ST165 + Anneau Du Rhin = Temp.-Problem

ich tipp auf kombi defekt.<br />nadel dürfte sich auch nicht zurückbewegen wenn du in kurven fährst.<br />ferner vielleicht temp sensor, aber das wäre fast zukomisch das der lang max anzeigt und dann normal. vielleicht wackler oder marderbiss, aber alles ungewöhnlich.<br />wär es ein bmw wärs zu 99%das kombi (gibts da oft bei tankanzeige).<br />vielleicht is es ja reparierbar, also ersatzteile wirds wohl nich geben für das kombi. aber basteln. vielleicht was ausgeleiert oder so, mein vor allem ausgeleeiert weil die nadel schwankt in kurven<br />i hoff mal jemand kann meine vermutung bestättigen <br />gruss roger

 

Goil!<br />Ich war im August mit max riedo und dem Mopped auf dem Anneau du Rhin. Sehr empfehlenswert. Die Ausfallquote war leider ziemlich hoch (von ca 40 Teilnehmer hatten wir nachher etwa 4 Totalschäden und nochmal soviele Sturzschäden), aber gelernt haben alle etwas. Die letzte Kurve mit der grossen Auslaufzone verträgt übrigens 180 km/h

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@GTFOUR

Hat ja keiner gesagt Du sollst diese Kiste über diese Strecke quälen... <br />Aber cool war's trotzdem, oder?<br />Ich tippe auf eine Luftblase beim Temp-Sensor oder aber Kombi, Fühler o.ä. im Arsch resp. Wackelkontakt.

@OJ<br />Mit dem Moped vielleicht, mit JZA80 sind da 220 drin...

TTuner N°3

 

Gell. Wenn man die Kurve so anschaut, glaubt man das fast nicht. Sauschnell das Teil.

Nützt Dir aber trotzdem nix, weil ich Dich nach der 180° Kurve auf der langen Gerade mit dem Mopped gnadenlos abledere. Das Leistungsgewicht machts halt. Und Spass machts mit dem Mopped sowieso viel mehr.

Ausserdem hatten wir Instruktoren - die sind dort glatt mit 200 kaemmha durchgesegelt. Einer hats übertrieben und ist mit &gt;160km/h durch Kiesbett gerattert (hab Fotos). Und rumms auf die Schnauze. Mopped futsch. Knochen heil.