SEAT Leon TDI Kupplung/Drehzahl spinnt

Diskutiere SEAT Leon TDI Kupplung/Drehzahl spinnt im Motor Forum im Bereich Technik; Moin, Es geht um nen Seat Leon TDI Top Sport (150PS-Motor) Bj.03 oder 04 Jetzt,wo´s die letzten beiden Tage unter -10°C war,fängt der Wagen an...

  1. #1 Holsatica, 24.01.2006
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    Moin,

    Es geht um nen Seat Leon TDI Top Sport (150PS-Motor) Bj.03 oder 04

    Jetzt,wo´s die letzten beiden Tage unter -10°C war,fängt der Wagen an zu spinnen.

    Bei starkem Beschleunigen aus tieferer Drehzahl geht die Drehzahl hoch,allerdings kommt der Tacho nicht mit.Ist wie "getretene Kupplung" --> Kupplung rutscht anscheinend.

    Das passiert nicht unbedingt direkt nach dem Schalten,sondern auch mal so zwischendurch beim Beschleunigen.


    Meiner Meinung nach,müsste es ein mechanisches Problem sein,denn die Kupplung scheint ja in dem Moment zu trennen bzw. gar nicht richtig den Kraftfluss zu übertragen,weil sie nicht richtig zusammen ist.

    Ein elektronisches Problem kann ich mir nicht vorstellen....


    Woran mag das nur liegen? ?(
    Ich hab da keine passende Erklärung für :rolleyes:
    Könnte Luft im Kupplungssystem sein?Aber dann hätte man ja eigentlich Schwierigkeiten beim Gang einlegen.
    Hat die tiefe Temperatur damit zu tun?


    Was fällt Euch dazu ein?

    Wär schön,wenn ich da von Euch ein paar Denkanstösse bekommen könnte.... :)
    Danke!!!!
     
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  3. #2 Holsatica, 24.01.2006
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    Nee,
    Ich hab auch vergessen dazu zuschreiben,dass das Problem weg ist,wenn der Motor warm ist....Der zieht dann voll durch - wie gewohnt.

    Bei 30.000Km halte ich ne verschlissene Kupplung auch für unrealistisch.Das Auto hat keine AHK oder sonst irgendwie schwer zu schleppen..
     
  4. #3 Royal-Flash, 24.01.2006
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    Wie steh es mit dem Geber/Nehmerzylinder?.. Ist da was Undicht, bzw. schrumpfe die Dichtungen bei der Kälte zu stark? Ansonsten fällt mir auch nur Kupplungsdefekt ein. MUss auch nicht unbedingt die Kupplungscheibe sein, kann auch irgendne Feder sein. Kenn das Getriebe ansich nicht.
     
  5. #4 Holsatica, 24.01.2006
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    Ich glaub,ich hab ne Lösung.....

    Da hat jemand der Kupplung zu labberige Federn verpasst,sodass das volle Drehmoment nicht übertragen werden kann.Macht sich bei tiefen Temperaturen wohl besonders bemerkbar. ?(
     
  6. #5 Smartie-21, 25.01.2006
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    Verschlissene Kupplung ist auch bei dem Kilometerstand und dem Drehmoment des Diesels nicht ungewöhnlich. VW hat die Kupplung in diesem Antriebssystem nicht unbedingt überdimensioniert.
     
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