Spurverbreiterung Corolla E11 mit 215/40 R16 7 1/"2 J

Diskutiere Spurverbreiterung Corolla E11 mit 215/40 R16 7 1/"2 J im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; Hallo, habe ein "Problem" mit meinem E11. Und zwar hab ich ein KW Gewindefahrwerk drin und 215/40 R16 Goodyear Eagle F1 Reifen auf 7 1/2 J...

  1. Willi

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    Hallo,

    habe ein "Problem" mit meinem E11.

    Und zwar hab ich ein KW Gewindefahrwerk drin und 215/40 R16 Goodyear Eagle F1 Reifen auf 7 1/2 J Borbet BS ET35 Felgen drauf.

    Wenn jemand hinten sitzt, und ich über die Autobahn fahre setze ich auf dem Federteller auf. Enge angelegenheit. So, dass möchte ich mittels Spurverbreiterung beheben. Dachte da an 5mm pro Seite? Was habt ihr für Platten verbaut? Bei SCC finde ich im Gutachten nur 7J Felgen mit meiner Größe. Würde mich freuen, wenn sich leute melden, welche die gleiche Rad Reifen Kombination haben. Was bekomme ich drunter OHNE zu ziehen!? Gebördelt ist es schon. Wo habt ihr die Sachen her und wie habt ihr es eingetragen?

    Lieben Gruß,

    Willi
     
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  3. fu3go

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    215/40 R16 Et 37 glaub ich (OZ Hydra)
    Jedenfalls hatte ich 10mm Platten hinten pro Seite und es hat trotz bördelns leicht geschliffen - mit 5mm ist jetzt garnichtsmehr...
    Nur diese FK Platten haben nür ein Österreichisches Gutachten und bisher hat der TÜVer das nicht eingetragen. Hatte neulich mal geschaut und es gibt immernoch NUR das Gutachten...
     
  4. #3 spiderpig, 20.08.2009
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    Auf dem Federteller? Unten der, wo die Feder drauf sitzt? Geht doch eigentlich gar nicht, da das Ding doch mit einfedert, wenn das Rad einfedert.

    Bist Du Dir sicher????
     
  5. Willi

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    Also hast du 5mm drin? Haste zufällig nen Foto, bei dem man sieht, wie weit die "rauskommen"?

    @Spiderpig: Wüsste nicht wo ich sonst aufsetze. Einzig dieser Abstand ist ziemlich eng! Am Kotflügel definitiv nicht.
     
  6. fu3go

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    ich muss nachher mal suchen...
    Mit 10mm sahs gut aus, so ist kaum Unterschied. Hab aber keine Bock auf Schleifen und/oder richtig Ziehen...
     
  7. Willi

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    Wäre klasse, wenn du was findest.

    Naja, bleibt mir wohl nichts anderes übrig als mal meinen Tuningmann zu kontaktieren, damit er mir sagt was machbar ist.

    Danke dir für die Hilfe :)
     
  8. Neon

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    hab ja die selbe felgengrösse wie du

    hatte mal 15 mm platten zum testen drauf, da hätte ich aber noch ziehen müssen, ist bisher schon ein wenig.

    5 mm schaffst du ohne problem!

    musst halt nur nach den richtigen radbolzen direkt schaun^^

    wenn ich dir helfen soll beim montieren sag bescheid
     
  9. #8 spiderpig, 03.09.2009
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    Hab grade nochmal hier durchgeschaut, da fiel mir wieder was ein: und zwar fahre ich die gleiche Rad-Reifenkombination wie Du, 215/40R16. Ich hatte anfangs auch ein Schleifen, allerdings ging es mit Federwegsbegrenzern weg. Es hat immer ganz leicht an der linken Ecke geschliffen , wo der Stoßfänger mit der Seitenwand hinten verschraubt ist.

    Weil es mir wie gesagt nicht einleuchten will, dass der Reifen am Federteller schleifen soll, greif ich das nochmal auf.
    Das geht eigentlich nur, wenn die Reifendimensionen absolut zu groß sind. Aber so federt der Teller ja genau den selben Weg ein wie das Rad, die Bewegung kommt ja erst im Stoßdämpfer zustande.
    Der Abstand zwischen Reifen und Federteller bleibt immer gleich, egal, wie es federt und wippt.
     
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  11. #9 e11-franz, 05.09.2009
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    also ich hab die gleiche größe drauf und bei mir geht nichts an.
    habe allerdings auch nur ap federn verbaut.
     
  12. Neon

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    und was bringt uns das dann? o.o hab auch tte federn drin und da schleicht nichts o.o


    gewindefahrwerk und federn sind halt was anderes....


    sorry...beschwehrt euch bei der alkoholindustrie o.o :( ;( ?(
     
Thema:

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