RAV4 Hybrid Erfahrungen?

Diskutiere RAV4 Hybrid Erfahrungen? im Alternative Antriebe Forum im Bereich Technik; Hat jemand im Forum Erfahrungen mit dem RAV4 Hybrid? Diverse Tests habe ich mir schon angeschaut und im Autohaus konnte ich mir einen aus der...

  1. #1 Privateer, 08.01.2017
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    Hat jemand im Forum Erfahrungen mit dem RAV4 Hybrid?

    Diverse Tests habe ich mir schon angeschaut und im Autohaus konnte ich mir einen aus der Nähe anschauen. Mich würde allerdings auch mal die Erfahrungen von jemandem interessieren, der ihn jetzt einige Monate fährt.
     
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  3. #2 Schöni, 08.01.2017
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    In der Facebookgruppe sind einige, die den scheinbar schon länger fahren.
     
  4. #3 autoschubi, 08.01.2017
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    Willst du etwas spezielles wissen???
    Dann frag ich werd sehen ob ich drauf antworten kann :bigmouth
     
  5. #4 Privateer, 10.01.2017
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    Am wichtigsten ist denke ich mal ob du mit dem Hybrid generell zufrieden bist oder ob es grobe Macken gibt :D
    Was ich an verschiedenen Stellen schon mal (als negativen Punkt) gelesen hatte ist das Motorverhalten beim Beschleunigen. D.h. die Drehzahl geht an den Anschlag und man hat den akustischen Eindruck als hätte der Jet den Nachbrenner eingeschalten. Ich hatte auch irgendwo gelesen, dass Toyota da Software seitig noch mal nachjustiert hat.
     
  6. #5 jg-tech, 11.01.2017
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    ....so sind die Vorurteile, auch durch die sogenannte Fachpresse forciert....
    Was heißt Drehzahl an den Anschlag? Das ist schon mal falsch.
    Wenn man sich mit dem System etwas auseinandersetzt, erklärt sich das Verhalten.
    Also, der Motor arbeitet im sogenannten Atkinsonzyklus und hat dabei einen Wirkungsgrad ähnlich dem Diesel (so um die 40%, während normale Benziner bei ca. 30% liegen). Er hat dabei sein größtes Drehmoment aber in einem schmalen Drehzahlband. Bei Lastanforderung (Beschleunigen/Tritt aufs Gas) wird der Motor eben auf diesen Bereich gebracht, was aber bei weitem nicht der "Anschlag" ist.
    Und durch das "stufenlose" Planetengetriebe (Powersplit-Device) wird diese Drehzahl gehalten bis entweder die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist (Fuß vom Gas) oder die Lastanforderung sich verändert hat....
    Beim Hybrid oder aber auch das MD-S der anderen Toyota Modelle ist eben ein anderes Getriebe (stufenlos). Und damit muß man sich eben vom Auto 1.0 mit seinem in den allgemeinen "Verstand" eingebrannten Gangwechselgeräuschen/Motordrehzahländerungen bei festen Gängen verabschieden.
    Ja es ist eben etwas ungewöhnlich, beim Tritt aufs Gas geht die Drehzahl hoch und bleibt auf einer Position, während der Wagen wie von einem Gummiband gezogen beschleunigt.....8);)
     
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  7. #6 Kleingärtner, 11.01.2017
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  8. #7 autoschubi, 11.01.2017
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    Wurde ja schon fast alles gesagt ,
    nur wenn mann einen Schalter bis in den Begrenzer jagt um auf Geschwindigkeit zu kommen ist es im Wageninneren nicht wirklich leiser, nur das der Hybrid RAV das in wenigen Sekunden schafft , dank der 197PS ist die Endgeschwindigkeit von ( bei mir laut Tacho 197 km/h ) schnell erreicht , aber wer will das schon mit nem Hybrid .

    Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Auto, der Verbrauch ist im Winter allerdigs etwas höher als im Sommer. Ist ja auch ganz normal , Heizung ,Licht und so weiter.
    freu mich schon wieder wenn es warm draussen wird und ich Elektrisch durch die Stadt schleichen kann und alle blöd gucken:giggle ?(
     
  9. #8 Privateer, 11.01.2017
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    Danke für die Infos.
    Insb. zum Thema "Drehzahl". Ich hatte schon verstanden, dass das grundsätzlich am "Systemkonzept" liegt. Die Frage ist halt ob das auf Dauer als störend empfunden wird. Darum auch meine Frage an die "Langzeittester" ;)
    In meinem Verso habe ich ein paar Wochen gebraucht um mich an den"mittigen Tacho" zu gewöhnen :D

    Zum Thema schleichen: für Elektroautos war doch kürzlich aus Sicherheitsgründen ein obligatorischer Sound-Generator im Gespräch :D
     
  10. #9 autoschubi, 11.01.2017
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    Also ich kann ja nur für mich sprechen und ich finde es nicht als störend, in der Stadt ist es nicht das die Drehzahl hoch geht und wenn man am Ortsausgang mal kurz beschleunigz stört es mich auch nicht genau so wenig wie beim überholen .
    was mich viel mehr stört ist

    - dieses beschi...... 3x Kopfortblinken - müssen die von Toyota jeden scheiß von
    VW übernehmen. abschaltmenüpunkt wäre gut
    - das sie es immer noch nicht geschafft haben das sich die Spiegel beim zu
    abschließen an klappen ( nur über zubehör 120€ :P
    - das im Handschuhfach keine Beleuchtung ist
    - Wo ist die Fussraumbeleuchtung hin 8o kein Geld für 2 LED Lämpchen für 1€?(
    mein vorgänger hatte das schon mal
    - dies ABGRUND HÄSSLICHE ANHÄNGEKUPPLUNG die ist der Gipfel an hässlichkeit
    bei jeden anderen Hersteller gibt es versenkbare nur nicht für den neuen RAV ;(
    [​IMG]

    permanent guckt dieses 50mm Abflussrohr da unten raus ;(

    Ich guck einfach nicht mehr hin . Will mir von Volvo so eine Kappe drüber machen


    Nun gut mit meckern , Der RAV4 Hybrid ist ein geiles Auto :japan
     
  11. #10 ROBERT23, 11.01.2017
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    "- das sie es immer noch nicht geschafft haben das sich die Spiegel beim zu
    abschließen an klappen "

    Sei froh! Frag mal Fordfahrer wie teuer die Folgeschäden von dieser sinnlosen Funktion im Winter werden kann.

    "- das im Handschuhfach keine Beleuchtung ist"
    Wofür, was suchst du da. Bedienungsanleitung sollte doch jetzt durch sein

    "- Wo ist die Fussraumbeleuchtung hin 8o kein Geld für 2 LED Lämpchen für 1€?("
    Wofür?.........sinnlos!


    "- dies ABGRUND HÄSSLICHE ANHÄNGEKUPPLUNG die ist der Gipfel an hässlichkeit
    bei jeden anderen Hersteller gibt es versenkbare nur nicht für den neuen RAV
    ;("

    -1. beschwerde dich bei Westfalia, die haben das Ding doch so hergestellt. Kann Toyota ja nix dafür.
    -2. schon mal dran gedacht das die Geschichte mit versenkbar etc. durch das Hybridsystem und Batterrien Platztechnisch nicht funktioniert?
    -3. guck dir mal an wie häßlich das beim Golf gelöst ist. Da ist für die AHZV quasi ne zusätzliche Tür reingefrickelt
     
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  12. #11 autoschubi, 11.01.2017
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    Wie gesagt es sind meine Meinungen und Eindrücke

    Spiegelklappfunktion ist auch Ausschaltbar .........

    Ob jemand licht im Handchuhfach braucht oder nicht ist ja jedem selbst zu überlassen


    Die Batterie für das Hybrid System ist über der Hinterachse und nicht hinter der Stossstange ........... Aussserdem hätte Toyota ja eine eigene Kupplung entwickeln können , zumindest um Nachbesserung bitten
     
  13. #12 Privateer, 12.01.2017
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    Na ja, bei einem Auto für > 30.000 EUR kann man schon mal kritisch nachfragen, warum an so kleinen Dingen gespart wird. Auch wenn das vielleicht jammern auf hohem Niveau ist. Die Fußraumbeleuchtung finde ich z.B. durchaus sinnvoll. Wie oft fällt einem was runter. Dann immer die MAG-Lite aus dem (unbeleuchteten) Handschuffach zu kramen ist dann etwas nervig :D
    Trotzdem Danke für das Feedback. Hat mir auf jeden Fall geholfen.
     
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  14. #13 autoschubi, 12.01.2017
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    Das denke ich ja wohl auch das man bei einer Executive Ausstattung und diversen Zusatzpaketen bei einem Auto für ca: 46000€ doch schon einige Erwartungen haben darf.
     
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  15. #14 Drops2017, 17.01.2017
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    Wir sind den Probe gefahren und fanden ihn super! Auf der Autobahn wurde er beim beschleunigen kurz mal lauter, aber ganz ehrlich... Das hat uns gar nicht gestört.
    Ich finde den Innenraum auch sehr schön, gut, der Vorführwagen war in der Executiveausstattung, aber die Details sind ja auch bei den anderen nett.
    Uns hat er überzeugt und wir haben ihn bestellt. Edition-S mit Winterpaket.
    Noch etwa 8 Wochen und er wird da sein..... :)
    Achso... Ich brauche ein hohes Auto zum Einsteigen sowie aus gesundheitlichen Gründen einen Automatik.
    Mit im Rennen bei uns war auch der Forester, aber letztendlich reizt uns der Hybrid. Ausserdem fahren wir seit Jahren Toyota und hatten nie Probleme.

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  16. #15 autoschubi, 17.01.2017
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    Na dann, Vorfreude ist die schönste Freude sagt man, aber er wird dich begeistern in jeder Hinsicht auch in ein paar Jahren noch :japan
     
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  18. #16 Privateer, 10.02.2017
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    Hat denn schon jemand Erfahrungen mit den Wartungskosten beim RAV4 Hybrid?
     
  19. #17 Marcel Wetz, 12.02.2017
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    Der RAV4 Hybrid ist echt OK
     
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