Paseo 5EFE hoher spritverbauch

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Fabi1995, 10.12.2014.

  1. #1 Fabi1995, 10.12.2014
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    Hallo leute
    Ich fahre nun seit Fast einem jahr ein Paseo cabrio und wundere mich schon die ganze zeit über den hohen Verbrauch
    In diversen Foren stand immer dass er sehr wenig braucht ca. 7-7,5L und bei sehr sportlicher fahrweise höchstens 8
    Tja meiner braucht im schnitt 8,5! Hab aber auch schon 9 geschafft
    Für gewöhnlich fahre ich zwar flott aber nun andauernd vollgas fahre ich auch nicht
    Letzte tankladung habe ich mal versucht so sparsam wie nur irgendwie möglich zu fahren und hatte immer noch 8,04L!!
    Dessweiteren wird der motor sehr langsam warm also heizung im winter is unter 15km nicht drinn und des obwohl ich die hälfte des kühlergrills mit pappe abgedeckt habe
    Kann der hohe verbrauch daran liegen dass die kaltstartautomatik ihm desshalb zu viel spritt einspritzt?
    Sonst läuft der motor super hat ca. 210000km, braucht kein öl und schafft auf der autobahn knapp 190 bin also voll zufrieden mit meinem 1000€ flitzer bis auf den verbrauch :(
     
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  3. #2 Blade1988, 10.12.2014
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    nach der beschreibung das er nicht warm wird, wird mit hoher warscheinlichkeit am thermostat liegen,

    schlussfolgerung daraus dann auch, wenn der motor nicht warm wird und auf betriebstemperatur kommt,
    das der spritverbrauch ebenfalls sich erhöht..

    mfg

    Marco
     
  4. #3 altmarkmaik, 10.12.2014
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  5. #4 Fabi1995, 10.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.12.2014
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    Bin ich da jetz richtig informiert dass des termostat den kühlkreislauf von heizung und kühlergrill regelt und er desshalb ned warm wird?
    Des is übrigens mein 2ter motor da der originale nach einem monat nen fresser hatte mit 160 tkm -_-
    Ich werd mal einfach des termostat vom alten einbauen und schaun ob sich was ändert
    Danke schonmal für den tipp :)
     
  6. #5 Blade1988, 10.12.2014
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    kann auch im wasserkocher getestet werden ob es funktioniert
     
  7. SG3

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    Unter 9l habe ich nie geschafft. Trotz neuem Thermostat.
     
  8. #7 altmarkmaik, 10.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.12.2014
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    Moin !

    Wenn das Thermostat nicht richtig schließt ,fließt im Kaltzustand Kühlwasser durch den Kühler bzw. der große Kreislauf ist offen.
    Dein Thermostat soll aber erst bei ca 82Grad den Weg durch den Kühler freigeben.
    Der Temperaturfühler sagt sonst dem Motorsteuergerät das die Betriebstemperatur noch erreicht wurde und dieses lässt die Kaltlaufregelung mit höherer Benzineinspritzung länger arbeiten.

    Gruß aus dem tiefsten Preußen
    Maik
     
  9. #8 Fabi1995, 10.12.2014
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    Ja gut des ergibt sinn
    Dann bau ich des termostat mal aus und schau ob des aus meinem anderen motor noch funktioniert sonst muss ich halt n neues kaufen
    Danke für die schnelle Hilfe leute :D
     
  10. Bastel

    Bastel Mitglied

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    also die nummer mit 82°C. kannst schon mal ignorieren. Beim Paseo, Carina, Corolla und Co. ist die fertige Betriebstemperliegt bei 84°C. Das Themostat geht bei etwa 64° bis 72°C auf. Aber wir brauchen nicht Räzeln und uns streiten die Öffnungstemperatur ist auf dem Thermostat aufgedruckt bzw. geprägt.
     
  11. #10 Blade1988, 11.12.2014
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    selbst wenn, kostet nicht die welt... viel erfolg
     
  12. 6M3

    6M3 Senior Mitglied

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    Also Paseo hat bei mir so 6,5 bis 7 Liter gebraucht.
     
  13. #12 Cybexx, 11.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 11.12.2014
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    beschreib evtl. auch mal, wo du überwiegend fährst. wenns kurzstreckenverkehr innerstädtisch ist, kann der verbrauch durchaus recht hoch sein. hast du dann noch sehr breite reifen, gibst dazu ordentlich gas, ist das schon fast ok.

    dass er nicht schnell genug warm wird ist allerdings schon auffällig...
     
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  15. Peddy

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    tippe auch ma stark auf den thermostat.

    hatte das bei meiner letzten winter auch gehabt.
    hab mir da förmlich den arsch abgefroren weil se nicht richtig warm wurde.
    hab dann einfach ma nen 80° ausm netz geholt und vor diesem winter verbaut und siehe da,heizt ordentlich hoch kosten punkt für den thermostat sollte so um die 15-20 euro liegen und der einbau is echt nen klacks.
    waren glaube 4 oder 5 schrauben und schon war der thermostat frei gelegt.
    kühlflüssigkeit solltest aber vorher ablassen^^
    da war ich etwas voreilig und habs vergessen.
    hatte aber glücklicherweise ne kleine wanne drunter.
    wenn bissel geschickt bist haste das ganze in ner halben hinter dir :)

    zum spritverbrauch,meiner is auch leicht erhöht was aber daran liegen könnte das ich nicht so viele km mit dem wagen am stück fahre .
    weihnachten steht aber ne 350km reise an da kann ich ma schaun ob sich was am verbrauch getan hat im vergleich zum alten thermostat
     
  16. #14 Fabi1995, 16.01.2015
    Fabi1995

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    Gut also hab das termostat nun endlich getauscht und die Karre heizt nun endlich das ist traumhaft :D
     
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