Starlet EP91 Abgasnorm

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Toyota Bastler, 13.02.2011.

  1. #1 Toyota Bastler, 13.02.2011
    Toyota Bastler

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    Hallo,

    ich habe mir ein neues Auto besorgt. Nun steht in den Papieren das der Wagen Euro 2 hat. Der Motor ist der altbewährte 4E-FE.

    Im Internet bin ich nun auch auf Fahrzeuge mit D3 als Abgasnorm gestoßen. Deshalb ist jetzt meine Frage an euch: Gab es da vielleicht ein Update von Toyota wonach der EP91 evtl. anders eingestuft wurde z.B. mit D3 ?

    Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen... :]
     
  2. AdMan

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  3. #2 YF - Company, 13.02.2011
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    Die P9 Modelle ab 1998 hatten D3 Abgasnorm, zumindestens mein alter P9 mit EZ 08/98 hatte die D3.

    Aber was da genau geändert wurde kann ich Dir net sagen.
     
  4. #3 HeRo11k3, 13.02.2011
    HeRo11k3

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    D3 wurde erst 1997 eingeführt und beim E10 hat Toyota erst im Mai 1997 geprüft, ob der D3 erfüllt. Für ältere Fahrzeuge gab es ein Gutachten, mit dem sie auf D3 umgeschlüsselt werden konnten.

    Vielleicht gabs das beim P9 ja auch? Mal einen Toyota-Händler fragen, der die ganzen Papiere aus der Zeit noch aufgehoben hat und bereit ist, die Sachen durchzusuchen...

    MfG, HeRo
     
  5. #4 Toyota Bastler, 13.02.2011
    Toyota Bastler

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    Alles klar das mit dem E10 habe ich nämlich auch mal gehört...war mir da aber nicht mehr sicher. Vielen Dank. Dann werd ich das mal erfragen beim Toyota Händler.
     
  6. Renn-Q

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    Hallo
    bei Toyota habe ich auch schon mal direkt nachgefragt,
    aber wie so oft wissen die von nichts :(,
    aber vielleicht hast du mehr Erfolg,dann laß es
    mich bitte wissen.

    Gruß Markus
     
  7. #6 Toyota Bastler, 15.03.2011
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    Hallo Herr X,

    vielen Dank für Ihre E-Mails. Bitte entschuldigen Sie, dass wir erst heute
    dazu kommen, Ihnen zu antworten.

    Die gewünschte Bescheinigung zur Änderung der Schlüsselnummer dürfen wir
    Ihnen leider nicht ausstellen; das Abgasverhalten Ihres Wagens entspricht
    nicht den dafür gesetzlich geforderten Grenzwerten.

    Ihr Wagen wurde werksseitig geprüft. Er erfüllt die Vorgaben der Norm, die
    damals für Fahrzeuge gültig war. Entsprechend der technischen Entwicklung
    werden heute alle Fahrzeuge auf verschärfte Abgasrichtlinien hin
    ausgerichtet und geprüft.

    Damit ein Fahrzeug diese erheblich verschärften Richtlinien einhalten kann,
    müssen ganz bestimmte technische Voraussetzungen erfüllt sein; dazu gehört
    beispielsweise die gesamte Konstruktion des Brennraums oder auch die
    Einspritztechnik.

    Wir bitten Sie um Verständnis dafür, dass vor diesem Hintergrund eine
    nachträgliche Bescheinigung oder Prüfung leider nicht realisierbar ist.

    Wir hoffen, dass wir mit unseren Zeilen zur Klärung beitragen konnten und
    wünschen Ihnen eine allzeit sichere und gute Fahrt!

    Mit freundlichen Grüßen, Ihre
    Toyota Deutschland GmbH
     
  8. #7 Toyota Bastler, 15.03.2011
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    Was ich jetzt aber an der Aussage von Toyota nicht verstehen kann ist das da drin steht um eine andere Abgasnorm zu erreichen muss der Brennraum anders gestaltet werden bla bla bla...aber laut meiner Info ist der 4efe ein 4efe ein 4efe ein 4efe usw. oder haben die wirklich von 1996 zu 97/98 noch was geändert??? :(
     
  9. #8 TheDarkOne, 15.03.2011
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    T25 Schwarz, P8 schwarz und noch was zum Spaß haben
    97 kam doch der 4e-fe gen3 raus wo ja einiges geändert wurde! ich weiß nicht wann der im corolla kam aber im p9 gab es den gen3 ja nicht!

    ab gesehen davon, derunterschied zwischen euro2 und D3 ist nicht wirklich groß, das müssten bei dem motor etwas über 10euro im jahr sein!
     
  10. #9 Toyota Bastler, 15.03.2011
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    Ja das stimmt schon, dass der Unterschied nicht wirklich groß ist (finanziell) aber selbst beim E10 gabs eine rückwirkende Umschlüsselung von Euro 2 auf D3 und ich bin der Meinung das da nichts geändert wurde von 1996 auf 1997/98...weiß da wirklich niemand näheres drüber???
     
  11. #10 HeRo11k3, 15.03.2011
    Zuletzt bearbeitet: 04.05.2014
    HeRo11k3

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    Beim E10 wurde nichts geändert, nur später nochmal verschärft geprüft.

    Davon wusste Toyota Köln aber auch nichts mehr, als ich ca. 2006 dort angefragt hatte. Der dritte oder vierte Toyota-Händler hatte dann aber die Unterlagen noch so lange zurück aufgehoben. Und so sieht sowas aus: http://he-ro.homenet.org/krempel/D3-Gutachten.gif (natürlich nur für den E10)

    Falls einer von euch in Karlsruhe vorbeikommt, fragt mal das Toyota-Autohaus in der Ottostraße. Ich fahre mittlerweile keinen Toyota mehr und bin daher nicht mehr dort...

    MfG, HeRo
     
  12. Renn-Q

    Renn-Q Grünschnabel

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    Hallo,
    den selben Brief habe ich von Toyota auch erhalten,
    ich würde einfach sagen,die haben gar keine Lust sich mit
    so alten Fahrzeugen zu beschäftigen.
    Aber falls jemand dennoch so eine alte Umschlüsselungsbescheinigung
    auftreiben kann ,dann hätte ich gerne eine Kopie davon.

    Gruß Markus
     
  13. AdMan

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  14. #12 Toyota Bastler, 15.03.2011
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    Ja genau für den E10 gabs das auch...jetzt weiß ich schonmal wie sowas aussehen würde dankeschön.
    Ist nur noch die Frage offen ob´s das auch für den P9 gibt. :rolleyes:
     
  15. #13 Toyota Bastler, 15.03.2011
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    Tja da hast du wohl recht...ist halt schon ein bisschen älter das Auto.
    Aber ich werd erstmal dran bleiben, versuchen kann mans ja. :]

    Aber warum hast du denn auch so ein Brief bekommen? Auch für einen E10?
    Oder hast du den für deinen P9 gehabt und verbummelt?

    Ich wüsste nur gerne ob es sowas überhaupt für den P9 gegeben hat... :]
     
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