ein starlet auf 4efte ofer gar auf 3sgte und allrad umzubauen...

    ein umbau auf 3s-gte und allrad waere schon ziemlich cool, allerdings auch seeeeehr teuer und aufwendig

    da musst du auch international nach infos suchen...nationen wie uk, neuseeland, australien und nordamerika sind uns da jahre vorraus

    ich glaube aber, dass jemand hier einen p8 mit 3sgte faehrt bzw. mal gepostet ?(
     
  21. Rocka

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    Der User, glaub "E10" heißt er, ist mit seinem 4efte aber auch nicht soweit entfernt von 250 PS, denke ich. Also was ich sol gelesen hab, drüften die 200PS schon geknackt sein, vermutlich. Aber da steckt auch einiges drin...
    Ich würde aber auch eher zum Nissan Sunny GTI-R greifen.
    Da hast du echt ne Taschenrakete. Schwachpunkt an dem SR20DET sind die Pleuel. Die reißen gerne.
     
Thema: Starlet P8 Allrad
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