öldruck 4A-GE

Diskutiere öldruck 4A-GE im Motor Forum im Bereich Technik; hi leutz bei meinem AW11 fällt der öldruck wenn der motor richtig war ist im lehrlauf fast gegen null ist das normal oder hab ich vlt auch nur zu...

  1. #1 Da Trucker, 23.06.2008
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    hi leutz
    bei meinem AW11 fällt der öldruck wenn der motor richtig war ist im lehrlauf fast gegen null

    ist das normal oder hab ich vlt auch nur zu dünnes öl drinn?
     
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  3. #2 Bezeckin, 23.06.2008
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    Wie ists denn beim richtigen testen? 3000 soll 2,5 - 5,0 bar. Das im Leerlauf sehr gering ist, ist normal. Bei einigen geht sogar die Öldruckkontrolle im Leerlauf an.
     
  4. #3 Da Trucker, 23.06.2008
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    dann muss ichs doch mal in de werkstatt testen
     
  5. #4 Ädam`s, 24.06.2008
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    ja normal ist das nicht
     
  6. #5 jensichen, 28.06.2008
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    wenn der Motor richtig heiss ist ( 120 ° Öltemperatur )
    fällt die Nadel einen Strich unter halb im Standgas,
    bei normaler Temperatur steht das Teil immer mittig,
    bei über 2000 U/Min ca. einen Strich über halb...
     
  7. #6 Bezeckin, 28.06.2008
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    vom öldruck? Sind dann wie viel bar?
     
  8. #7 jensichen, 28.06.2008
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    Steht keine Zahl dabei, das ist die original Anzeige vom AW11...
     
  9. #8 Da Trucker, 29.06.2008
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    bei steht die anzeige bei 3000 kurz vor halb und im stand 2-3 striche vor null
    aber der motor ist neu aufgebaut, deshalb sehr seltsam
     
  10. #9 jensichen, 29.06.2008
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    Häng mal ein geeichtes Öldrockmanometer dran,
    evtl. spinnt der Geber ja nur...

    Oder der Druckregler an der Ölpumpe wurde nicht richtig zusammengebaut...
     
  11. #10 optifit, 29.06.2008
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    Öfters gehen die Öldruckschalter kaputt, bestell Ihn nach Fahrzeug, denn es gibt verschiedene!
     
  12. #11 Da Trucker, 29.06.2008
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    ja die befürchtung hab ich auch aber er nagelt bei geringer drehzahl und unter last ein wenig
    noral würd ich sagen es wären die hydros aber die hatter ja nicht
     
  13. #12 optifit, 29.06.2008
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    Das hört sich meines erachtens fast nach einem angehenden Lagerschaden oder etwas ähnlichem an.
    Schau dir mal die Lagerschalen vom 3. + 4. Zylinder an.
    Wenn die nichts mehr sind, wechsle aber die Ölpumpe in einem mit.
     
  14. #13 Da Trucker, 30.06.2008
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    das kanns nicht sein weil der motor nach dem neuaufbau (mit neuen lagerschalen) erst 2000km gelaufen ist
     
  15. #14 optifit, 30.06.2008
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    Also es gibt 2 Möglichkeiten.
    1. Der Druck geht an irgendwelchen Lagern verloren.
    2. Es wird nicht genügend Druck aufgebaut (Ölpumpe oder Öldruckregler, in der Pumpe).
    Welchen Ölfilter hast Du drin?
    Denn die 4AGE bekommen nicht den Standart!
     
  16. #15 Bezeckin, 30.06.2008
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    Missm erst mal den Öldruck professioneller.Dann kann mna immrnoch weiterüberlegen.
     
  17. #16 Da Trucker, 30.06.2008
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    problem gefunden!! kurbelwelle verschlissen, dort geht der druck auch verloren
     
  18. #17 Bezeckin, 30.06.2008
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    ich denk der ist erst vor 2tkm aufgebaut worden?
     
  19. #18 Ädam`s, 30.06.2008
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    ?(
    kw nicht vermessen ?
     
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  21. #19 Da Trucker, 01.07.2008
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    nein kw nicht gemessen
     
  22. #20 Da Trucker, 31.08.2008
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    so ich hab ja en blue-top (40mm KW)
    bis wieviel mm ist die KW noch brauchbar und bei welchem maß ist sie schrott?
     
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