Sportluftfilter T20

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Käfler, 12.05.2006.

  1. #1 Käfler, 12.05.2006
    Käfler

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    Hi,
    Ich habe mich mal so ungehört und alle haben mir gesagt ich bekomme nur einen Tauschluftfilter von K&N. Bringt der was in Sachen Sound? Hat da jemand erfahrung mit?

    MFG Käfler
     
  2. AdMan

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  3. #2 Slowrider, 12.05.2006
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  4. T20

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    tauschfilter bringt null sound

    für sound musst du dir nen offenen luftfilter kaufen, am besten mit ansaugrohr
     
  5. #4 Käfler, 12.05.2006
    Käfler

    Käfler Grünschnabel

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    Wofür sind die dinger den dann gut?
     
  6. #5 Slowrider, 12.05.2006
    Slowrider

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    mehr lufdurchsatz, längere lebensdauer ;)
     
  7. #6 Käfler, 12.05.2006
    Käfler

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    achso. muss ich denn einen offenen eintragen lassen? und wo bekomme ich den her ATU konnte mir keinen besorgen
     
  8. T20

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    geh in nen tuning laden
    kuck auf ebay
    oder geh direkt auf die seite von K&N
    das typhoon kit hat glaub nen guten sound, ich hab das 57i für die T20 (7a-fe)
     
  9. Dee-No

    Dee-No Senior Mitglied

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    Die Dinger sind so ziemlich für gar nix (jedenfalls nichts spürbares)... ausser dass man sie nie mehr ersetzen muss.
     
  10. #9 celiroos, 13.05.2006
    celiroos

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  11. #10 Käfler, 13.05.2006
    Käfler

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    muss ich den noch eintragen lassen?
     
  12. #11 INTERCEPTOR, 13.05.2006
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    Hatte heute nen T20 mit Serie 85kw am Dyno. Mit K&N Tauschfilter (entferntes Saugrohr VOR DEM luftfilterkast) und Remus brachte er es auf 91,5kw. Danach wurde der Remus ausgeräumt, damit er lauter wird... 90,5kw waren die folge. Darauf hin wurde ein offener Carbon Luftfilter (NICHT BMC) eingebaut 87,5kw waren das Ergebniss.

    Ob man nun hingegen mit einem neuen Serie Luftfilter eine K&N Tauschfilter oder garkeinem Luftfilter fährt macht am Prüfstand nicht mal 0,5kw aus! ;-)
     
  13. #12 Käfler, 13.05.2006
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    Und was ist wenn sie mir mal unter die haube schauen?
     
  14. #13 Burnmax, 14.05.2006
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    Gabs hier nicht schonmal diese Diskussion? Da waren doch einige, die der Meinung waren, dass ein Offener bei ner T20 fast immer nen Leistungsverlust bedeutet!

    Ich weiß ja nicht wies euch geht, aber ich muss aus wenig nicht noch weniger machen!
     
  15. #14 HardSPacer, 14.05.2006
    HardSPacer

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    Will mir im ernst einer sagen das er auch wenns 3KW Verlust wären das merkt ?

    Kann ich mir im leben nicht vorstellen....

    Ist halt ansichtssache
     
  16. #15 Burnmax, 14.05.2006
    Burnmax

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    Egal ob mans merkt oder nicht......ich muss das nicht haben....und wenn meine kiste nen Liter mehr auf 100km mehr brauch ist es mir das nicht Wert! Tauschfilter is ok......besser als aller 15Tkm nen neuen orginalen kaufen!

    Aber nen offenen....für was?!?!
     
  17. T20

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    3 punkte und 150€ strafe, da die betriebserlaubnis erlischt wenns nich eingetragen ist
     
  18. #17 Samson992, 14.05.2006
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    Sehe ich genauso mit der Strafe !!! :]

    Hatte auch nen OFFENEN Luftfilter mal drin, hatte spürbaren Leistungsverlust

    Gruss

    Daniel
     
  19. #18 Smeagol, 15.05.2006
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    Um Leistung durch Lärm vorzutäuschen.......

    Offene bringen nur in Verbindung mit einer Kaltluftzufuhr was, ansonsten ergibt das IMMER einen Leistungsverlust weil man dann ja die warme Motorluft ansaugt.

    Also ich hab einen Tauschfilter von K&N drin und bin voll zufrieden. Subjektiv gesehen spricht das Gas etwas spontaner an und er zieht etwas früher von unten raus. Verbrauch ist gleich geblieben.
     
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  21. #19 Käfler, 16.05.2006
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    Und hat dir der K&N was am sound verändert und muss man den eintragen lassen?? @Smeagol?
    Wenn nicht muss ich mir da wohl noch nen Auspuff holen.
     
  22. #20 Smeagol, 16.05.2006
    Smeagol

    Smeagol Mitglied

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    Naja, also n Kollege sagt seit er den K&N Tauschfilter drin hat isser leiser :D Meiner ist auch leiser, liegt aber an der Motrspülung die ich ihm mal gegönnt hab. Sound = 0
    Eintragung ist nicht notwendig

    Ich werde nie verstehen warum sich Leute einen Sportauspuff kaufen.. Extrem laut auf der AB und bei Langstrecken echt unerträglich. Ein Offener Lufti ist wenigstens nur dann zu hören wenn man ordentlich ins Gas steigt. Hab übrigens mal zum Spaß n offenen bei meinem draufgehängt, Sound war auch nicht viel anders als vorher. Die T20 klingen doch alle ganz geil :]

    Wenn du etwas mehr Leistung und Sound auf Abruf haben möchtest kauf dir einen ordentlichen offenen und dazu eine ordentliche abgeschirmte Kaltluftzufuhr. Das bringts am meisten
     
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Sportluftfilter T20

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