Ruckeln / Pulsierende Beschleunigung beim 1.2 Turbo

Das ist ein ganz typisches Problem vom 8NR Motor, sollte jeder Freundliche kennen. Hat das Fahrzeug eine Start Stop Funktion, dann ist die Software der Motor ECU das Problem. Sie beschädigt die Zündspulen, was zu ruckeln führt. Ein weiterer Produktionsfehler der Zündspulen trägt auch dazu bei dass die Einlassventile verrussen und sogar verkoken. Dann sollte aber Fehlercode P030100, 200, 300, 400 oder P030027 oder P030085 vorliegen. Die neue Motor ECU Software ist ab 03.03.2017 Serie, die neuen Zündspulen im Auris ab dem 12.04.2018. Das gleiche gilt auch für den C-HR mit diesem Motor. Gib doch deinem Händler mal den Tip, er solle das TSB-00094T-TME lesen. Im übrigen hat TDG mit TME ein Kulanzabkommen getroffen und, falls das bei dir zutrifft, für dich kostenlos erledigt werden (hängt auch von der Laufleistung ab), innerhalb der 5 Jahre bist du ja.
Es gibt, falls dies nicht zutrifft, noch weitere Maßnahmen dazu.

Gruß
Wolfgang

 

Meine Info diesbezüglich war, das die Spulen getauscht werden wenn ein Fehler im Steuergerät hinterlegt ist. Hat sich daran etwas geändert?
Ich hatte dieses Ruckeln in Verbindung mit Leistungsabfall zweimal kurzzeitig. Aber es wurde kein Fehler hinterlegt.
Seitdem ist Ruhe.
Diese wellenförmige Beschleunigung ist mir auch bekannt.
Ich dachte es liegt an der schlechten dosierbarkeit des elektronischen Gaspedals.
Trete ich beim Beschleunigen voll durch, verschwindet bei meinem Auris auch diese wellenförmige Beschleunigung. Zumindest empfinde ich das so.

 

Gute Idee.
Könntest Du das Ergebnis des Gespräches hier posten? Es würde mich auch sehr interessieren.

 

Hallo zusammen.
Ich bin neu im Forum, habe aber schon des längeren die gleichen Probleme mit meinen Auris Touring Sport kombi und dem 1.2 turbo. Meiner ist baujahr 2016 mit 68000km drauf.
Schon seit einen halben Jahr ruckelt der Motor im Teillastbereich bei ca 2800 u/min bei höheren Anspruch zb Autobahn mit 160km/h oder Bergauffahrten. Unabhängig ob der Motor schon einige km gelaufen ist oder nicht. Nachdem Ruckeln folgt meist ein Abschalten des Motors in das Notprogramm was eine Geschwindigkeit von 20km/h zulässt. Nach einem öfteren Besuch beim Freundlichen und dem wechsel der Zündspulen mit dazugehörigen update, war der Fehler nicht behoben. Auch das Umstellen auf Super Plus und Zugabe von Systemreiniger in den Tank, erbrachte keine Besserung.
Laut Freundlichen gibt es nur noch zwei möglichkeiten, am Motor wird etwas weggebaut und ein Reinigungsmittel inieziert, sollte das kein Erfolg haben, könnte der Motor komplett gereinigt werden, was bei 40Arbeitsstunden liegt.
Nun meine Frage, bin ich der einzige mit dem Problem oder habe ich ein Montagsmotor erwischt. Wobei ich schon in einem anderen forum das gleiche problem bei einem anderen 1.2 turbo gelesen habe.