St185 Cs Vs At200

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Karl Jürgen, 08.08.2008.

  1. #1 Karl Jürgen, 08.08.2008
    Karl Jürgen

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    Hallo Leute,

    habe heute mal meine Celi T20 gegen eine T18 Carlos Sainz getauscht. :D
    (nur leihweise für eine Woche. Danke an meinen Chef ;))
    Beim Wechsel hab ich noch kurz ein paar Bilder gemacht. :]
    Momentan bin ich zwar von der Sainz noch ein wenig enttäuscht, Leistungsmäßig. ?( Aber ist anscheinend normal, daß die Serienmäßig nicht so ziehen. Hab mal gehört, daß da der Kat schon relativ viel Schuld dran
    hat, daß sie nicht so richtig durchatmet. Aber egal, ist einfach ein
    geiles Gerät. :] :] :] :]
    Location denke ich ist bekannt. Wer am 26.07.08 da war, weiß ja auch
    wer bei der Ausfahrt mit der Sainz unterwegs war.
    So und hier die Bilder.


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    Achja, das hab ich schon zwei Jahre aufm Tankdeckel, aber bis jetzt hier noch nicht gezeigt. Da hat mir doch glatt ein italienischer Weinbauer,
    momentan in Diensten von Toyota, unterschrieben :]

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  2. AdMan

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  3. NB-T

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    2 schöne celis`s, die sainz wirkt ja ganz winzig neben deiner celi :rolleyes:
     
  4. #3 Karl Jürgen, 08.08.2008
    Karl Jürgen

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    Das glaub ich wirkt nur so, zumindest hab ich von winzig heute Abend in meiner
    Garage nix gemerkt. :D
     
  5. #4 Bezeckin, 08.08.2008
    Bezeckin

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    wie tief liegt denn deine? An der front ist ja nicht mehr viel platz.
     
  6. #5 Karl Jürgen, 08.08.2008
    Karl Jürgen

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    40 mm Federn. Wobei ich glaube, das es eher an der Reifendimension liegt. Hab 215/40R16 drauf, die stehen eigentlich in keinem Gutachten, die hat aber schon der Vorbisitzer eintragen lassen. Weiß zwar nicht wie ist aber so.
     
  7. voodoo

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    Eine Sainz kauft niemand wegen der Leistungsausbeute :D
     
  8. #7 Celicat18Turbo, 09.08.2008
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    bis auf die felgen is der t20 übermächtig!!!!

    verkaufste den sainz??
     
  9. #8 Karl Jürgen, 09.08.2008
    Karl Jürgen

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    Nein, gehört ja nicht mir, sondern dem Toyotamuseum in Hartkirchen.
     
  10. TrAxX

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    die Sainz sieht im Vergleich zu deiner wie das kleine Baby aus.

    Was mich an deiner optisch ein bisschen stört ist der Heckansatz. Sieht aufgrund deines Ausschnittes für das Endrohr irgendwie schief aus
     
  11. #10 Karl Jürgen, 09.08.2008
    Karl Jürgen

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    Schaut wirklich ein bischen komisch aus.
    Das ganze wird dadurch noch etwas verstärkt,
    daß der Heckansatz rechts neu befestigt gehöhrt.
     
  12. #11 Bezeckin, 09.08.2008
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    Aber wie viel Bodenfreiheit hast du denn so noch. Also von strasse zu spoiler? Sieht sehr wenig aus. Als ich damals vier cm hatte, sahs noch mehr aus...
     
  13. #12 Epsonator, 09.08.2008
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    Was habt ihr denn immer? Ich finde die gehen nicht schlecht. Und zusätzlich lässt sich mit minimalem Aufwand noch jede Menge versteckte Mehrleistung rausholen. Macht mir mal die ST185 nicht schlecht.

    Die Sainz sieht fein aus, so vollkommen original. Gott bewahre diesen Originalzustand.
     
  14. #13 Special Agent, 09.08.2008
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    Amen. :)
     
  15. #14 WONDERMIKE, 10.08.2008
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    ja rein am Papier betrachtet ist es schon ~halbwegs ok~ wenn man das Gewicht beachtet, aber das Fahrgefühl spricht eine ganz andere Sprache wie der Karl Jürgen schon richtig bemerkt hat

    die sie auch bitter nötig hat damit es sich nicht gar so gequält anfühlt, ich hab vollstes Verständnis für jeden der da an der Leistungsschraube dreht

    die Leute sind hier einfach nur realistisch:

    - es ist kein Heizerauto, zu viel Gewicht für die Leistung
    - die Erwartungen eines ATxxx Fahrers werden in 99% der Fälle wegen des vermittelten Fahrgefühls enttäuscht
     
  16. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    NIcht falsch verstehen. Eine T18 Carlos Sainz wäre eines DER Autos überhaupt für mich. ABER, man kann definitiv günstiger schneller unterwegs sein. Daher meine Aussage, jemand dem es nur um die Leistung geht, kauft sich keine T18 Turbo.
    Weder wenn man nur maximale Leistung wo raus kitzeln will, noch wenn man schnell und günstig an gute Fahrleistungen kommen will ;)
     
  17. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Ich war auf der Probefahrt von der Sainz auch enttäuscht was die Leistung angeht. Bin da auch mit falschen Erwartungen rangegangen. Bin auch etwas verdorben durch meinen Alltags-TS. Gekauft hab ich die Sainz trotzdem und inzwischen hat sich auch von der Leistung noch etwas getan. Inzwischen macht mir das Auto ungemeinen Spaß und was die Optik angeht ist ne Sainz serie schon perfekt was die Karosserie angeht. Da brauchts wirklich nur Räder und Fahrwerk für die Gesamtoptik.

    mfg Eric
     
  18. timber

    timber Guest

    das kann man so unterschreiben - designtechnisch das beste was toyota bisher geboten hat (an selbst erfundenen designs :D)
     
  19. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    definitv. Nur kleinigkeiten wie weiße Blinker und so Sachen. Aber selbst da besteht kein allzu großer Handlunsbedarf. Selbst wenn man nur die originalen orangen Blinker etwas abdunkelt passt das schon :D
    Eine T18 Turbo /CS ist einfach so mit das schönste was Toyota je auf den Markt gebracht hat. :] :] :]

    Und auch wenns nur CT26 befeuert ist, mit dem 3SGTE ist schon was an Potential geboten. Mir würds definitv reichen :D
     
  20. AdMan

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  21. #19 Karl Jürgen, 10.08.2008
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    @ Bezeckin
    stell mal eine normale Zigarettenschachtel seitlich auf, dann hast du
    den Abstand zwischen Straße und dem Spoiler :D

    @ Epsonator
    ich würde jetzt Hr. Pichert nicht unbedingt als Gott bezeichnen:engel 1

    @XLarge
    ich find die Front richtig super, nur hinten fehlt irgendwas im Vergleich zur
    Front

    @Timber
    du wirst verstehen, daß ich das als T20 Fahrer ein bischen anders sehe ;)

    @all
    ich war jetzt das WE mit der CS unterwegs, und ich find sie, obwohl bei
    dieser alles original ist, richtig geil zu fahren (fahren nicht heizen). Soll ja
    wieder so wie sie ist nächstes WE wieder ins Museum rollen :]
     
  22. #20 Karl Jürgen, 11.08.2008
    Karl Jürgen

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    Hab da noch ein altes Foto ausgegraben, ist zwar noch mit alter Front
    aber die Bodenfreiheit ist die gleiche.

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