Radläufe selber umbördeln?

Wenn Du keine Bördelmaschine hast, kenne ich nur die oben beschriebene Variante.

 

das mit dem gummihammer und dem heissluftfön wüsste ich auch gern, bördeln steht bei mir demnächst an...

 

Ich hab bei meinem Wagen einfach einen Mini-Wagenheber und ein Holzteil zwischen Feder und Radlauf gespannt, und sanft die Kante rausgepresst.

 

Wenn ich das hier so les tut mir die Supra jetzt schon leid, ihr steckt so viel geld in den Wagen, da werden die paar mark fürs bördeln doch drin sein. Oder?

 

Also ich weiß net, was für`s bördeln so genommen wird...aber der Ablauf ist so...<br />Räder ab<br />Bördelrolle ansetzen<br />heiß machen<br />bördeln<br />das alles mal 2 dauert etwa 1 Std...

Also so 100- 150 DM

TOY

 

Ich hab´s auch mit nem Gummihammer gemacht!

Von aussen sieht man dabei NIX! kann höchstens sein dass die Innenseite nich ganz so schön glatt ist wie vom Profi - aber wer darauf achtet...

Nur bei dem Heißmachen müsst Ihr aufpassen! Vorne habe ich so eine Plastik - Spritzschutz, der sich durch das ganze Radhaus zieht - bei Euch wird´s wohl auch so sein. Dieser Plastikschutz ist mir ein bisschen weggekokelt rolleyes . Und Ihr dürft nich allzu dolle auf die Farbe mit der Heißluftpistole draufhalten. Die wird sonnst flüssig und bildet Bläschen - hab ich auch gehabt (sieht man aber zum Glück nich *schwitz*)

 

Hi!

Also ich in deiner Stelle würde es nicht selber machen. Lieber von den Profis und die ca. 80DM sind ja nicht der Hammer. Wenn man´s selbst macht und es geht was schief haste den Zonk. Wenn die Werkstatt Mist macht sieht das schon anders aus denke ich mal!

Tschö

Dirk<br /><br />web page

 

Laßt es lieber von der Werkstatt machen. Die machen so was öfters und sollten somit auch Erfahrung haben (vielleicht mal vorher erkunden?).<br />Ich habs von meiner Toyo-Werkstatt machen lassen (der "Berühmten" in der Landsberger Str.) Schon vor Jahren. Hat, glaub ich, um die 200 DM gekostet (nur hinten). Umgebordelte Stellen wurden mit Unterbodenschutz versiegelt.

 

Also wenn ihr euch nicht zu ungeschickt anstellt könnt ihr doch beim Felgenkauf das Umbörteln fast GRATIS aushandeln, das ist doch kein Problem. <br />Wenn ich so Worte wie "angekokelt" und "Blässchen auf dem Lack" sehe, dann muss ich mich schon fragen. 3 oder 4 Wochenenden mal nicht fort gehen (schön verteilt über den Winter), sondern mit der Freundin / Frau unter einer Decke kuscheln und schon habt Ihr das Geld für das Bördeln draussen.

 

Oder nebenbei in einer Discothek als Türsteher arbeiten. Damit kann man einiges an der MKIII finanzieren.

 

@ Falke:

3 oder 4 Wochenenden mal nicht fortgehten???<br />Also wenn wir sagen bördeln kostet 100 DM und du gehst 3 Wochenenden nicht fort , dann brauchst du beim Fortgehen 33 DM, oder? Also du bist ein begnügsamer Mensch )

Gruß,<br />Efco

 

Hab vor 2 Wochen börteln lassen. 100DM und 40 Minuten meiner Zeit hat es mich gekostet. Alles wieder versiegelt und Kanten schön glatt, bin echt zufrieden.

 

Hab meinen E9 LB auch bördeln lassen. War bei A.T.U. und da hats 99 DM pro Achse gekostet - also hinten komplett für 99,-. Die haben auch schön alles warmgemacht und anschließend die innere Falz verschmiert, weil sich da sonst der Dreck sammelt und das dann fault. Also das verschmieren nich vergessen

Allerdings haben die es bei mir mit der komischen Rolle probiert - mein Kotflügel stand wohl zu sehr unter Spannung - da ham se dann den Gummihammer rausgeholt. Das konnt ich mir nich mehr mit anschauen. Hatte Angst um mein Baby...

 

Als ich letztens bei SpeedDriver war, hat der das auch selber gemacht. er hat dazu das auto hochgebockt und nen Holzsteil vom hammer genommen um erstmal die kante umgelegt zu bekommen, dann hat er mitdem Gummihammer alles nachbearbeitet und nebenbei so die radläufe hinten gezogen...Innen hat er dann alles mi silikon ausgeschmiert.geplatzt ist keine farbe, außen