Schalthebel vibriert beim Beschleunigen im 5. Gang

Diskutiere Schalthebel vibriert beim Beschleunigen im 5. Gang im Motor Forum im Bereich Technik; Moin Leute, Habe bei meinem E12 2.0D4-D seit einiger Zeit ein vibrieren/klappern des Schalthebels. Es hört sich so ähnlich an wie ein Specht, der...

  1. #1 carina e 2.0, 29.10.2020
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    Moin Leute,

    Habe bei meinem E12 2.0D4-D seit einiger Zeit ein vibrieren/klappern des Schalthebels. Es hört sich so ähnlich an wie ein Specht, der sich ein Loch in den Baum arbeitet. Es tritt nur im 5. Gang auf und auch nur unter Last. Das Getriebe lässt sich gut schalten, auch der 5. Gang.
    Drückt man den Schaltknauf, während er klappert, leicht nach vorne hört das Geräusch auf. Man spürt aber die Vibrationen in der Hand.

    Laufleistung ist nun über 270.000km.

    Kündigt sich da etwa ein Getriebeschaden an? Hatte das vlt. mal jemand bei dem Motor?
    Laut diversen Foren soll man so weiter fahren, bis was kaputt geht....
     
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  3. #2 SterniP9, 29.10.2020
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    Entweder ist die Schaltmechanik ausgeschlagen oder ein Teil davon hat Kontakt zur Karosserie.
     
  4. #3 Gast22967, 29.10.2020
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    bei meinem t25 d4d mit 116ps wurde das nach dem kupplungstausch weniger (war nie weg), ein jahr später verabschiedete sich der fünfte gang. das netz ist voll davon, wenn man mal nach toyota diesel fünfter gang sucht.
    leg geld beiseite oder überlege dir einen neukauf, so mein rat heute.


    mfg rohoel.
     
  5. #4 carina e 2.0, 30.10.2020
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    Danke euch beiden schon mal für die Tipps.

    Ich hoffe es ist nur was an der Schaltmechanik wie SterniP9 geschrieben hat. Müsste ich bei Gelegenheit mal überprüfen lassen.

    @rohoel du hattest dieses Vibrieren also auch eine Zeit lang bevor sich der 5. Gang verabschiedet hat?

    Ich habe ein Video bei YouTube gefunden. Es ist bei mit ganz genau so:
     
  6. #5 Gast22967, 30.10.2020
    Gast22967

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    ja, speziell das letzte wackeln kurz vorm ende sah bei mir genau so aus.
    google bitte mal nach 5.gang toyota oder sowas in der art. du wirst erstaunt sein, sind nahezu alle modellreihen mit dem d4d von betroffen.
    bei mir ging nach einer 80er strecke nichts mehr, mußte den gang dann dauerhaft drin halten und bin schließlich 250km im vierten bei maximal 120 heim gefahren. der werkstatt schien das problem bekannt, kv wurde direkt amtelefon erstellt. ;)


    mfg rohoel.
     
    SterniP9 gefällt das.
  7. eNDi

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