Schaltung E 11

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Toyo98, 22.04.2003.

  1. Toyo98

    Toyo98 Guest

    Guten Morgen Leute !

    Bei meinem Corolla E 11 häufen sich in letzter Zeit die Schwierigkeiten mit der Schaltung. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, geschieht das häufig mit einem Krachen im Getriebe. Ebenso problematisch ist manchmal das Einlegen des ersten Ganges (z.B. an der Ampel). Da der Wagen erst 53000 km runter hat und ich kein Dauerkupplungstreter bin, frage ich mich, woher das kommt.

    Habt Ihr ähnliche Probleme ? Kann man dagegen etwas tun ?
     
  2. AdMan

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  3. mani81

    mani81 Guest

    Glaub mir, da mit dem R-Gang bist du nicht der einzige! Mir passiert es auch manchmal, daß der R-Gang nicht ganz drin ist, von Kupplung gehen, KRACH!

    Mit dem 1. Gang hab ich aber keine Probleme.
     
  4. Bernd

    Bernd Lebende Foren Legende

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    Hmmm....im kalten Zustand kommt es schon mal vor, daß der R-Gang nicht gleich rein will. Dann kurz von der Kupplung und nochmal versuchen.....schon geht's.....

    .....ich hab' aber 6-Gang-Schaltung.......
     
  5. Toyo98

    Toyo98 Guest

    Hilft ein Getriebeölwechsel ?
     
  6. Hardy

    Hardy Guest

    Neues Getriebeöl kann spürbar was bewirken. Kannst ja auch mal Ceramic Power Liquid versuchen.

    Allerdings habe ich auch kleine Probleme mit dem Rückwärtsgang. Ist wohl, weil er nicht synchronisiert ist.
     
  7. Toyo98

    Toyo98 Guest

    Und was kostet so ein Getriebeölwechsel ?
     
  8. mani81

    mani81 Guest

    Warte auf den 90.000er Service, da wird das glaube ich mitgewechselt.
     
  9. Rocka

    Rocka Lebende Foren Legende

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    wie wärs mit kupplung drücken :D nee quatsch aber mal was anderes , hab grad mal nach links geguckt um zu lesen was du für ein auto hast und lange rede kurzer sinn : 4E-FE und nitt FE-4E 8)
     
  10. PPN

    PPN Mitglied

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    Mein Bruder hat das Problem, ich hab das Problem mit dem Rückwärtsgang. Eigentlich ist es ja kein Problem, einfach Gang nochmal raus, Kupplung raus lassen und nochmal versuchen.
    Also ich spür es meistens wenn er nicht drin ist, also beim Schalten, dann kommt es auch nicht zum Krachen.

    Wir haben jetzt 6 Toyos gehabt und das Problem gab es bei allen, auch beim Camry.

    Nur unser neuer RAV hat es nicht mehr.
     
  11. AdMan

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  12. Toyo98

    Toyo98 Guest

    Danke für die Beiträge.
    Wenigstens bin ich nicht der Einzige mit diesem Problem.

    Schönen Tag noch !
     
  13. #11 Corollamark, 23.04.2003
    Corollamark

    Corollamark Lebende Foren Legende

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    Lexus IS200, Mitsubishi CS0 Kombi (Familie: E12 T + Yaris Verso)
    Noch ein Tip zum Einlegen des Rü-Ganges:
    1.Gang rein, kleinen Tick vorfahren (reicht auch nur leichtes Schleifen der Kupplung) und schon geht er wie fast von alleine rein!
    Das Ganze funzt eigentlich bei allen KFZ!
    Wie schon erwähnt: der Rü-Gang ist nicht synchronisiert!
     
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