Oh man scheisse notfall

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Corolli E12, 22.11.2008.

  1. #1 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    Hallo habe ein großes prob. Toyota corolla E10 Bj.: 8.05.1995 Habe folgendes prob. wenn ich starten will kommt nur ein klacken des Anlassers und sonst nix . so jetzt kommts die Baterie is voll. is dass prob. jemand bekannt und was kann ich machen würdet ihr sagen dass es der anlasser ist, wenn ja hat einr einen. is wichtg auto wird beruflich gebraucht. mfg und danke für antwort Corolli E12
     
  2. AdMan

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  3. zero

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    wird der anlasser sein! da wird der magnetschalter hängen... versuch mal mit nem eisenhammer da leicht draufzu kloppen und starte mal
     
  4. #3 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    aber wenn ich am auto wackle dann geht er irgendwann an is doch aber scheiße odere was kann ich da machen
     
  5. zero

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    ich glaub der subway hat mal ne anlasser reperaturanleitung gepostet... ausbauen musste ihn aber so oder so

    ich schau mal das ich das finde ok
     
  6. #5 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    ja ok danke nochmal poste mir bitte dan einen link hier rein


    danke noch mal
     
  7. #6 yellowsnow, 22.11.2008
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    wird der anlasserkontakt sein. kannste bei toyota kaufen. wenn du ihn selber wechseln willst.
    oder die batterie ist trotz dass sie voll ist defekt und bringt nicht mehr genügend saft...
     
  8. #7 Corolli E12, 22.11.2008
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    ja aber die baterie is neu die is ca 1 monat alt bin am verzweifeln
     
  9. #8 yellowsnow, 22.11.2008
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    na dann isses der kontakt vom anlasser. sollte kein problem sein das zu beheben. der kontakt ist auch glaub ich nichtmal so teuer.
     
  10. #9 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    hast du ein Foto davon wo ich genau sehe was du meinst ?
    Mfg
    Corolli E12
     
  11. #10 yellowsnow, 22.11.2008
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    hab leider kein foto, aber das ist der schleifkontakt im anlasser.
    also anlasser muss auf jeden fall raus.
     
  12. #11 Corolli E12, 22.11.2008
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    OK hast du eine Anleitung wie man das macht?

    MfG
    Corolli E12
     
  13. #12 E10_Liftback, 22.11.2008
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    Bei mir wars mal die TECTUS Wegfahrsperre...Anlasser wurde ersetzt und problem bestand weiterhin...also wurde die Wegfahrsperre ersetzt!! :D
     
  14. JOJO78

    JOJO78 Lebende Foren Legende

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    Wenn es vorne klackt aber sich nix dreht sind es die Kupferwinkel im Anlasser die kosten nur ein paar Euro. Da muss der Anlasser aber raus... Im den Toyota Workshops gab es mal ne Anleitung dafür die Seite ist aber im Moment down.
     
  15. #14 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    wie lange sind die down
     
  16. #15 Corolli E12, 22.11.2008
    Corolli E12

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    habe noch eine frage hat der corolla e10 bj. 1995 eine alarmanlage oder eine wegfahrsperre.....


    biutte um antwort
     
  17. #16 *Black Devil*, 22.11.2008
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    Also bei meinem E10 Bj. 1994 war ne Wegfahrsperre drin.

    Da hatte man so nen kleinen Sender, denn man an den Empfänger halten musste.
     
  18. #17 carina e 2.0, 22.11.2008
    carina e 2.0

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    ich würde,bevor du das halbe auto zerlegst trotzdem die batterie austauschen, vlt. aus nem auto von nem bekannten oder so, muss ja nicht direkt ne neue sein. ist normal wenn die batterie leer ist,dass es dann nur ein mal knackt und vorbei. bei mir gabs aber auch noch son piepen im auto.
    Anlasser könnte auch sein glaub ich aber nicht, was hat der wagen denn runter. Also wenn er weniger als 200.000km hat und normalgefahren wurde, sprich nicht 20 starts pro tag, dann sollte der nicht kaputt sein
     
  19. #18 *Black Devil*, 22.11.2008
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    Würde ch nicht soooooo sage, mit dem Anlasser.

    Hab nen bekannten, der hat sich ein Neues Auto gekauft und nach 3 Jahren und 32150 km war der Anlasser im Eimer...
     
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  21. sapi

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    was is es denn wenn man den schlüssel rumdreht und gar nix passiert??? werkstatt hat anlasser repariert, problem is weiterhin?

    es war immer so das man wie blöd am zündschloss wackeln musste... wegfahrsperre? zündschlosss??
     
  22. #20 Hagbard23rd, 22.11.2008
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    Ich auch nen Problem... grüne Schrift auf blauem Hintergrund zu lesen ;) Und nen Aussagekräftiger Titel wäre auch schön gewesen. Aber genug der Meckerei.

    Falls du keine Batterie zur Hand hast, versuchs mal mit Starthilfe! Gehts dann immer noch nicht, ist der Anlasser kaputt. Besser gesagt, die Kupferwinkel sind verschlissen, wie hier zuvor auch schon gesagt.

    In den Workshops gibts ne schöne Anleitung für den E10, die Seite ist aber da die Seite im Moment leider down ist, einfach mal die Suchfunktion (findest du oben unter "Suche") benutzen. Da sind einige Threads zu diese Problem. Und du findest auch ne Anleitung mit Bildern, wie man die Kupferewinkel austauscht. Ist zwar vom Starlet, aber der E10 hat den selben Anlasser.

    Hier findest du den Beitrag mit der Anleitung: Kupferwinlel tauschen !
     
Thema: Oh man scheisse notfall
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