rote E10 verliert ihre Farbe...

hmm....<br />bei dem roten corollas (lacknr. 3E5) ist das leider ein bekanntes problem, ab 97 (E11) soll das besser sein,

meiner ist jetzt fast 3 jahre alt, bis jetzt hält der lack, bin mal gespannt ob dieser auch noch ausbleicht!!

aber mit den schwarzen strichen, kannst es mal mit ein wenig (!!!!) nitro-verdünnung probieren, dann müsste es weggehen.

 

ich weis ist schon sehr "giftig"<br />aber so mach ich z.b. die harz-flecken weg, ein paar tropfen auf einen lappen und leicht drüberwischen, geht weg und der lack wird nicht angegriffen!

 

Hi<br />Versuch Schleifpaste für die schw.Flecke.Das ist etwas kräftiger als Sonax.

Ich hab mir auch von Sonax Politur gekauft.Ich will das Zeug demnächst mal testen.Ich weiß nicht genau wie es heisst.Lackreiniger ist das auf jeden Fall.Polisch+Wax wird eigentlich erst nach dem Lackreiniger aufgetragen,um den Lack zu konservieren.

 

Lieber is der Fahrer bleich, als der Lack *GG*

<br />Hatte mein Vater beim P8er auch damals als er noch rot war<br />des problem hat sich ganz von alleine gelöst *GG*<br />dank einer unvorsichtigen frau

 

hey zusammen!

Ich weiss nicht was für tips ich euch geben soll aber mein E10 ist Bj. 3/1993 und die farbe sieht wie neu aus auch wenn ich ihn mal zwei oder drei wochen nicht gewaschen habe. Sie ist zwar ein Garagenwagen aber trotzdem.

Ich wasche sie ein mal im Monat und Wachsen tue ich sie drei bis vier mal im Jahr!

 

@ carthum<br />Wegen der schwarzen Streifen, versuch es mal mit Teerentferner. Das ist nicht soooo agressiv.<br />CU<br />Alex

 

@carthum

hast du nicht weiter oben geschrieben dass deiner auch ein Garagenwagen ist???

Meiner ist auch rot so doof bin ich ja nicht auch wenn du es vieleicht denkst!

 

mein lackierer meinte, wenn du den Lack immer mal Pflegst (waschen, polieren) passiert mit dem Lack nix. dann würde der auch nicht ausbleichen.

Ich will versuchen mich zu bessern, hab aber ehrlich gesagt keine Zeit mein auto einmal pro monat zu polieren

 

Meine rote Celi ist 12Jahre alt und wie neu. Ich mache folgendes:

1. Im Frühjahr Lackreiniger; zuerst gründlich Waschen, kein Waschprogramm mit irgendwelchen Wachsen benutzen, sonst gibt es später hässliche Flecken!<br />2. Dann mit einem weichen Tuch Lackreiniger auftragen, alles 30min trocknen lassen, mit einem Bohrmaschinenaufsatz (ca 10EUR)und Bohrmaschine den Lack unter mittlerer Drehzahl sauberpolieren. Nicht von Hand!!! <br />3. Lackkonservierung mit einem neuen sauberen Tuch auftragen, und diesen nach aufgedruckter Einwirkzeit mit einem weiteren sauberen Tuch von Hand!! sauberpolieren.

... und den letzten Schritt 2-3 im Jahr wiederholen!

Von Waschprogrammen mit Wachsen und dergleichen sollte man sowieso Abstand nehmen. Produzieren oft Flecken mit den von Hand aufgetragenen Konservierungsmitteln, ja neutralisieren diese Teilweise sogar.

 

Hey Leute!<br />Ist echt interessant was Ihr so alles auf Eure Autos draufschmiert.Aber mal ehrlich ein ausgeblichener Lack lässt sich nicht mehr aufpolieren.Das hält meistens nur 1-2 Monate und dann ist das wieder im alten Zustand.Das einzige was wirklich auf die Dauer Abhilfe schafft,bitte nicht steinigen is aber so,ist neu Lackieren.Erst die Farbe und dann einen Klarlack über die Farbe pusten.Der schützt die Farbpigmente vor dem ausbleichen.Habs bei meiner Supra so gemacht steht da wie neu,ehrlich.War ne schweine Arbeit hat sich aber gelohnt.<br />Gruss Cat

 

Ich hasse rote autos <br />Nee im ernst Ich versuch auch schon alles um den lack wieder hinzubekommen. Ich versuchs mal mit Lackreiniger. Muß danach aber wieder den Lack versiegeln. <br />Zum Glück is das ja auch nur bei meinem T-Car.

 

Also neulackieren ist echt nicht nötig....meine Celi war fast rosa und nun glänzt sie schon seit 1 Jahr in schönem rot! Man sollte auch nicht die billigste Politur nehmen... Fragt mal eure Lackierwerkstätten, die habe richtig gute Sachen. Sonax finden die garnicht so gut! <br />Viele polieren ja von Hand und nehmen zu wenig von der alten Lackschicht runter. Mit nem Bohrmaschinenaufsatz wird die oberste Schicht komplett abgelöst, meine Polierhaube war richtig rot hinterher. Das sei genau richtig so meinte der Meister, der mir das alles beibrachte. Nur das Wachs darf man nicht maschinell runterpolieren, da dadurch wieder zuviel davon abgehen würde. Alles klar?! Übrigends, auch weiße Autos sehn nach so ner Behandlung wie neu aus. Hatte das bei meiner Freundin gesehn!

 

Noch was zu Polish&Wachs...solche Produkte sind nicht zu empfehlen. Das enthaltene, schlechtere Wachs verhindert zu dem einen ordentlichen Schleifeffekt. Wie Fett auf ner Feile... oder Öl auf den Bremsscheiben.