P1 TS TTE Kompressor Fahrer (E-Teile Beschaffung) - Wieviele gibt oder gab es?

Diskutiere P1 TS TTE Kompressor Fahrer (E-Teile Beschaffung) - Wieviele gibt oder gab es? im Motor Forum im Bereich Tuning; Hallo, wer fährt ein P1 mit TTE Compressor? Habt ihr irgendwelche Probleme? Hab seit ewigkeiten Probleme mit mit Riementrieb, der Riemen fliegt...

  1. #1 Karsten, 07.01.2015
    Karsten

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    Hallo,

    wer fährt ein P1 mit TTE Compressor?
    Habt ihr irgendwelche Probleme?

    Hab seit ewigkeiten Probleme mit mit Riementrieb, der Riemen fliegt immer ab. meistens was anderes. Rollen laufen nicht in der Flucht usw.
    Wurde einiges schon erneuert, jetzt eiert meine Riemenscheibe vom Kompressor, das Lager ist noch gut, hab ich erst vor 3 Monaten erneuert.

    Hätte gerne eine neuen Magnetkupplung, allerdings gibts nix mehr. Habe mit dem Mann von J-Sport schon einige male Telefoniert, er konnte mir mehrfach weiterhelfen. allerdings haben die auch keine Teile mehr, leider alles entsorgt....
    Den Hals des Compressors habe ich auch schon überarbeiten lassen, wo das Lager der Riemenscheibe drauf läuft. Ist ne etwas doofe Konstruktion.

    Ich vermute das der Hals wieder hinüber ist, nur bekomm ich den nicht neu und habe auch noch niemanden gefunden der mir einen neuen Anfertigen könnte.

    Wo kann ich sowas noch bekommen?

    VG Karsten
     
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  3. #2 max_rockatansky1985, 08.01.2015
    max_rockatansky1985

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    Ich habe mal gehört das tuner die Mercedes compressor Autos tunen da weiterhelfen könnten bin aber auch noch nicht dazu gekommen mal da anzufragen oben es stimmt
     
  4. Cybexx

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    ein mitglied hier im forum (glaube schnubbi heisst er) hatte einen yaris 1 mit tte kompressor. er hatte wohl viele probleme mit den wagen, hat ihn letztendlich wieder zurückgerüstet auf sauger und dann verkauft.

    wenn er sich hier nicht meldet, schreib ihn evtl. mal per pn an.
     
  5. #4 BullittSan, 08.01.2015
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    Original Kompressor runter und nen Kompressor aus dem Mini adaptieren, das wird wohl das beste sein.
     
  6. #5 Karsten, 09.01.2015
    Zuletzt bearbeitet: 09.01.2015
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    Muss ich mal schauen, ob ich den "schnubbi" erreiche.Zurückrüsten will ich nicht. Der Kompressor an sich ist auch in Ordnung. Habe nur Probleme mit dem Riemenantrieb.

    Bin im Moment an einem Motorbauer dran, vielleicht kann der mir weiterhelfen.
    Den Lagersitz für die Riemenscheibe werd ich schon irgendwo gebaut bekommen, nur der Riemenscheibe mit der Magnetkupplung wird schwierig....
    Mal schauen, wird erstmal abgemeldet das Auto, dann wird es richtig gebaut das es hält. Wäre schade um das Einzelstück.

    PS: habe gerade mal nach dem "Schnubbi" gesucht, deke nicht das dieser noch aktiv ist. $ Beiträge und das letzte mal Angemeldet 2010...

    Gibt es sonst noch P1 Kompressor Fahrer, gab ja ein Paar davon. Kann mir gar nicht vorstellen das alle Schrott sind oder die Fahrer nix mit der Toyota Szene zu tun haben...
     
  7. #6 Schöni, 09.01.2015
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  8. #7 Karsten, 09.01.2015
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    Danke für den Link.
    Leider ist der Posteingang voll...
     
  9. #8 Schöni, 09.01.2015
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    Vielleicht findet sich hier jemand, der ihn kennt und dir da weiterhelfen kann?
    Oder jemand, der ihn auf Facebook kennt und dir da nen Tipp geben kann.
    Ich kenne ihn nicht weiter.

    Viele Grüße
     
  10. #9 Schöni, 09.01.2015
    Schöni

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  11. berdy

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    Kannst auch mal den User "f@n" abschreiben, der hat seinen ts selber auf den tte kompressor umgebaut und der läuft super!
     
  12. suYin

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  13. #12 Karsten, 13.01.2015
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    Das bin ich;)

    Der f@n hat mir gschrieben, mal schauen, event. hilft mir das weiter.
     
  14. Cybexx

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    ja, das sollte richtig sein. ;)
     
  15. #14 Karsten, 01.12.2015
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    Hallo,

    nach langem Umbauen und Teile anfertigen lassen, läuft mein Kompressor wieder, will aber noch weitere Teile optimieren.
    Das ganze System war nicht die beste Lösung damals...

    Wieveiel Kompressor wurden denn je in den P1 bei TTE eingebaut? Gibts da irgendwelche zahlen?
    Ich habe bisher nur einen Besitzer eines P1 TTE Kompressor gefunden. Sollten die alle in der Presse sein, oder von nicht Toyota "Fans" gefahren werden?
     
  16. Cybexx

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    keine ahnung, aber viele dürften es nicht gewesen sein, und von den umbauten sind vermutlich einige motoren abgeraucht oder die autos wurden zu schrott gefahren...
     
  17. #16 --SAMSON--, 01.12.2015
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    Das Problem ist ein anderes.
    Ein Großteil des Erfahrungsaustauches erfolgt über Facebook etc.
    Viele Leute haben sich dort ihren "Wissenskreis" mit wichtigen Leuten, auch für das Thema Yaris, aufgebaut. Foren verlieren somit immer mehr an aktiven Mitgliedern.

    Außerhalb des Forums kann ich dir schonmal 4 Standorte von P1 TTE-Compressor-Fahrern sagen, mit denen ich zum Teil in Kontakt stehe.
    1x Süddeutschland, 2x Niederlande, 1xGuatemala (Jupp, durch die ein oder andere eBay-Auktion hat es die Dinger bis dorthin verteilt :D )

    Gruß
    Robin
     
  18. #17 Karsten, 02.12.2015
    Karsten

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    Gibt es auf Fecbook eine Fanseite, oder alles nur Privatkontakte?
    In NL event. in einem Club zu finden? Ich kenn da einige Leute. Muss ich mal Nachfragen.
     
  19. #18 --SAMSON--, 03.12.2015
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    Zwei Fangruppen die sehr informativ sind: "Yaris Club UK" und "Yaris/Vitz Worldwide Club" ...letztere mit über 2400 Mitgliedern :)

    Von der ersten Gruppe bzw. dem Gruppennamen nicht täuschen lassen, da sind mittlerweile mehr Niederländer und Deutsche als Engländer vertreten :D

    Gruß
    Robin
     
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  21. #19 Karsten, 03.12.2015
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    Danke, da werd ich mich mal umschauen.
     
  22. #20 Karsten, 23.02.2016
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    Hallo mein Kompressor läuft wieder. Danke für den Tip mit Facebook, konnte mir zwar keiner helfen, aber gibt Interessante Sachen da.

    VG
     
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