Short Shifter corolla e12 +einbau

Diskutiere Short Shifter corolla e12 +einbau im Sonstiges Forum im Bereich Tuning; Hallo, wie die Überschrift schon sagt bin ich auf der suche nach einem short shifter für meinen E12. Ich habe mich hier schon durch das forum...

  1. Kaio

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    Hallo,
    wie die Überschrift schon sagt bin ich auf der suche nach einem short shifter für meinen E12. Ich habe mich hier schon durch das forum gesucht aber keine pasende Antwort gefunden.
    Kann mir jemand einen short shifter empfehlen außer dem von TTE? Der ist mir nämlich zu teuer. Und gibt es unterschiede?
    Was mir aber noch wichtiger ist, kann mir jemand eine einbau anleitung geben? Wie gesagt, ich habe schon ausgiebig gesucht aber einfach nichts passendes gefunden und alle Autos sind ja auch anders.
    Danke schon mal im vorraus.
     
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  3. Peer

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    E-Mail an peer@saw-tuning.de dann kann ich dir gerne eine einbauanleitung senden.

    Alternativen zum TTE hab ich auch, hätte aber trotzdem noch einen TTE am Lager :D
     
  4. #3 Redfire, 14.01.2010
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    Wende dich mal an den User *Bleifuss*, der hat vor kurzem einen eingebaut.
    Laesst sich schoen mit schalten.
     
  5. Poepel

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    Ich warte noch auf meinen von TRD.
    Finde ich preislich eine Alternative zu TTE, näheres wenn ich ihn habe.
     
  6. #5 KotzeKoch, 14.01.2010
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    TRD soll eine Alternative sein, aber bei den anderen soll das Schalten nicht mehr so exakt sein, vor allem der Rückwärtsgang. Ich bin mit meinem TTE sehr zu frieden, aber der Preis ist echt schon der Hammer.
     
  7. #6 Redfire, 14.01.2010
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    Kann ich jetzt von dem von Bleifuss nicht sagen. TWM war das glaube ich...
     
  8. #7 cangerm, 14.01.2010
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    ich hab mir auch nen TWM bestellt in Kanada, sollte Ende nächster Woche kommen, dann werd ich mal berichten :) (hab zusätzlich noch die cable bushings und base bushings dazugenommen)
     
  9. #8 buck2203, 14.01.2010
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    Hi,

    also ich habe den von TWM drin. Anfangs ist das Schalten sehr ungewohnt aber mittlerweile will ich ihn einfach nicht mehr missen. Habe den mittlerweile bestimmt schon über 1 1/2 Jahre verbaut und es fährt sich auch heute noch einwandfrei. Die Schaltwege sind viel kürzer und knackiger und vor allem hast du nicht mehr so einen riesigen Hebel im Innenraum.

    Einbau war an sich auch kein Problem. Habe selbst alles ohne Anleitung hinbekommen. Das schwierigste war es, den Metallhebel samt Kugelfassung aus dem weißen Plastikstück zu bekommen und den neuen Hebel wieder rein zu kriegen, ohne dass der Plastikring bricht. Das war schon ne Quälerei, aber alles andere erklärt sich von selbst und ist innerhalb von einer halben Stunde geschafft.

    Kann Dir den nur empfehlen.

    Gruß
     
  10. Kaio

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    Danke schon mal für eure Antworten.
    Wichtig währe für mich zu wissen, ob ich für die montage unter das auto muss oder nicht, bei meinem Nissan war das so.
    @Peer:
    Was sind denn die alternativen?

    @buck2203:
    Das die sich verkürzen und die ganze Geschichte straffer wird hoffe ich sehr, ich hatte bis Mai einen MX5 mit 140Ps, dass war mal ne straffe Schaltung und ich hoffe das ich da drankomme.
     
  11. #10 KotzeKoch, 14.01.2010
    KotzeKoch

    KotzeKoch Mitglied

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    Vergiß nicht etwas Schmierung vom alten Schalthebel abzukratzen. Damit kannst du dann den neuen schmieren. Das ist kein Fett, es müßte Teflon sein. Wenn du die Gelenke nicht schmierst, wird er extrem schwer gehen.
     
  12. #11 Fabi_90, 14.01.2010
    Fabi_90

    Fabi_90 Senior Mitglied

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    also ich habe den von TTE und bin begeisterst schaltet sich wirklcih schön kurz und knackig :]
     
  13. Kaio

    Kaio Senior Mitglied

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    Alsoso wie ich das sehe, haben die meisten hier ja den TTE verbaut, kann mir denn jemand eine günstigere alternative nennen?
     
  14. #13 buck2203, 15.01.2010
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    TWM ... gab es damals für glaub ich nicht mal 60€ ! Habe die TTE Verkürzung zwar selbst noch nicht schalten können, kann mir aber nicht vorstellen, was besser werden soll als bei der TWM.

    Gruß
     
  15. Peer

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    [​IMG]
    [​IMG]

    Hier mal TWM & TTE Shifter im direkten Vergleich!

    Hier im Bild, auf der linken Seite der TWM(Corolla E11) mit bis zu 40% verkürzten Schaltwegen, rechts der TTE(Corolla E12) mit bis zu 25% verkürzten Schaltwegen.
    Der obere Teil der Shifter ist eher uninteressant, da nur die Höhe des Schalhebels bestimmt wird.

    Der Interessante Teil spiel sich im unteren Bereich ab, wo sich ein SS dann deutlich zum Serien-Schalthebel bemerkbar macht.
    Der Verarbeitung des TTE ist vom subjektiven Gefühl besser, wobei beide Shifter in der Oberklasse mitspielen!
     
  16. #15 Dope Ex, 17.01.2010
    Dope Ex

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    Schickes Bildchen. Wenn ich das so sehe, dann ist der TTE-Schaltstock unten länger als der TWM, oder? Das müsste doch dann dementsprechend bedeutet, dass die Schaltwege beim TTE kürzer sind, als die des TWM. ?(
     
  17. Kaio

    Kaio Senior Mitglied

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    Danke für die Bilder. Ich hab jetzt im Netz gelesen, dass der shifter von der T23 auch passen soll. Ist das richtig oder muss der angepasst werden? Und hat schon mal jemand von euch erfahrungen mit dem Shifter von shortec gemacht?
     
  18. #17 StefanE12, 29.01.2011
    StefanE12

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    hi an alle

    @kaio ..kann dir nix groß dazu sagen, baue gerade selber erst meinen TTE Short Shifter ein....
    bin jetzt bei dem Gestänge aus der Plastikverkleidung rauszholen...das will einfach nicht. Das komplette Ding mit Feder ist noch dran...

    Gibt es da noch nen Trick? Bitte bite helfen..... ?(


    ich würde wenn es von jm gewünscht wird, mal eine anleitung plus bilder reinstellen (zumindest bei dem Stand wo ich jetzt bin ...)
     
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  20. #18 mastertoyota, 29.01.2011
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    shortec ist nicht so der hammer hat mein kumpel im e12

    tmw ist besser auf empfelung von buck auch eingebaut
     
  21. #19 Blackcrash, 17.02.2011
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    Der TWM ist echt übel :-)

    Bekommst auch bei Peer also SAW :-)
     
Thema: Short Shifter corolla e12 +einbau
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