Prius 2005

Diskutiere Prius 2005 im Alternative Antriebe Forum im Bereich Technik; fehler

  1. #1 Hybridy, 05.03.2017
    Zuletzt bearbeitet: 05.03.2017
    Hybridy

    Hybridy Grünschnabel

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  3. #2 Hybridy, 05.03.2017
    Hybridy

    Hybridy Grünschnabel

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    fehler beimposting
     
  4. Cybexx

    Cybexx Lebende Foren Legende

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    als taxis machen diese prius 400.000 km und mehr.

    über defekte akkus gibt es aber mittlerweile tatsächlich einige wenige berichte. kostet dann wohl so um die 2.500 euro, wenn der akku getauscht werden muss.

    guck dazu aber besser ins prius-forum:

    https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=showcat&catid=68
     
  5. #4 Frankenfrank, 21.03.2017
    Frankenfrank

    Frankenfrank Junior Mitglied

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    Prius 2 (nhw20) SOL FL IPA
    Bekannt ist Ölverbrauch beim P2 ab etwa 200.000km.
    Das 5W30 vom Freundlichen muss halt aschearm sein, für Diesel und Direkteinspritzer. Da bleibt der Verschleißschutz und Reinigungswirkung etwas auf der Strecke.
    Irgendwann um 200.000 sind dann die Ölabstreifringe nicht mehr die besten.
    Die Taxler machen Ihre Ölwechsel im Regelfall selber. Die nehmen billiges (nicht Aschearmes) 5W40 und kennen das Problem daher nicht.

    ....Die Motorschäden die "Priusfreunde" kennt (3 Stück) liefen immer so:
    > Prius verbrauchte nie Öl. > Nicht mehr nachgeschaut.
    > Irgendwann braucht er doch Öl, vorwiegend nur bei Autobahn "Eilig"; also über's Jahr nicht bemerkt.
    > Dann ist man im Sommer (mit vermutlich 1/2 Peilstab) losgeprügelt nach Italien, und irgendwo auf der Rückreise war das Öl dann ganz alle.

    Fazit: Solange Öl drin ist, geht am Prius Motor nix kaputt.

    Ein "Vor Langstreche prüfen"-Punkt ist beim P2 noch die Kühlmittelpumpe für den Elektro-Kreis. (Zündung an, in den Behälter schauen, ob sich was tut. Wenn nicht, überhitzt gerne mal die kleine E-Maschine. (2 Fälle bekannt)

    Aber sonst..... alle 90.000 Zündkerzen. wenn man's vergisst, auch nicht schlimm....
     
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