Standheizung Webasto Thermo TopC, Erfahrungen und Preise????

Die Standheizung ist gut.Hatte die auch mal verbaut gehabt.Die kann man mit Uhr und Fernbedienung haben.Ist was schönes im Winter.Nicht mehr kratzen.Und hat auch für den Motor Vorteile.
Kosten mit Einbau so ca. 1500.-Euro.

MfG Jürgen

 

Ich hab in meinem T22 eine Thermo Top E
Ist im Winter richtig schön morgens, wenn man als Laternenparker zum Auto kommt und man nicht kratzen muss...
und nen Mehrverbauch hab ich auch nicht feststellen können, da die ewig lange Phase des kalten Motors wegfällt
gekostet hat der Spaß ~1100€ beim freundlichen Toyota-Händler

Jan

 

Fernbedienung und Uhr geht, kostet dann ein klein wenig mehr (~100€?).
Nur die Uhr find ich nicht so günstig, gibt immer mal unplanmässige Fahrten.
FB reicht normal aus und ist bequemer.
Bekommst eine Rückmeldung (blinkendes Licht) wenn du gestartet hast, nach 15-30min ists warm.

Kosten vor Ort nachfragen, hatte Angebote von 1000 bis 1500.
Wurde dann für 1200 vom Boschservice verbaut.

Spritverbrauch ist im Winter niedriger, liegt eher am rechten Fuss als an der SH

Verwendet eigentlich jemand die Lüftungsfunktion?
Ich eigentlich nie, kurz die Fenster runter reicht aus.

Würde ichs wieder tun?
JA.
Früh lieg ich lieber noch paar Minuten im Bett :gaehn
Eiskratzen find ich doof, friert man sich einen ab und danach ins kalte Auto -brrr.
Ist man mit kratzen fertig laufen die Scheiben vieleicht an.
Motor wird schneller warm >weniger Verschleiss.
Wohlig warm ists vieleicht noch nicht, aber merkbar.
Nur eine Anzeige für den Ladezustand der Baterie wäre eine Option,
überlege hin und wieder ob der Wagen bei zu viel heizen und wenig fahren noch starten wird.

lg Hydro

 

Wenn man nicht genug fährt,bei Gebrauch der Standheizung,kann es passieren,das die Autobatterie leer geht.
Hatte das Problem auch mal.Da wollte der Wagen dann nicht mehr.Aber warm war er.
Sollte die Batterie von Start der Standheizung an schon schwach sein,geht die Heizung nicht an.

MfG Jürgen

 

Hab ne Webasto Standheizung im TDI drin, weil der ja nicht wirklich schnell warm wird, wenn´s richtig kalt ist. Bin meinem Chef schon dankbar, dass er auf meine kalten Fingerchen Rücksicht genommen hat, und nochmal was investiert hat.

Wegen der Batterie gilt die Regel, mindestens so lange zu fahren, wie vorher die Standheizung gelaufen ist, dann gibt´s keine Probleme.

Vielleicht auch noch für alle interessant. Mein Golf meldet sich ja selber, wenn er zum Freundlichen zur Inspektion will. Seitdem die Standheizung drin ist, und immer läuft, wenn´s morgens unter 5 Grad hat, hat sich das Intervall für die Inspektion von ca. alle 32 tkm auf ca. alle 37 tkm nach hinten verschoben, weil die richtigen Kaltstarts fehlen.
Dachte nicht, dass das so viel ausmacht. Und einen Mehrverbrauch gab´s bei meinem Golf auch nicht.

Jetzt aber genug über VW geredet

PS: Der Toyo hat keine Standheizung, weil der in der Tiefgarage schlafen darf.

 

Jop immer schön die Regel "HEIZZEIT IST GLEICH FAHRZEIT" einhalten und schon gibts keine Probleme damit

Würde dir für deinen Wagen einen Thermo Top C empfehlen. Die E wird zu klein sein und die P zu stark

Handsender würde ich entweder zu dem HTM T100 oder dem T91 raten.

Der T100 vereint Uhr und Funk zu nem genialen Sender. Einfach Abfahrtszeit eingeben und die Heizung heizt JE NACH AUSSENTEMPERATUR das Auto vor, echt genial.

T91 is der stinknormale Sender mit Empfangsbestätigung (sieht aber schick aus und ist kleiner als der Alte.

Finger weg von der Uhr, die is sauhässlich

Bosch Dienste sind in der Regel ein bisschen günstiger mit dem Einbau.

(und JA ich arbeite bei Webasto, falls sich das jemand fragen sollte )

 

Gerade weil ich mich nicht immer an diese Regel halte, sind ja die Bedenken da :O
~13km einfache Strecke.
Unter -10°C reichen die 15min fürs auftauen nicht aus, und abends hab ich dann auch keine Lust auf eiskratzen.
So sind Tage dabei wo 30km fahren und 1h heizen sind, gleicht sich erst am Wochenende aus.

Könnte man die HTM T100 nachträglich anlernen, oder fehlen dazu Sensoren, Steuergerät usw?
Die T80 ist im Vergleich ja wirklich noch riessig :rolleyes:

lg Hydro

 

@hydropy:

1. Htm kann man nachrüsten, soweit ich weiss reicht es den Empfänger und eben den Sender zu tauschen. Genaueres kann ich dir jetzt im Moment nicht sagen, würd mich aber morgen schlau machen wenn du es genau wissen willst (natürlich auch wegen dem Preis ).

2. Es macht natürlich auch viel die Batterie aus. Wenn die etwas wehleidig ist dann würd sie nicht einmal halten wenn man die Regel einhält. Bisher hattest du ja anscheinend keine Probleme bezüglich anstarten oder?

 

Man könnte auch ne etwas größere Starterbatterie einbauen.Das haben wir auch schonmal bei Kunden gemacht,die das Problem wegen der Standheizung hatten.Seit dem Wechsel,haben die Kunden keine Problem mehr mit ner leeren Batterie.

MfG Jürgen

 

Die Serienbaterie hat im Winter noch keine Probleme bereitet sonst wär sie schon raus.
Wenn ich nicht so faul wäre könnte ich ja eine Spannungsanzeige vorn mit einbauen, so schau ich ab und an aufs Powercap
Neue Baterie ist schon bestellt, dauert nur etwas bis sie da ist^^.

Wenns nicht zu viele Umstände macht kannst du ja mal nachsehen.
Hab selbst ein wenig gesucht und 300,- fürs Set gefunden.
Naja soviel wären mir die 2cm weniger in der Hose auch nicht wert

lg Hydro

 

Ganz genau das ist die Lösung für derartige Probs.

Ich hab gleich zwei 76 AH Batterien serienmässig.

Und ne Standheizung. Auch wenn ich die regelmäßig nutze, und die über Stunden laufen lasse(Tja, das geht wirklich..), mit dem Motorstart gibt es keine Probs.......;-)

Gruß Frank

 

Also du müsstest das komplette Set wechseln (Antenne, Empfänger und Sender). Anlernen geht nicht!

 

RE: Danke erstmal für die vielen Antworten....

Preise am besten einfach erfragen. Pauschal kann man nicht sagen Bosch oder Toyota ist billiger. Bei ner Kollegin hat sich Bosch furchtbar angestellt bei nem Clio, da war am Schluß der ganze Kabelbaum im A*** Solche Beispiele gibt´s aber bestimmt auch bei Toyo. *Toyobrilleabsetz*

Eintragen ist nur notwendig, wenn keine fahrzeugspezifische Standheizung eingebaut wird. Also wenn die SH genau für dein Modell und deinen Motor ist, langt ABE. So wars jedenfalls bei meiner Kiste.

 

ich wollte das in meinen pöscho einbauen lassen.
all inklusive 3000sfr. also 2k€ und DAS ist mir definitiv zuviel :rolleyes:
da frier ich mir lieber den arsch ab oder nimm die celica (tiefgarage)

 

RE: Danke erstmal für die vielen Antworten....

Die Frage bezüglich der Fernbedienung mit der Uhr geht woh an den Kollegen der etwas mehr mit Webasto zu tun hat - also Earthshaker

Bezüglich der Eintragung in die Papiere - bei mir stehts drin! Muß glaub ich auch abgenommen werden weil man ja in den Spritkreislauf eingreift und etwas daran verändert. Und da Websato nur "universelle" Anlagen baut... die zwar auch von den Herstellern ab Werk verbaut werden... die sind aber glaub ich immer eingetragen. Kann mir auch nicht vorstellen das es Standheizungen gibt, die spezifisch nur für ein Modell sein sollen. Natürlich hat jedes Fahrzeugmodell seinen eigenen Kabelsatz, aber ein ganz eigenständiges Modell??? :gruebel
Kann ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen - zumindest nicht in Deutschland. Die Frage bezüglich der Eintragung betrifft ja auch die Versicherung im Falle eines Schadens

 

RE: Danke erstmal für die vielen Antworten....

Wird sofort an die Heizung gesandt und gespeichert

Preis kann ich dir jedenfalls nen besseren machen als hier im Thread schon genannt wurde

 

RE: Danke erstmal für die vielen Antworten....

Komisch, da gibt´s anscheindend wieder zwei Stühle und drei Meinungen. Also bei meinem Golf wars so, dass der TÜV fällig war, und ich die Eintragung machen lassen wollte (zahlt ja eh der Chef ), der TÜV-Mensch aber in die ABE geschaut hat, und dann gemeint hat, die ist ja eh für den 74-KW-TDI freigegeben, Eintragung nicht notwendig. Beim Chef im A4 wars das Gleiche.

War nicht einer vom TÜV hier im Forum. Wäre schon interessant zu wissen, ob ich mit meinem Auto illegal rumfahre.

 

RE: Danke erstmal für die vielen Antworten....

Naja - ich habe meinen gebraucht erstanden. In den Unterlagen die im Handschuhfach lagen (Bordbuch, Serviceplan, Anleitung zur SH) habe ich keine ABE entdeckt. Entweder gab es keine oder der Vorbesitzer hat die nicht mehr greifbar. Muß aber sagen das mein Wagen EZ 01/99 hatte. Kann ja sein das die SH's da eintragungspflichtig waren und jetzt nicht mehr?

@ Earthshaker: Du hast PN