Spurverbreiterung + Breireifen = Bördeln?

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Neon, 08.03.2009.

  1. Neon

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    Ich habe mir heute meine Sommerschlappen drauf gemacht...sind

    Borbet Felgen in 7,5*16 ET ist 35, Bereifung ist 215/40

    Nun zu meiner Frage, ich wollte mir morgen noch auf die HA jeweils eine Spurplatte von 15 mm machen. Passt das? schleift etwas?

    Ist eine Eintragung ein Problem? was wird dabei gemessen? usw

    Was ist das maximalste an Spurverbreiterung was ich hinten und was vorne machen kann?
     
  2. AdMan

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  3. Ralfi

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    mit Spurverbreiterung musst auf jeden Fall bördeln!
     
  4. Neon

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    wo bekommt man das am günstigsten?
     
  5. Ralfi

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    bei Deiner Werkstatt!

    Lass Dir halt 2 - 3 Angebote machen, dann siehst schon!
     
  6. TrAxX

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    DIE Frage war ja jetzt wohl komplett überflüssig oder? Du sitzt doch direkt an der Quelle :) Ich sag nur Steinmetz :]
     
  7. #6 joema64, 08.03.2009
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    Bördeln is klar, :] steht in fast allen abes

    aber bei den meisten abe s die mit 225 bereifung daher kommen,

    kommt meist noch ziehen an der HA dazu,

    würd ma haarscharf gucken, ob du das mit den 15mm mehr (duch die distanzscheiben und die 215er) nicht auch noch musst.?
     
  8. Neon

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    also die scheiben sind von rh, die haben die soweit ich weiss nur für ihre alus gebaut und darum gibt es darum keine abe....gibt es dann auch automatisch probleme beim tüv?
     
  9. Blacky

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    .... also mir fällt auf, dass immer wieder Fragen auftauchen, die für mich einer "ich-will-was-aber-ich-will-nichts-dafür-tun" Mentalität entsprechen.

    Wenn ich eine maximale Breite haben will, egal ob an Vorder- oder Hinterachse, Felgen schon habe, und das dann per Spurplatten erreicht werden soll, ich aber nixx Bördeln oder Ziehen will, dann widerspricht sich das für mich schonmal von vorne herein.

    Im Leben würde ich solche Fragen nicht stellen! Einfach Spurplatten kaufen und ausprobieren, dann mit dem guten Ergebnis "glänzen"! Selbst Denken, selbst Probieren....
    Schaut mit mit Verstand auf seine Teile die man zur Verfügung hat, dann sieht man schon wo es hingeht mit den Maßen. Es gibt auch einige Tricks wie man auf die Spurplattenbreite kommt, ohne das man gleich welche Kaufen muss.

    Ein fairer Händler, wird einem hierbei auch Behliflich sein, auch wenn man nicht genau DIE Spurplatte bestellt hat, die man dann letztendlich auch braucht.

    Die Spurplatten kann man bei meinem Tüv zb. auch selbst anfertigen. Einer meiner Kumpels hat selbstgebaute Platten (60mm eine Seite!) eingetragen.
    Das scheint aber von Tüv zu Tüv wieder unterschiedlich zu sein!
    Will man sicher gehen oder hat man keine Beziehungen, braucht man ein Papier zur Spurplatte. Alles was mit "ABE" verkauft wird, hat meistens nixx mit "Maximaler Optik" zutun.

    Blacky
     
  10. AdMan

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  11. Neon

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    das wort zum sonntag? xD


    also ob ich nichts tun will....

    wie marc schon sagte ich bin an der quelle...wenn ich ein bördler hätte würd ich es schon tun bevor ich es eigentlich brauche....naja scheiss drauf :D
     
  12. #10 joema64, 08.03.2009
    joema64

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    ohne abe gibts meist erst ma X(
    also sonder abnahme musste ma bei meinen ford express distanzscheiben nachrüsten für die bereits vom tüv eingetragenen felgen, da die reifen am schleifen waren.
    hab welche vom escortkombi (FK) rangebaut ging alles per

    einzelabnahme :D

    Aberziehen wirst du wohl müssen.
     
Thema:

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