Rav4 lädt die Batterie nicht mehr

Hallo,

ich hab da ein Problem. Ich habe über Nacht die Batterie von meinem 2006'er D-Cat RAV4 geladen, da das Auto ein paar Tage stand und ich sicher gehen wollte, dass das Auto auch anspringt wenn ich Nachts dringend los muß (Frühschicht + Bereitschaft). Der Plan ging auch auf, er ist super leicht angesprungen. Fahren konnte ich, nur leider lädt das Auto die Batterie nicht mehr. Wenn der Motor läuft, habe ich an der Batterie nur 11,8V. Er bringt auch die Meldung "Batterie prüfen". Sicherungen hab ich alle durch, alle ok. An dem dicken schwarzen Kabel an der Lichtmaschine, habe ich auch nur die Batteriespannung während der Motor läuft. Ich kann mir nicht vorstellen, das die Lichtmaschine zufälligerweise jetzt kaputt gegangen ist. Hat jemand einen Rat? Ich habe irgendwo gelesen, dass es noch einen Erregerstromkreis für die Lichtmaschine geben kann bzw irgendwo Dioden sind, die kaputt sein könnten. Hat zufällig jemand eine Schaltplan?

Danke

 

Hallo, die Sicherung Gauge1 ist ok. Sobald die Batterie wieder voll ist, messe ich mal, was auf der grünen Leitung für Spannung drauf ist. Ich vermute mal, es hat den Regler zerrissen. Um den zu tauschen, muß sicher die Lima raus. Ist das ein großer Aufwand? Es sieht ziemlich eng aus.

 

Hm...ich hab nur gemessen, als der Motor an war. Aber da es ja auch nur 11,8V oder so anstatt knapp 14V, nehme ich mal, da kommt nix raus. Ich mess nochmal, wenn der Motor aus ist. Das wird aber erst morgen werden. Batterie lädt ja immer noch. Vorhin hatte ich auch das Vergnügen, mal zu sehen was passiert wenn die Batterie dann leer wird während der Fahrt. Zum Glück war ich fast zu Hause. Das Auto schaltet alles ab, sogar den Tacho. Nur der Motor ist noch gelaufen. 20 Meter vor der Haustür gingen nicht mal mehr die Bremsen richtig, Lenken war fast unmöglich. Brauch ich nicht nochmal.

 

Ich hab mal geschaut, es gibt ja sehr viele Hersteller von Limas mit Preisen von knapp 130€ bis 700€. Gibt es da was empfehlenswertes wo ich nicht Frau und Kind für verkaufen muss?

 

Hallo,

die Nummen lauten: zu2 = 5013 und zu3 = ACF

Ist der Ladestrom eigentlich egal? Da gibt es welche mit 130 und 150A.

 

Also jetzt haut's mir die Fragezeichen raus! Das Auto stand über Nacht ohne Batterie in der Garage. Heute wollte ich die Messung machen, da zeigt mir das Messgerät ca 13.5V an der Batterie bei laufenden Motor an. Motor aus, sackt die Spannung langsam auf 12,x irgendwas ab. Hä? Nochmal probiert, das gleiche Ergebniss. Ich habe dann mal das Laptop mit der Würth Diagnosesoftware angeschlossen und die Batteriespannung aus dem Steuergerät ausgelesen. So ziemlich das gleiche Motor aus = 12,0x, Motor an = 13,5 leicht schwankend im Standgas. Was jetzt kommt, macht man eigentlich nicht, aber ich wollt's wissen. Also Batterie über ein Starthilfekabel an das Auto angeschlossen und gestartet. Radio an, alle beiden Endstufen dazu an und Musik laut. Standgas 13,5V laut Diagnosesoftware, alles schick. Jetzt habe ich die Batterie einfach mal abgeklemmt und nichts ist passiert. Motor läuft weiter, Radio dudelt laut weiter und die Spannung bleibt auch gleich. Das einzige was unverändert ist, ist die Meldung "Batterie prüfen" und die Ladekontrolleuchte im Tacho bleibt an.
Was soll das denn jetzt wieder sein? Teilweise Wunderheilung über Nacht? Hm...

 

Ja hab ich aber nicht lange. Höchstens 10 Sekunden. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass man einen großen Kondensator parallel zur Batterie anklemmen kann und dann passiert da so schnell nichts. Ohne soll der Laderegler Spannungsspitzen erzeugen, die wohl die Steuergeräte nicht so toll finden. In dem Auto ist ein 1 oder 2F Powercap eingebaut und irgendwie wollt's ich einfach wissen.

 

Direkt an der Batterie.

Ja da ist irgendwas mit dran aber keine Ahnung, was das ist.

Ja hab ich gestern und heute auch gemacht. Es wird aber kein Fehler gemeldet. Alles i.O.

 

Danke. Ich glaub, das wird ne ziemlich fiese Fummelei. Da ist ja so gut wie gar kein Platz um die Dinger zu tauschen.

 

Hab nachgeschaut. Hab ich. Ist mir vorher nie aufgefallen.

 

Hm...muß ich mal nachschauen.