Rallye Gruppe B Video

Dieses Thema im Forum "Motorsport" wurde erstellt von Hotshot, 18.04.2005.

  1. #1 Hotshot, 18.04.2005
    Hotshot

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    Rally4U hat ein neues Video aus Gruppe B Zeiten veröffentlicht.
    Anschauen lohnt sich wie immer. :]

    Inhalt die üblichen Verdächtigen S1, 205, R5, Delta S4, Lancia 037...

    25MB, Länge 6:26
     
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  3. #2 Schneller-GLer, 18.04.2005
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    Sehr geiles Video...

    Zum Glück ham die am Ende mal die Schei* Mucke weggelassen.
     
  4. Dukem

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    Sehr cooles Vid... :D
     
  5. #4 king_dingeling, 18.04.2005
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  6. Dukem

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    Bekommst du deinen CTR kommenden Sonntag auf dem Ring auch so schön in den Drift? ?( :D :D :D
     
  7. #6 Hotshot, 18.04.2005
    Hotshot

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    Meinst du in etwa so? :D

    CTR Drift 4MB
     
  8. #7 MichBeck, 20.04.2005
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    nicht schlecht! wie machste das mit nem fronttriebler?
     
  9. #8 Hotshot, 20.04.2005
    Hotshot

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    Äh also ich fahr da nicht das vorweg. :D
    Wie man das macht? Ganz einfach entsprechende Geschwindigkeit drauf haben dann einlenken und schlagartig vom Gas gehen und du wirst sehen wie leicht dein Heck in dem Moment wird. Alternativ kannst du auch mal kurz dabei die Fußbremse antippen um das ganze noch zu verstärken. Dabei dann bitte entsprechend Gegenlenken und mit dem Gasfuß den Wagen wieder "Gerade ziehen"

    Wie immer gilt bitte nicht im Straßenverkehr nachmachen. :]

    Der CTR hat schon von Werk aus eine sehr leicht abgestimmte Hinterachse. Das ist schon sehr vielen CTR Fahrern besonders bei Regen zum Verhängnis geworden.
    Dafür fährt er aber auf trockenen Straßen sehr neutral und schiebt kaum über die Vorderräder.
     
  10. Dukem

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    Ich hoffe dann am Sonntag mal auf gutes Wetter. :D :D :D
     
  11. Andi

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    Geiles Vid.

    Der Sound des Audi S1 bringt meine Haare am ganzen Körper zum stehen. Das wohl genialste Auto das jeh gebaut wurde.....
     
  12. Wotan

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    Geiles Video, der S1 ist Hammer, kann mich da Andi nur anschließen.

    Ach ja, ich find die Musik gut, passt net zum Video, da klingen die Autos besser, aber sonst ok.Kennt das Lied vielleicht einer durch Zufall?!
     
  13. renew

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    Sehr sehr geiles Video....

    Also ich find den Sound von jedem 5-Zyl Quattro in dem Video geil. Braucht ja nicht mal ein S1 sein (der eh nicht so oft vorkommt).
    Und die Zeiten damals (Zuschauer) waren ja sowieso sehr speziell, gefährlich aber auch total geil. :]
     
  14. redT20

    redT20 Junior Mitglied

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    Geiles Video! :]
    aja zur Musik, für alle die es interessiert:

    Interpret: Lange feat.THE MORRIGHAN
    Titel: Follow me


    ciao ;)
     
  15. #14 StudeBaker, 27.04.2005
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    Geiles Video!

    Was isn das fürn Auto das "Clarion" vorne draufstehen hat?
    Kann mir da irgendwie nix ausmalen...

    Danke
     
  16. #15 Celi3S-GTE, 27.04.2005
    Celi3S-GTE

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    ein Metro :rolleyes:
     
  17. #16 StudeBaker, 27.04.2005
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    ?( was dat denn ?
     
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  19. #17 Hotshot, 27.04.2005
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    The International career of the MG Metro 6R4 was a short one, but not as a results of the car being a failure. In fact it was the cars success and other rally cars like it, that led to it being banned from World Championship Rallying. It is only now being reconised as one of the 'classic' Group B rally cars of the mid eighties, and it is also taking it's rightful place as a genuine part of MG history.
    Back in 1985 the Lancia Delta S4s dominated the RAC Rally, taking first and second overall, other cars that should have been contenders to finnish in the top three were the Peugeot 205 T16's and the AudiSport Quattro's, but it was a British car in third place, and it was the MG Metro 6R4, driven by Tony Pond and Rob Arthur.
    The other works Metro driven by Malcolm Wilson failed to finnish, with variuos problems which could not be repaired, these being a front differential failure, a dodgy gearbox and the power steering also gave some trouble. The car had in fact come a long way from it's early development, after starting life as a 2WD car, powered only with a 1500cc engine. After the success of the 1985 RAC Rally, Austin Rover opted to compete in a limited number of events in the World Rally Championship of 1986, with the intention of making a bigger effort in 1987.
    But after a series of tragic accidents, the governing body of the sport, FISA, took measures to halt any further chance of more fatal accidents, which were attributed to the speed of the cars, and Group B Rally cars were banned as of 1 January 1987. (Is it really ten over years ago?)
    Motorsports governing body the RAC, allowed the MG6R4 to continue in National events, in the Clubman form, this meant that former works cars had to be fitted with a de-tuned engine. For a car to be eligiable to compete for World Championship events, 200 cars have to be built, these could be purchased, ready to race for 40.000K (UK pounds), and of course when the ban came into force in 1987, Austin Rover still had a lot on the shelf!

    So as the little car's career came to an abrupt end in the International arena, it was just begining it life in the Uk's rally scene.

    [​IMG]
     
  20. #18 StudeBaker, 27.04.2005
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    Danke HotShot!!!!!

    Jetzt kenn ich mich wieder aus!
    Konnte einfach Metro nicht zuordnen... Hatte zwar schon die vermutung auf nen Briten, aber vermuten bringt mich auch nicht weiter... :D

    DANKESCHÖN :]
     
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