Scirocco R

Dieses Thema im Forum "OFF-TOPIC" wurde erstellt von PPN, 01.12.2010.

  1. PPN

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    Jetzt wos wieder schneit, hab ich mal wieder keinen Bock mehr auf meinen Lex! :rolleyes:

    Und anstatt immer größer zu werden, kam mir heut der Gedanke nach "Down-Sizing" :D

    Und da kam mir der Scirocco R in den Sinn...

    ...obwohl ich bisher VW verteufelt habe, würde der mir ganz gut gefallen. Nur bin ich echt nicht sicher, was den Motor betrifft.

    Hat jemand speziel dazu, aber auch zu anderen Dingen Erfahrungen?
     
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  3. #2 chris_mit_avensis, 01.12.2010
    chris_mit_avensis

    chris_mit_avensis Lebende Foren Legende

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    Was soll denn mit dem Motor sein?

    Zu wenig Leistung?

    Zu ausgereizt?

    Zu wenig standfest?

    Zu hoher Verbrauch?

    :D
     
  4. #3 Authrion, 01.12.2010
    Authrion

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    du bist der erste der wegen des schnees lieber nen fronttriebler will. :rolleyes:
     
  5. #4 E10_Liftback, 01.12.2010
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    Als Tipp, besser nicht das DSG Getriebe nehmen!

    Also muss dazu sagen, in Winter war ich mit dem Lex bisher immer sehr zufrieden! Gut, kommt auch immer auf die Bereifung an!!

    Grüße
     
  6. #5 motorsport-e9, 01.12.2010
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    Wichtig ist, dass der Scirocco möglichst frisch ist, heißt soviel wie ein junges Baujahr.

    Seitdem der Scirocco R draußen ist, gab es sehr viele kleine technische Änderungen, z.B. wurde auch die elekrtonische Diff-Sperre XDS nochmal überarbeitet.

    Motor und Turbolader verdienen großes Augenmerk.
    10-15km wirklich sanft warm fahren, vorher wäre mir das mit dem Motor zu gefährlich.
    Die Wartungen sollten eingehalten werden, sonst gibts nachher keine Kulanz. :D

    Außerdem rate ich ebenfalls vom DSG Getriebe ab und verweise auf das standfeste 6-Gang Getriebe.
    Denn auch dieses Teil, sowie die Elektronik, wurden häufiger überarbeitet.


    Ansonsten isses nen feines Auto, keine Frage. :]
    Mir persönlich ist er dann mit minimum 1400kg Leergewicht und der Kopflastigkeit im Winter zu krass.
     
  7. #6 waynemao, 01.12.2010
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    Generell ist es ja kein Nachteil, meiner Meinung nach sogar einfacher zu fahren. Nur schränkt es auch den Spass ein.

    265 Turbo-PS auf der Vorderachse sind aber auf Schnee sicher auch nicht das Non-plus-ultra.
     
  8. #7 Authrion, 01.12.2010
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    natürlich ist es einfacher und sicherer...nur:
    kauft man sich nen scirocco R, wenn man einfach und sicher fahren will?
    ...oder vll doch wegem spaß?

    bei dem wetter find ich schon den 1.9liter turbodiesel im leon furchbar.
     
  9. Kaio

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    Im Winter sollte man einen alten Volvo Kombi fahren. :O
     
  10. Vince

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    Wenn du über nen Scirocco R nachdenkst würde ich dir eher zum Golf R raten.

    Allrad, mehr Platz, ausgereifter und vor allem als Jahreswagen leichter zu bekommen als ein Scirocco:

    Golf R
     
  11. #10 waynemao, 02.12.2010
    waynemao

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    Mir fällt noch ein Grund ein:

    5 Sitzer! (oder 4? - egal)

    In den Scirocco gehen nur 2 Leute und 2 Kinder oder Kleinwüchsige. Die Kopffreiheit ist unbrauchbar. Der Kofferraum auch.

    Für mich ists ein Zweisitzer - und ich bin nur 1,80 groß.

    @ Authrion:

    Hast Recht. Aber bei Schnee und Winter würd ich sowieso nicht an Scirocco R denken, sondern eher an was Allradgetriebenes.
     
  12. PPN

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    Also der IS220d ist im Schnee bei uns hier fast unbrauchbar! Das geht nicht nur mir so ;)

    Heute kam ich nicht mal mehr von meinem ebenen Parkplatz weg! :(

    Bedenken habe ich wegen der Standfestigkeit des TSI Motors. Dass er kein Raumwunder ist weiß ich...der Lex auch nicht. Hinter mir kann man auch nicht mehr sitzen. :rolleyes:

    DSG is raus, keine Angst. Ich kenne da so einiges...war Projektleiter für ne Roboteranlage in der Produktionsstraße....
     
  13. Cybexx

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    ob es mit dem downsizing gedanken über 260 ps müssen? der wagen geht mit 160 ps schon gut, und mit 120 ps beim bluemotion denkt man dann rel. konsequent.

    allerdings kannste dann auch deiner marke treu bleiben, denn in der liga fährt der kleine lex... ;)
     
  14. #13 Crossbones, 02.12.2010
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    Hallo zusammen

    auf welche Probleme mit dem DSG beruft ihr euch denn hier ?

    sG
    Micha
     
  15. #14 Worldchampion, 02.12.2010
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    Also wenn es dir um die Wintertauglichkeit geht, dann hol die was leichtes. Ich weis ja nicht wie es bei euch aussieht aber hier ist es nicht nur stark zugeschneit sondern unter dem Schnee auch noch vereist. Da ist jedes Kilo was du weniger bremsen oder beschleunigen mußt ideal. Ich fahr im Moment fast alles mit dem R19 der mit 990kg im Schein steht und vernünftig Bodenfreiheit hat. Mit meinem Mark II (1500kg Heckantrieb) komme ich zwar auch vom Fleck, so leichtfüßig wie mit dem 19er aber nie und nimmer.

    Ich würde mich da an deiner Stelle lieber nach nem Kleinwagen umsehen. Die Größenordnung um Yaris, Polo und Corsa ist ja schon mit nem älteren Golf vergleichbar und bietet in etwa so viel Platz wie ein Scirocco. Abgesehen davon sind >100PS bei der Witterrung und Frontantrieb völliger Unsinn.
     
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  17. #15 Kennung Eins, 02.12.2010
    Kennung Eins

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    Tut mir leid, aber das ist quatsch. Ich fahre in ner 4er Fahrgemeinschaft mit meinem Scirocco zur Arbeit, einer ist 185 bei 120kg und sitzt ab und zu hinten ohne Probleme. Hinten einsteigen ist Mist, sitzen aber kein Problem.

    zum Thema:
    Bin den "R" noch nicht gefahren, würde aber auch schon allein wegen 4-motion zum Golf greifen, wenn es das Triebwerk sein soll.
     
  18. #16 waynemao, 02.12.2010
    waynemao

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    Dann bin ich ein Sitzriese, ich habe mir den Scirocco 2009 angesehen, weil ich Kaufinteresse hatte und konnte hinten nicht aufrecht sitzen. Beinfreiheit völlig ok, Sitze auch angenehm, aber ich musste den Kopf zur Seite legen! Ich konnte nicht normal drin sitzen. Dann hat dein Kollege lange Beine, anders kann ichs mir nicht vorstellen.
     
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Scirocco R

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