sehr dringend: spanner zahnriemen 3sge/3sgte

Von Hand solltest den GARNICHT drücken können...

 

Beim 3sge/3sgte Hat es doch keinen automatischen spanner?
Dieser muss Immer mit gewechselt werden!! Ganz wichtig!, würde auch so nicht mehr weiter fahren. Da sparst du am falschen fleck!

 

da brauchst mal nen neuen Spanner
mfg

 

Ne, glaubs mir, der is fertig! Ich hab die letzte Zeit ziemlich oft ein Hand der Hand gehabt - ausser mitm Schraubstock, bekommst den nicht eingedrückt wenn der gut is...

 

Beim 3sge/3sgte Hat es doch keinen automatischen spanner?

Erst mal ja die haben einen automatischen Spanner

Ja den kriegst du nur mit dem Schraubstock wieder zusammen und dann ganz langsam.

Ich habe leider kein Foto von meinem gemacht, doch ich habe vor 1,5 Monaten meinen erst getauscht und wir mussten ihn noch einmal ausbauen, weil der Zahnriemen nach einer Umdrehung nicht genau passte.

Mein Projekt

Also unbedingt neu kaufen, weil wenn der Zahnriemen nicht dort bleibt wo er ist dann tschüssss Motor :rolleyes:

 

Das mit den leicht zurückdrücken ist sicher nicht normal.
Den spanner kannst du nur unter einer presse mit 10 tonnen langsam drücken und musst einen stift hineingeben für den zusammenbau.
Ausserdem must du berücksichtigen wie der spanner eingebaut wird.
Toyota original Motorhandbuch beachten.!!!
Du benötigst eine fühlerlehre damit der spanner den richtigen abstand hat damit die riemenspannung in ordnung ist.
Den spanner selber kann man nähmlich minimal mit den 2 schrauben verdrehen.
Wenn du jetzt den spanner gespannt und irgentwie einbaust kann es passieren das die spannung nicht past.

3sge und 3sgte motorhandbuch ist das selbe und auf meiner homepage zum download freigegeben.
Siehe in meinen Beiträgen im anhang unten.

 

danach kommt das Bild mit den vier Händen!!!

Platz ist aber nur für zwei Finger Ich habe diese Arbeit geliebt!
Und dann die leichten Kratzer auf der Haut die am Abend dann so leicht brennen --> ich vermisse es

Den Spanner machen die meisten im Schraubstock kaputt. einfach keine Geduld die Leute!
Ich habe immer einen Finger auf den Knebel vom Schraubstock gelegt und gewartet bis er von selber nachgibt. Dauert vielleicht 10 Minuten aber ich konnte alle wieder einbauen. und viele fahren heute noch.

 

Ja ganz langsam, mit Gefühl, spürt man das auch, dass der nicht gleich so voll Wäsche zum Reindrücken geht

 

Wenn man das Problem für immer und motorsporttauglich beseitigen will, kann man auch auf die Spannrolle vom 3SGE aus der ST162 zurückrüsten (eine Gewindebohrung muss an der Stirnseite des ST182-Kopfes hinzugefügt werden), dann bewegt sich da nichts mehr.