Stabilisator-Stangen für Toyota Corolla E11

Diskutiere Stabilisator-Stangen für Toyota Corolla E11 im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hallo zusammen, bei meinem E11 Compact sind die Stabilisator-Stangen und Stabilisator Lager verschlissen. Würde diese gern tauschen. Teile...

  1. #1 Coyot-Rolla, 09.01.2019
    Coyot-Rolla

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    Hallo zusammen,

    bei meinem E11 Compact sind die Stabilisator-Stangen und Stabilisator Lager verschlissen. Würde diese gern tauschen.

    Teile möchte ich online Bestellen, jedoch ist die Range riesig, von Hersteller Flennor für 3€/Stk bis YAMATO 14,50€ /Stk

    Welchen Hersteller bevorzugt Ihr? Gibt es evtl. Heavy-Duty-Ausführungen die ich nehmen könnte?

    Danke für Eure Hilfe!
     
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  3. #2 SterniP9, 09.01.2019
    SterniP9

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    Wenn der Wechsel der Teile nicht sehr aufwändig ist, kannst Du auch preisgünstigere Teile nehmen.
    Herth & Buss, TRW und auch Febi kann ich empfehlen.
    Bei den Stabistreben würde ich darauf achten, daß sie einen 6-Kant zum gegenhalten haben und nicht nur 2 Schlüsselflächen oder einen popligen Imbus.
     
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  4. #3 Coyot-Rolla, 09.01.2019
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    Danke für die Antwort!

    [​IMG]
    woran sehe ich das ?(
     
  5. #4 SterniP9, 09.01.2019
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    Bei dem abgebildeten Teil z. B. ist im "Inneren" des Gewindestückes ein Imbus. Das Festziehen mag ja noch gehen, aber wehe, Du willst das in ein paar Jahren mal lösen.( Leider machen immer mehr Hersteller das so.)

    Hier noch besser zu sehen:
    Strebe.jpg
     
  6. #5 Coyot-Rolla, 09.01.2019
    Coyot-Rolla

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    Ok, ...

    ....also "fast" alle haben den Innensechskant;(

    Nur einer nicht:

    [​IMG]
    Wird dann wohl TRW:)
     
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  7. #6 SterniP9, 09.01.2019
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    Ob das dann wirklich so geliefert wird, steht auf einem anderen Blatt. ;)
     
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  8. #7 Coyot-Rolla, 09.01.2019
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    Wir werden sehen sprach der blinde.

    Ich bestelle die von TRW

    Danke dir für deine Hilfe!
     
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  9. #8 PoorFly, 09.01.2019
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    Falls Du doch andere bekommst, drück nachher etwas Fett in den Inbus. ;)
    Oder mach mit Silikon einen Propfen.
    Geht auch.
     
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  10. #9 SterniP9, 09.01.2019
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    Bitteschön
     
  11. #10 Coyot-Rolla, 09.01.2019
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    Ok, mache ich falls...gute Idee!

    [​IMG] :japan
     
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  12. #11 SterniP9, 09.01.2019
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    Danke für den Hinweis. X(
    Für mich ist und bleibt es ein Imbus, ich benutze auch den Schraubenzieher
    und betätige das Gaspedal und nicht den Fahrfußhebel! :P
     
  13. #12 SterniP9, 09.01.2019
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    Ja, gute Idee. 88)
    Das Problem ist aber nicht der Rost der sich da festsetzt, sondern eher, daß man keine 6-kantige Nuß zum Lösen nehmen kann und schon gar keinen Schlagschrauber.
     
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  14. #13 PoorFly, 09.01.2019
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    Watt bisse den für ne Mimöse (oder wie heißt datt)?
    Dann musse ma nen Brötchen mehr essen, dann klappt dat auch mittn Schlüssel. ;)
    Und wenne ma den ganzen Artikel gelesen hättes, dann wüssteste, dat beides geht. Inbus und Imbus. :P
     
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  15. #14 SterniP9, 09.01.2019
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    Hatte keine Zeit zum Lesen! X(
    Ich mußte schon mal ein Stabistreben-Gelenk abflexen, weil man mit nichts gegenhalten konnte! :dash
     
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  16. #15 Corollamen, 09.01.2019
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    Dat is ja nen Interesanter Tread,hier bleib ich.
    Aber Sterni ich mußte auch schon bei meiner Corolla mit der Flex ran.
     
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  17. #16 Coyot-Rolla, 17.01.2019
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    Für euch zur Info,

    Die Stabistreben von TRW sind heute angekommen. Und natürlich haben die keinen Außensechskant sondern InbusX(

    Werde den Inbus also mit Fett versiegeln:ugly
     
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  18. #17 SterniP9, 17.01.2019
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    Danke für die Info.
    Mich wundert das nicht. Ich frage mich bloß, warum die das machen.
    Ein Sechskant ist doch einfacher "anzubringen" als ein Imbus. :dash
     
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  20. #18 Coyot-Rolla, 21.01.2019
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    So die Teile sind verbaut und tuen ihren dienst.

    Habe noch eine Frage zu der Stabilisatorkoppelstange-Lagerung.

    [​IMG]
    Wir diese Trocken eingebaut oder gefettet?
     
  21. #19 SterniP9, 21.01.2019
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    Trocken.
    Falls die Montage trocken allerdings nicht gelingen will, kann man auch etwas Vaseline verwenden.
    Die greift ja den Gummi nicht an.
     
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