Schaltweg verkürzen!

Jo... lohnt sich, aber die Gänge gehen auch schwerer rein, hakeliger...

 

beim E10 sind die Gänge schon hakelig genug...danke!

 

Find ich nicht hakelig. Ist ja auch kein VW. Solltest mal überprüfen lassen.

 

Von wegen die Schaltung vom E10 sei hackelig. Ich bin vor ein paar Tagen nen VW Polo 6N gefahren.Die Schaltung war der reinste Horror,das hackte an allen Ecken und Kanten.<br />Die Schaltung von meinem E10 ist wunderbar kein hacken zu spüren. Die Gänge "flutschen" nur so rein

 

Öhm,<br />mal ne kurze Frage:<br />wie schaffe ich es die Schaltwege zu verkürzen? Die Schaltwege der CarinaT19 (4A-FE) sind doch schon recht lang..

Greetz<br />Flo

 

@DasFlo:

--&gt; Schaltwegeverkürzung. So heisst das. Da gibbet dann nen anderen Umlenkhebel etc. Glaub aber nicht dass es das fürn T19 gibt. Einfach mal fragen.

 

Mein Vater hat ne T19 und ich ne E10, ich finde der Schaltweg zur Rolla ist schon verdammt kurz. Hätte ich auch gerne.

 

Schalthebel kürzen.

 

das iss ja wieder was anderes.

 

Ja, kann man selber einbauen und gibt es von TRD. TRD bekommst Du z.B. bei Fensport - kostet ganz grob 250 Euro.

 

Gibt es denn so ne Schlatwegsverkürzung für den E11? Kann man sowas denn überhaupt selber einbauen?

 

250€ für so eine kleine, dumme Schaltwegsverkürzung ist ja wohl echt ein klein wenig übertrieben!!!

 

Hakelig ist die E10-Schaltung nicht!<br />Aber der verdammte Rückwärtsgang!!!

Man kann doch die Verkürzung selber bauen, indem man das Dingens am Hebel abflext und höher ansetzt! (keine Ahnung wie das heißt)

Hab vor kurzem ne Anleitung dafür gesehen.

 

Klar geht es,und es hackelt überhaupt nicht!Aber eigenbau du musst den kurzen hebel unter der grossen umlenkkugel verlängern(und nicht den Schalthebel absegen @MA70 das ist kein Tuning sondern VW und CO Bastlerei) Hab an meinem E9 den unteren hebel verlängert(du kannst nicht so schnell kuppeln wie du schalten kannst macht tierisch Bock)!Man muss aber die ganze konsole höher setzen weil der hebel unten gegen den Boden stösst.Absegen,Stück reinsetzen,schweissen,konsolle mittels längerer schrauben höher setzen,enbauen und Spass haben.

 

die trd-teile kosten in usa oder japan um die 150$, mit einfuhr, versand und evtl. gebühren seid ihr dann auch bei 250-300 euro! allerdings sind die trd-short-shifter sehr zu empfehlen. in jedem fall besser als nur den hebel zu kürzen.

nochn tipp: wenn der rückwärtsgang nicht sauber reingeht, hilft es, davor einfach zweimal die kupplung zu treten

 

Mindestens einmal!

 

Hätte einen für die T23 vorrätig... TRD! Was für ein Zufall!

 

davon bin ich ausgegangen

 

@AE 92/101:<br />Genau so geht's. nur hab ich die Verlängerung nur solang gemacht, dass ich die Konsole nicht höhersetzen musste; hat gewackelt.<br />Schalthebel kürzen bringt nur subjektiv ne Wegverkürzung.