PEZZO`s EUDM/USDM/JDM Integra Type R

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Pezzo, 23.10.2008.

  1. Pezzo

    Pezzo Junior Mitglied

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    Hi, ich denke ist an der Zeit das ich hier mal mein ITR vorstelle..

    Zu den Mods:



    Exterieur:


    JDM Flaps
    OEM JDM Skirts
    OEM JDM Window Visors
    OEM USDM Heckleuchten
    weisse Seitenblinker
    getönte Scheiben, Blendstreifen hinten..

    Felgen:

    Kosei Seneka Racing 17x7 ET 45, Bereifung Potenza RE040
    oder neu
    OEM JDM ITR 16", Bereifung Yoki Parada..


    Interieur:


    Schonbezüge vorne
    2 x ø52 Anzeigen
    OEM JDM Schaltsack
    OEM JDM Fensterheber
    OEM USDM Mittelarmlehene
    cleaned Heckwischer
    Mein HIFI Ausbau..
    http://www.hondaholics.ch/blackboard/thr...adid=13696&sid=



    Performance:


    K-Sportracing FW
    TODA
    100Z mady be RSK
    MSD made by RSK
    ESD custom made by RSK
    ACT Cluntch Set
    Fidanza SS
    Over-drilled Trottle body
    K&N Filter...


    Na ja, die Liste ist im Moment kurz und bündig..


    Ein paar Schnappschüsse mit dem Handy.. :P

    Ältere Bilder...mit Kosei...
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    Aktuelle Pics..Mit oem 16"..

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    PS:

    ITR ist dreckig und die Reifen könnten Reifenschwärzer vertragen...



    Komentare erwünscht.. :D
     
  2. AdMan

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  3. #2 Authrion, 23.10.2008
    Authrion

    Authrion Lebende Foren Legende

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    nettes auto mitnem schönen sportmotor..farbe ist auch gut!

    aber der ESD passt mE garnicht zum auto..und die kosei hätt ich lieber draufgelassen..jetzt sieht das sehr schmächtig aus..irgendwie.

    btw: Over-drilled Trottle body ... hört sich ja mal obercool an :D
    ganauso der DM-quatsch...
    ist doch auch nichts anderes als n originalteil :D
     
  4. Pezzo

    Pezzo Junior Mitglied

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    Welchen ESD meist du? Der Doppelflutige ist nicht mehr aktuell... ;)
    Der jetztige soll im Orginalstyle sein, aber ist schon am rechten fleck... :]
    Bin langsam aus dem alter wo alles trönen muss etc und Japs style ESD sind nur bedingt alltagstauglich aber MFK/ Tüv mässig eher alptraum... :D

    Na ja, dieser DM-quatsch gab es hier in Europa nicht....
    musste alles importieren.. ;)
    Und ja, es sind Orignialteile aber optional Zubehör.. :P
    Die man trotz Honda-teilenummer nicht ordern kann... :rolleyes:
    mfg
     
  5. #4 Japanfanatic, 23.10.2008
    Japanfanatic

    Japanfanatic Senior Mitglied

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    AE111 G6R, JZA80 RZ
    USDM? JDM? Ich seh da nur nen ITR für den europäischen Markt mit ein paar Anbauteilen...aber nun gut...

    Schönes Auto, bin großer Fan des DC2, vor allem der Fahrdynamik wegen :] Und als EU-Version sieht der Wagen noch viel besser aus als mit der hässlichen Japan-Front mit den eckigen Scheinwerfern...sieht dann so aus wie jede x-beliebige Japanschleuder
     
  6. Pezzo

    Pezzo Junior Mitglied

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    Danke...

    Es sind ja auch nur (rare) JDM/ USDM teile dran.. 8)
    Die dezent sind und einem nicht grad auffallen sollen.. :]
    Wenn man aber einen stock ITR daneben stellen würde, dann fällt es auf...

    Spykers alte Bilder hervorgraben... :D


    bsp:

    Stock Heckansicht/Seitenansicht
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    meiner Heckansicht/ Seitenansicht
    [​IMG]

    Stock Seitenansicht
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    Meiner Seitenansicht
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  7. Dee-No

    Dee-No Senior Mitglied

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    ganz ä gruusegi Chischte :D :D
     
  8. #7 *Camouflage*, 23.10.2008
    *Camouflage*

    *Camouflage* Senior Mitglied

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    IS300,AE101 low & slow
    schönes auto :] aber das falsche forum für den wagen :D
     
  9. #8 CorollaTuningFreak, 23.10.2008
    CorollaTuningFreak

    CorollaTuningFreak Lebende Foren Legende

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    sieht echt gut aus aber mach die Kosei´s wieder drauf, stehen dem auto einfach besser und machen auch mehr her! :] :D
     
  10. Pezzo

    Pezzo Junior Mitglied

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    Die Kosei stehen zum Verkauf... :O
    Ja, sind schon nicht schlecht, aber nach 5 jahren ITR owner..sehnt man sich nach bisschen Abwechslung... :D
    Und die OEM 16 fand ich schon immer.. 8)

    Ja ich weiss, ist das falsche Forum, aber bisschen abwechslung schadet ja nie...

    Da es eine Toyota Kopie gibt von...celica T23, die mir auch sehr gefällt, aber persönlich nicht das Wahre ist... :D
    Zeig ich hier den einzigen wirklichen Konkurenten der T23... :D

    PS: Fahre länger Toyota wie Honda aber der ITR hats mir angetan... :D
     
  11. Benso

    Benso Senior Mitglied

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    Corolla AE92 GTi, Alpina D3
    Sehr schön gemacht, dezent und edel, so wie's sein soll! :]

    Respekt, ein echter Traum! :]
     
  12. #11 Abactus, 23.10.2008
    Abactus

    Abactus Senior Mitglied

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    der single esd schaut 100x besser aus :)

    feiner wagen :]
     
  13. #12 veilside, 23.10.2008
    veilside

    veilside Lebende Foren Legende

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    Corolla TS+diverse andere
    Schönes Auto fährt sich auch super :]`
     
  14. #13 cereal_killer, 23.10.2008
    cereal_killer

    cereal_killer Senior Mitglied

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    BiG red one
    Also auf jeden einen einzelnen ESD, am besten nen größeres Rohr :D

    Noch ein wenig tiefer und 17" oder 18" und er steht bestimmt super geil dar.

    Am so wie es jetzt ist find ich ihn auch schon zum sabbern :P
     
  15. #14 Bezeckin, 23.10.2008
    Bezeckin

    Bezeckin Lebende Foren Legende

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    schickes teil. der macht sich nicht schlecht.
     
  16. Danger

    Danger Lebende Foren Legende

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    Fahrzeug:
    Avensis T27 TEC
    Find ich auch, allerdings könnten die Felgen ruhig größer sein und der Auspuff dezenter.
     
  17. Slawo

    Slawo Mitglied

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    Passat 2.0TDI Bluemotion
    Coole Kiste und relativ selten! :]
     
  18. #17 schnubbbi, 24.10.2008
    schnubbbi

    schnubbbi Senior Mitglied

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    Toyota Celica Turbo 4x4, 2010er Z1000
    hmm.. gefällt mir nicht!
     
  19. #18 Starmotion, 24.10.2008
    Starmotion

    Starmotion Lebende Foren Legende

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    Starlet EP91
    ................saugeil!!! :]
     
  20. AdMan

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  21. Pezzo

    Pezzo Junior Mitglied

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    @all danke...

    Zum Auspuff:
    Der ist im OEM-Style, nur stimmen die Durchmesser ohne Kastrationen...
    Durgehend 60.3mm Rostfrei... ;)

    Zu den Felgen:
    Bis jetzt kannte ich entweder OEM 15" oder die Kosei 17"..
    Die OEM 16", sind ein kompromis für optik und performance... 8)
    Finde man ist Komfortabler und minim spritziger, sowie günstiger im Unterhalt unterwegs damit.. :D

    mfg
     
  22. #20 Starmotion, 24.10.2008
    Starmotion

    Starmotion Lebende Foren Legende

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    Starlet EP91
    ich finde die serienfelgen auch geiler als die kosei und die rota's :]

    ich stehe auf HONDA :D
     
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PEZZO`s EUDM/USDM/JDM Integra Type R

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