Probleme mit VCS (E12)

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Harlekin256, 10.12.2007.

  1. #1 Harlekin256, 10.12.2007
    Harlekin256

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    Hallo Allerseits,

    Meine Freundin fährt einen Toyota Corolla (E12) mit dem 1.6 VVTi Benzinmotor. Baujahr ist 2002. Der Wagen hatte vor 3 Jahren einen Auffahrunfall, bei welchem ein Seat ungebremst in das Heck des Corolla gedonnert ist. Na ja, Schaden war seinerzeit um die 9000,- EUR. Der Schaden wurde komplett in einer Toyota Werkstatt behoben. Seit dem beobachten wir aber ein komisches Phänomen. In ganz normal gefahrenen Linkskurven fängt häufig das VSC an zu regeln. Das ist insofern störend, da es auch häufig bei Autobahnauf- oder -abfahrten passiert. Ich vermute nun, dass dies mit dem Unfall zu tun hat. Ich weiß natürlich nicht, wie empfindlich diese VSC Sensoren arbeiten, aber es ist echt störend, zumal es NUR in Linkskurven passiert. Unsere Toyota Vertretung ist auch keine Hilfe. Man hat zwar die Sensoren (angeblich) mal neu kalibriert, aber sie sagten auch, dass die Sensoren extrem empfindlich sind und dieses "Phänomen" eben nicht abzustellen sei. Vor dem Unfall war es jedenfalls nicht zu verzeichnen...

    Habt Ihr vielleicht ähnliche Erfahrungen oder Anregungen, wie das Problem zu handhaben ist??? Denn auf Dauer ist das echt zum...

    Gruß, Tino
     
  2. AdMan

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  3. -Kawa-

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    Nächstes mal die Standartschrift, Danke....

    Ich tippe darauf, das der Giermomentsensor einen mitbekommen hat. Tritt häufig beim Avensis auf
     
  4. Sushi

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    Das VSC regelt gerade in Kurven teilweise recht früh, ist mir auch bei Autobahnauffahrten aufgefallen. Ist jetzt schwer zu sagen ob bei dir ein Fehler vor liegt bei mir war das schon immer so :]
     
  5. #4 Bezeckin, 10.12.2007
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    Spur Sturz OK?

    Problem kann auch von den Reifen her kommen, falls du evl. seit dem Problem neue drauf hast...
     
  6. #5 MadMaxTSC, 10.12.2007
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    also ich glaube nicht das es mit dem unfall zusammen hängt, höchstens ein dummer zufall, vorausgesetzt das auto war auf der rahmenrichtbank und wurde elektronisch vermessen auf einem achsprüfstand.
    dieses phänomen mit dem zu früh regelnden vsc ist bekannt, wir haben hierbei den abs aktuator ausgetauscht und das problem war nicht mehr vorhanden. :))
     
  7. #6 Harlekin256, 10.12.2007
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    Hallo,

    sorry für die Schriftart... da kam wohl der Spieltrieb durch :rolleyes:

    Mich hat immer nur gewundert, dass dieses zu frühe VSC Regeln nur in Linkskurven auftritt. Vor dem Unfall ist das meines Wissens nie ein Problem gewesen (sollte es ja generell nicht...). Na ja, muss man eben mit leben. Ich denke nicht, dass Toyota bei dem Baujahr noch was auf Kulanz regelt.

    Gruß, Tino
     
  8. #7 MadMaxTSC, 14.12.2007
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    hast du keine anschlussgarantie, kanst mal anfragen bei deinem toyota händler, die sollen einen kualnzantrag stellen :]
     
  9. #8 Beppone30, 15.12.2007
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    Hallo,
    klemm mal die Batterie für 5 min ab und Bitte das Lenkrad exact in geradeausstellung bringen.
    Dann Batterie wieder anklemmen und ne min. warten.
    Evtl. funzt es dann wieder.
    MfG
    beppone
     
  10. AdMan

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  11. #9 Harlekin256, 15.12.2007
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    Ist das sowas wie ein "Reset" - soll das wirklich funktionieren??? 8o

    Tino
     
  12. #10 Beppone30, 23.12.2007
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    Moin moin,
    mach ma.
    gruß
    Volker
     
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