Oel stinkt nach Benzin

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Joh, 17.07.2012.

  1. Joh

    Joh Mitglied

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    Hallo Motorenkundige,
    ich fahre ab und an einen Ford Bronco. Jetzt geht die Motorenkontrollleuchte an. Beim Check stank das Motorenoel gewaltig nach Benzin. Was kann das alles sein und woher weiss die detection dass Benzin im Oel ist. Das Teil ist schon aelter 1998.
    Danke schon einmal
     
  2. AdMan

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  3. #2 Redfire, 17.07.2012
    Redfire

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    Denke mal er das merkt da die Schmierwirkung nicht mehr stimmt.
    Bin kein Spezie aber wuerde auf Kolbenringe Tippen.
    Das ueberlasse ich aber lieber den Mechs hier.
     
  4. #3 Ra28GT_St205, 17.07.2012
    Ra28GT_St205

    Ra28GT_St205 Mitglied

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    Das kann mehrere Gründe haben.
    Entweder Kolbenringe oder Ventil ausgebrannt, Ventilsitz hinüber, etc.
    Irgendwelche Rauchwolken aus dem Auspuff kurz nach dem Starten?
    Leistungsverlust?
    Dreh mal die Kerzen raus und schau nach ob eine Zündkrze eine andere Farbe hat.
    Wenn ja, dann auf dem Zylinder einen Kompressionstest machen.

    Das sind so die ersten Arbeiten, die ich machen würde um dem Problem auf den Grund zu gehen.
     
  5. #4 schmutzi1990, 17.07.2012
    schmutzi1990

    schmutzi1990 Mitglied

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    da du dein auto nur ab und an fährst, kanss natürlich auch ein hängendes einspritzventil sein.
     
  6. #5 HeRo11k3, 17.07.2012
    HeRo11k3

    HeRo11k3 Lebende Foren Legende

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    Moin, das sind ja eigentlich zwei Fragen...

    1) Warum geht die Lampe an, wenn Benzin im Öl ist?

    - Bist du vorher eine längere Strecke gefahren? Dann ist das Benzin aus dem Öl herausverdunstet und jetzt fehlt Öl -> Lampe geht an.
    - Möglicherweise verdünnt das Benzin das Öl auch so weit, dass der Öldruck nicht mehr aufgebaut werden kann, weil das Öl-Benzin-Gemisch zu dünn ist. Irgendein Sensor, der das Benzin im Öl erkennt, ist mir nicht bekannt - das ist ein einfacher Druckschalter.

    2) Warum ist Benzin im Öl?

    - Kurzstreckenbetrieb - bei kaltem Motor kondensiert immer etwas Benzin an der Zylinderwand, von dem ein Teil ins Öl übergeht. Normalerweise nicht weiter schlimm, wenn der Motor anschließend warm wird...
    - Zu fettes Gemisch - wegen defekter Lambdasonde, einem hängenden Einspritzventil, Falschluft im Abgas vor der Lambdasonde... in den meisten Fällen sollte dabei die Motorwarnleuchte angehen, aber das ist nicht sicher.

    MfG, HeRo
     
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