Stabi ausgeschlagen bei 50000km ?!?!?!

Diskutiere Stabi ausgeschlagen bei 50000km ?!?!?! im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hallo Leute Bei meiner Rina die ich seit 3 Monaten habe, hat sich der Stabi vorn links verabschiedet.<br />Jetzt hät ich gern mal eure...

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  1. #1 Waldibaer, 23.01.2003
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    Hallo Leute

    Bei meiner Rina die ich seit 3 Monaten habe, hat sich der Stabi vorn links verabschiedet.<br />Jetzt hät ich gern mal eure Erfahrungen, wie lange die normalerweise halten, denn sie hatte zu dem Zeitpunkt erst 50000km runter!<br />Ich hatte vorher auch schon eine mit 250000km und da mußte hinten links mal einer gewechselt werden!!<br />Würd gern wissen ob ich für die Reparatur eine Kulanz verlangen kann, da das Teil nicht in der Gebrauchtwagengarantie mit vorkommt!!!
     

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  3. #2 raiden, 23.01.2003
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    raiden Guest

    von wann ist die?<br />vo ca. 5-6jahren gab´s da nämlich mal eine rückrufaktion(bei der 1. baureihe TMUK-produktion), seitdem waren die stabihebel und hosenrohre bei carina e besonders scheisse...
     
  4. #3 Hardy, 23.01.2003
    Hardy

    Hardy Guest

    Was genau bedeutet "ausgeschlagen"? Reicht es nicht, die Stabigummis bzw. die Lagerungen zu wechseln?
     
  5. #4 carthum, 23.01.2003
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    Das Stabigelenk verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker. Ist ein ca. 8 cm langer "Metallstab" mit zwei Gelenken, die fettgelagert sind. Mit der Zeit können die Gelenke "Spiel" bekommen, meist nur 1-2 mm. Ergebnis ist ein sehr starkes Poltern; das Geräusch wird über den Stabilisator an den Fußraum übertragen, da dieser dort gummigelagert befestigt ist. Das Poltern macht einen wahnsinnig, ich hab´s selbst erleben dürfen.

    Den Stabihebel gibt´s nur im Stück, kostet bei der E10 &gt; 50 €. Tausch ist in Minuten erledigt.
     
  6. #5 carthum, 24.01.2003
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    Vorn links hielt 120 tkm, vorn rechts ist nach wie vor in Ordnung (E10). Nach 50 tkm ist schon kritisch, da können die Straßen noch so mies sein.
     
  7. #6 Waldibaer, 24.01.2003
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    Genau das wollte ich hören.<br />Danke für die Antwort!!<br />Da werd ich meinen Toyo-Händler doch mal nach Kulanz fragen!!!
     
  8. #7 Waldibaer, 24.01.2003
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    Meine Rina ist Bj ende 97 also 5 Jahre alt!!<br />In der Zeit hat also die Qualität der Stabis nachgelassen???
     
  9. #8 Hardy, 24.01.2003
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    Hardy Guest

    Der Stabihebel ist doch diese bedenklich dünne Stange mit den beiden Kugeln am Ende. (?)<br />Die sind bei mir an den Federbeingehäusen befestigt, glaube ich.

    Die Teile müssen ja zum Glück nur (fast) senkrechte Kräfte aushalten. Sonst würden so dünne Stangen doch sicher brechen.
     
  10. #9 Hardy, 24.01.2003
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    Hardy Guest

    Wollte ich sagen, ja.
     

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  12. #10 carthum, 24.01.2003
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    Der Stabihebel ist ja letztlich nur die (stabilitätsfördernde) Verbindung von Querlenker und Stabilisator an sich. Dazu reicht 8 mm Stahl völlig aus. Damit das Ganze nicht starr ist, hat das Teil halt zwei Gelenke. Das ist die ganze Wissenschaft ;)
     
  13. #11 RST, 25.01.2003
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    Echt viele... und ein KE20 :-)
    <br />Ich glaube, wenn sie andere Kräfte aushalten müßte, wären sie anders dimensioniert - meinst Du nicht auch? :D
     
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