Probleme mit elektrischen Fensterhebern hinten E10 Limo

Mahlzeit Leute!

Ich hab heute verzweifelt an meinen hinteren Türen meiner E10 Limo gesessen, um elektrische Fensterheber nachzurüsten. Hab die alten Fensterheber (manuell) herausgenommen, aber die neuen wollen einfach nicht passen. Hab gez wieder alles zurück gerüstet, weil ich mit meinem Latein am Ende bin.

Die elektrischen Fensterheber haben komplett andere Verschraubungspunkte als meine manuellen Fensterheber. Es sind zwar vorgebohrte Löcher in der Tür, aber das passt vorne und hinten nicht.

Die Fensterheber hinten stammen aus einem E10 "Royal Spezial", den gab es ja nur als 5-Türer. Mal eine Frage: Kann es sein, dass der 5-Türer bei den hinteren Türen eine ganz andere Konstruktion aufweist? Von außen sehen die Türen bei beiden Modellen ja gleich aus, aber kann es sein, dass hinter der Verkleidung was komplett anderes steckt? Das würde vielleicht erklären, warum die Fensterheber nicht passen wollen.

Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte.

MfG Fiffi

 

OK gut, den gab es auch als 3-Türer, aber mir ist bis jetzt halt nur der "Royal Spezial" als einziger E10 bekannt, der auch hinten serienmäßig elektrische Fensterheber hatte. Tut ja auch nix zu Sache, also zurück zum oben beschriebenen Problem, bitte .

 

Also mit dem basteln ist das so eine Sache. Ich hab mir schon überlegt, ob ich das Prinzip "Aus 2 mach 1" verwirkliche - sprich die Verschraubungspunkte vom manuellen Fensterheber übernehme (abflexen) und diese dann auf die elektrischen Fensterheber montiere (aufschweißen). Mit Garantie wird das aber auch nicht 100%ig passen, da man so genau einfach nicht schweißen kann - jedenfalls nicht als Leihe.

Weisen denn die Hintertüren von einem 5-Türer eine ganz andere Innenkonstruktion unter der Verkleidung auf als die Hintertüren von einer Limo / 4-Türer? Ich kann mir nämlich irgendwie nicht vorstellen, dass Toyota überall die Aufnahmepunkte übernimmt, nur bei den Fensterhebern nicht.

Ich werde die nächsten Tage mal Fotos von den EFH hinten im ausgebauten Zustand machen und dann zum Vergleich von den MFH hinten im ausgebauten Zustand. So könnt ihr vielleicht erkennen, ob es sich bei meinen FH um die für einen 4- oder 5-Türer handelt.

Vielleicht kann mir ja jemand nochmal helfen, der das gleiche Problem hatte wie ich. An die EFH für hinten vom E10 kommt man bekanntlich nur sehr schwer dran, nur wie soll ich denn an EFH speziell von der E10 Limo drankommen, die bekanntlich die seltenste E10-Variante ist?

Zur Not muss ich mich nach Türen vom E10 5-Türer umschauen, wenn es gar keine andere Lösung gibt.

Oder hat nicht jemand zufällig EFH für hinten aus einer 4-Türer Limo, die er gegen meine tauschen kann???